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大酒店(上海浦东新区东方路 969 号)5F 阳光厅火车站：上海站距离会场 12 公里，驾车行程需要 37 分钟;上海虹桥站距离会场 25.4 公里，驾车行程需要 45 分钟;上海南站距离会场 15.9
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转型“加速度”作为一家集开发、建设、运营、服务于一体的清洁能源解决方案提供商，正泰新能源积极推进分布式光伏在交通领域的应用，先后建设杭州火车东站、杭州火车南站、杭州萧山机场东区顺丰物流分布式光伏

150MW滩涂农光互补电站 BIPV光伏建筑一体化杭州火车南站4.2MW屋顶光伏电站户用光伏整县推进一站式解决方案衢州市柯城区金屋顶光伏富民
主体。身处产业高质量发展机遇期，正泰新能源积极做好新能源发展规划，践行双碳战略，携手杭州市及浙江省各级协会，加快构建新能源共建共享生态圈，助力新能源发展，助力能源供给和绿色转型，共促双碳工作。2021年在

属于高碳行为，同时应避免 " 四联供 " 供能系统和玻璃幕墙的滥用。有数据表明，作为以玻璃幕墙为主的上海火车南站，其能源消耗造成的碳排放要比一般的混凝土建筑高出一倍，而如果该建筑建在广东，则会高出
实现室内温度的自动调节，并且对于农村的夯土房如今早已有国家标准。上海火车南站在市政创新方面，城市与自然对立的表现就在于生产、消费、降解三者的失衡，必须要逐步实现资源使用低碳化，对废弃物

也是国内首次采用太阳能发电的大型火车站，其环保、节能、绿色奥运等概念的示范效应不言而喻。它的落成，拉开了我国建设绿色枢纽站场、提升铁路客运站的社会形象的大幕。北京南站中央屋面采用的光伏发电一体化系统
家庭或8.8万人的全年生活用电，与火力发电相比，预计每年可节约标准煤1.5万吨，减少二氧化碳排放3.9万吨。光伏发电使用20年可累计创造收益约7.6亿元。北京南站北京南站被誉为亚洲第一站，同时

最大单体光电建筑之一。站在杭州火车东站站房屋顶，一块块光伏组件像大型地砖一样整齐划一排列着，铺设面积7.9万平方米，比11个足球场还要大，装机容量10MWp，年发电量10GWh。原本白色的建筑
单体并网发电的光电建筑。落成后的南京南站，人们无不被其传统文化、现代科技、时代气息所感染，将其誉为铁路之上的宫殿真是再贴切不过了。呼和浩特火车东站设计主题以草原穹庐、展翅雄鹰、白云故乡、青色之城作为

盘点各地光伏火车站。北京南站亚洲第一站北京南站既是我国第一座城际铁路、客运专线铁路、普速铁路、城市轨道交通的综合站房，同时作为奥运工程中的重要标志建筑，也是中国第一座高标准现代化的客运专线
理念和技术，屋顶采光系统和屋顶光伏发电系统的设置，能充分体现最新的环保理念，同时也使之成为我国已并网的最大单体光电建筑之一。站在杭州火车东站站房屋顶，一块块光伏组件像大型地砖一样整齐划一排列着，铺设面积

公共机构。如表2所示，截至2017年底，全市已安装公共建筑屋顶分布式光伏应用项目(不含产业园区、工业园区及商业建筑)共83个，累计装机容量23.83MW。2017年，杭州火车南站、市民中心、经开区
。表1-2017年我市各区县新增非户用分布式并网情况 3建筑情况：公共建筑光伏应用推广力度加大近两年，屋顶分布式光伏已逐步应用到杭州党政机关、学校、医院、火车站、机场、养老院、银行等多个

理念，同时也使之成为我国已并网的最大单体光电建筑之一。站在杭州火车东站站房屋顶，一块块光伏组件像大型地砖一样整齐划一排列着，铺设面积7.9万平方米，比11个足球场还要大，装机容量10MWp，年发电量
汉火车站之后，年发送客流量仅次于北京南站又一超大型综合客运站，在当时也是我国装机量最大的单体建筑光伏发电一体化电站，是铁道部为建设绿色枢纽站场、进一步提升铁路客运站的社会形象又一重要铁路站场光伏发电