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开发碳足迹、绿色金融、绿色技术交易应用，鼓励互联网企业创新数字降碳应用新场景。对接电力需求侧响应平台，聚合市内用户侧储能、充换电站、工业企业柔性负荷等负荷侧资源，提升负荷侧削峰填谷能力。依托“杭州市民码”等

10kV及以上工商业(含临时用电)用户。(2)对用户侧储能、柴油发电机、移动通信基站、中央空调、数据中心、电动汽车充换电站、冻库等具备负荷自动调节能力的用户，原则上不受电压等级限制，其中移动通信基站
、电动汽车充换电站参照商业用户执行。(3)工商业(含临时用电)用户以及具备负荷自动调节能力的用户可独立参与或通过虚拟电厂参与。移动通信基站、电动汽车充换电站、冻库等具备统一组织或机构的用户，通过集团用户

61公里，南曹范LNG调峰储配站(二期)项目竣工验收;获批全国首批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市，新建充电基础设施2.5万个，全市充电基础设施保有量7.9万个，公共充换电站735座;新建公共停车
。建成并投入使用充换电站800座，公共(含专用)充电设施达到1.6万个以上，实现重点应用区域全覆盖。打造新能源汽车消费侧碳核算应用试点，探索实现新能源汽车产品积分交易与新能源汽车使用碳减排奖励政策双轨同步

，新增或更新公务用车原则上全部使用新能源汽车，全市公交车基本实现纯电动化，全市绿色出行比例达到77.5%。加快淘汰、更新或改造老旧车船，全市国三及以下老旧柴油货运车淘汰率达到100%。完善充电桩、换电站
等配套设施，建成换电站12座、公共充电桩4800个，打造新能源汽车充换电服务最友好旅游目的地。加快城市绿道建设，城市建成区万人拥有绿道长度超过1公里。5.倡导绿色低碳生活。深入开展节约型机关、绿色家庭

充电服务已覆盖190多个城市，累计提供充电服务超6.8亿次。公共出行市场具有用户基数大、补能频次高、时效性要求强的特点，是换电服务最具价值的应用场景之一。伴随此次换电合资公司的成立，双方将紧密合作，快速规模化铺设换电站、推广换电车型，提升公共补能市场运营效率，推动交通绿色转型。

充放电设施、储充/光储充一体站、换电站等通过资源聚合参与电力市场试点示范，验证双向充放电资源的等效储能潜力。积极提升充换电设施互动水平，鼓励充电运营商因地制宜建设光储充一体化场站，促进交通与能源融合
，探索各类充换电设施作为灵活性资源聚合参与现货市场、绿证交易、碳交易的实施路径。鼓励双向充放电设施、储充/光储充一体站、换电站等通过资源聚合参与电力市场试点示范，验证双向充放电资源的等效储能潜力。(四