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值得借鉴的是，欧盟于2014年正式将光伏组件纳入报废电子电气设备指令，还通过PV CYCLE和CERES CYCLE回收组织负责处理废旧光伏组件。
这不是收破烂儿在光伏组件退役潮尚未来袭的当下，国内光伏领域的技术研发多集中于提高电池组件转化效率等层面，试图推进发电成本进一步降低，因此参与报废光伏组件回收的企业仍较少。

另据业内人士透露，预计2025年2030年，光伏组件、风电叶片也将迎来第一轮报废高潮，尤其是在老旧风电项目技改提速、首批光伏发电项目更换需求显现的情况下，报废潮或将提前到来。
2035年我国风电、光伏发电装机将分别达到15亿千瓦、11亿千瓦，新能源汽车保有量将达到1.6亿辆，届时风光退役装机量将达1.1亿千瓦/年和0.7亿千瓦/年，退役动力电池规模高达270万块/年，对应产生的报废光伏组件

目前，我区对报废光伏组件的政策关注度较小，尚没有针对性较强的法规，相关部门应制定光伏组件报废及处置方面的政策;鼓励相关企业回收利用。
目前国内回收利用少，且缺少技术标准和规范，发改委和科技厅等相关厅局，应列专项资金，适当鼓励区内企业投入光伏组件报废处置的研发，并组织相关机构及企业，对报废光伏组件的拆解、处置、回收环节开展地方标准的制定

推进退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废物循环利用。促进汽车零部件、工程机械、文办设备等再制造产业高质量发展。加强资源再生产品和再制造产品推广应用。
加强重点用能设备节能审查和日常监管，强化生产、经营、销售、使用、报废全链条管理，严厉打击违法违规行为，确保能效标准和节能要求全面落实。 4.加强新型基础设施节能降碳。

由于光伏组件的封装过程不可逆，胶膜的黄变、皲裂、脱层等现象将会导致组件失效报废，因此尽管光伏胶膜价值占比不高，但是在光伏组件质量和寿命中起到重要作用。
胶膜是光伏组件的重要辅材之一，在光伏组件成本中占比约为5%。其作用是通过交联作用将电池片、光伏玻璃、背板粘接封装，起到保护光伏电池片的作用，避免其受到户外风沙、水汽等的侵害，延长使用寿命。

推进退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废物循环利用。促进汽车零部件、工程机械、文办设备等再制造产业高质量发展。加强资源再生产品和再制造产品推广应用。
加强重点用能设备节能审查和日常监管，强化生产、经营、销售、使用、报废全链条管理，严厉打击违法违规行为，确保能效标准和节能要求全面落实。 4.加强新型基础设施节能降碳。

(三)绿色回收 光伏组件的平均寿命在25年以上。相关研究机构的调查表明，光伏组件的报废量将从2020年开始呈爆发式增长，到2030年达到80万吨/年的规模。
光伏组件中的硅、银、铜、铝等有价值的资源，大部分都能够通过回收实现循环再利用。由此，可节约资源，减少对原生资源开采并降低资源提炼耗能，减轻对生态环境的影响和破坏。

统筹规划建设再生资源加工利用基地，推进废钢铁、废有色金属、报废机动车、退役光伏组件和风电机组叶片、废旧家电、废旧电池、废旧轮胎、废旧木制品、废旧纺织品、废塑料、废纸、废玻璃、厨余垃圾等城市废弃物分类利用和集中处置