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)、出租车(网约车车价15万以上的除外)新能源比例为100%，持续加大邮政快递配送车辆、其他公务用车新能源化更新力度。加快淘汰国四及以下标准柴油货车，到2025年，完成60%国四及以下标准老旧柴油货车淘汰
生产行动，推动企业建立智能环境数据感知体系，持续实施传统行业清洁化改造，创新开展战略性新兴产业清洁生产改造，推动快递、物流、电子商务等企业绿色包装，“十四五”期间，累计完成600家企业清洁生产审核

回收，积极参与塑料类可回收物回收试点、废旧纺织品回收利用工作。推广采用可循环包装产品，应用可循环可折叠快递包装、可循环配送箱和可复用冷藏式快递箱等，减少平台废弃包装物产生。使用绿色建材，推动绿色施工

，便于光伏系统的接入和运营。沃尔玛商场的屋顶光伏电站三、物流园区与仓储中心这几年物流园区屋顶一直是光伏投资企业的重点关注对象。像联邦快递、顺风、邮政、菜鸟京东等这几家物流大佬都已经装上屋顶光伏。物流园区和

，新建改造县域综合商贸服务中心18个、乡镇商贸中心78个、快递进村点5735个，限额以上乡村消费品零售额增长25.6%。成品油市场整治成效明显。社会消费品零售总额增长5.9%。(三)全面推进改革开放创新
步行街3条、夜间消费集聚区2家，加快贵阳、遵义等国家级“一刻钟便民生活圈”试点城市建设，升级改造5个县级物流配送中心、30个农贸市场，支持农村快递物流综合服务站“多站合一、一站多能”建设。开展放心消费行动

生活圈，完善农村电商与快递物流配送体系。加强消费者权益保护，创造良好消费环境。持续扩大有效益的投资。更好发挥政府投资的带动放大效应，更有效激发社会投资，形成投资和消费相互促进的良性循环。扩大产业投资，聚焦升

5100万立方米。在全国首创利用轨道交通非高峰时段运输快递新模式。全国温室气体自愿减排交易注册登记和交易系统上线试运行，各类碳排放权产品累计成交超1亿吨，探索碳资产质押融资试点。生态环境质量持续改善。深化
退税口岸增设自助设备。(3)支持企业举办网络购物节，培育即时零售等线上消费新增长点，合理规划布局前置仓、共同配送站和快递末端网点。(4)实施支持商业消费空间公共区域品质提升政策措施。加快推进国际消费体验

设备，满足乡村旅游、节假日返乡探亲等特殊场景的快速补电需求。鼓励供电所、邮政快递网点等布建充电基础设施，提供兜底充电保障。(二)推动集中式专用充电场站建设。加快新能源汽车推广应用，因地制宜提高公务用车
中新能源汽车使用比例。鼓励具备条件的县乡党政机关、学校、医院等单位加快内部停车场充电设施建设并对公众开放。支持工业园区、矿区、物流园区、快递园区、公交场站等加快内部专用充电设施建设，进一步提升充电供给

、集中配送，鼓励社会力量布设智能快递箱。完善游客服务中心、旅游道路、旅游厕所和旅游景区停车场等配套设施。(四)强化职业技能培训。开展战略性产业集群工人和职业农民技能培训，推动公共实训基地共建共享。加大
物流配送体系，完善县级物流配送中心和镇村快递物流综合服务站点建设。支持建设县域集采集配中心及农产品田头综合服务中心。完善镇村公共消防设施。建立权属清晰、职责明确的基础设施长效管护机制。(十八)推进县城

生活服务业的开放平台。加快培育本土平台企业，支持知名电商企业在我市设立区域性、功能性总部，建设一批综合性电商平台。支持电子商务示范基地与电商快递物流园区融合发展，鼓励电子商务园区打造建设集智慧云仓、智慧
规范有序发展。(市商务局、市交通运输局、市文广体旅局按职责分工负责)(四)大力倡导绿色低碳消费。14.积极发展绿色低碳消费市场。扩大新能源汽车在公共交通、环境卫生、邮政快递、城市物流等领域应用，建立

等系列活动。2023年安排省级专项资金支持农产品仓储保鲜冷链设施建设。加快建设高效顺畅的农村现代流通体系，到2025年实现县(市)和涉农市辖区寄递公共配送中心或快递产业园区全覆盖，50%以上的乡镇建有
寄递公共配送中心，70%以上的建制村建有寄递物流综合服务站。开通集客货邮于一体的交邮合作邮路，全面提升农村邮政快递服务水平。积极开展汽车客运站转型发展试点，拓展服务功能和旅游商贸服务，加强汽车客运站