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，装机容量为3兆瓦。预计每年可节约标准煤830余吨，减少二氧化碳排放量2300余吨。杭州西站光伏发电项目由中国铁路上海局集团有限公司下属的浙江铁道发展集团公司投资建设和运维管理。为了让光伏组件铺设形状与站房
、低碳、舒适、便捷、智慧”的绿色车站亮相在世人眼前。太阳能作为可再生资源，是目前电力产业最为理想的清洁能源。随着光伏发电技术的逐步成熟和国家政策的大力扶持，我国光伏发电近年来得到了快速的发展。杭州西站

、旅游、土地租赁等相关产业的发展。这边是来接受太阳高温“烤验”的，那边则将太阳光收集起来成为强劲的能源。作为我国太阳能光热资源最丰富的地区之一，吐鲁番年均日照时间长达3200多小时。在吐鲁番市高昌区七
排放量约79万吨。位于木鄯公路以东、兰新铁路以北的区域，百万千瓦级“光热+光伏”基地正在建设。7月20日，总投资54.03亿元的中国能源建设集团鄯善1GW光热+光伏一体化项目正式开工，计划2022年11月

局、能源局，省邮政管理局、广州铁路监管局、中国铁路广州局集团等按职责分工负责)五)农业农村节能减排工程。改进农业农村用能方式，完善农村电网建设，推进太阳能、风能、地热能等规模化利用和生物质能清洁利用。推进

9月14日，天津市人民政府关于印发天津市碳达峰实施方案的通知，通知指出，坚持分布式和集中式并重，充分挖掘可再生能源资源潜力，不断扩大可再生能源电力装机容量。加快开发太阳能，充分利用建筑屋顶，盘活
公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%。持续推进绿色续航行动，探索太阳能光伏在高速公路沿线设施应用。原文如下：各区人民政府，市政府各委、办、局：现将《天津市碳达峰实施方案》印发给你们，望

试点县(区)加快制定实施方案，力争开工建设。(省能源局，各市州政府)在铁路、公路沿线布局建设分布式光伏，促进陆路交通与可再生能源实现融合发展。(省交通运输厅、相关企业)加快推广“新能源+”模式。在
、太阳能装备制造业技术创新发展，依托黄河公司晶硅光伏组件回收中试线，研究规模化组件回收技术与机制，探索构建组件回收产业链。(省工业和信息化厅、省科技厅，相关企业)加快实施亚洲硅业电子级多晶硅、高景50GW

+浅层地热+生活沼气+太阳能集热器+外来绿电的综合互补方式。2.交通部门可着眼于五个方面。未来私家车以纯电动车为主;重卡、长途客运可以氢燃料电池为主;铁路运输以电气化改造为主，特殊地形和路段可采用
，但这类技术在降成本、增效率上还有潜力可挖;(2)太阳能热发电技术对电网友好，既可保证稳定输出，也可用于调峰，但目前发电成本过高，未来应在材料、装置上寻求突破;(3)风力发电技术也基本具备平价上网的条件

)屋顶分布式光伏开发试点，创新实施光伏+农业、工业、商业、校园、社区、交通等分布式“光伏+”工程，有效提高用户侧光电应用比例。适时开展太阳能热发电试点。此外，因地制宜通过发展风电、光伏、现代农业、林业
油气产供储销体系建设，以多元优质能源供给保障经济社会发展需要。(一)大规模开发可再生能源。1.加快发展太阳能发电。坚持集中开发和分布开发并举、扩大外送和就地消纳相结合的原则，整合沿黄地区和中部干旱带

9月1日，广西省人民政府发布《广西能源发展“十四五”规划的通知》。《通知》表示，加快陆上风电和光伏发电规模化发展。在风能和太阳能资源禀赋较好、建设条件优越、具备规模化开发条件的地区，全面推进陆上
。加快陆上风电和光伏发电规模化发展。在风能和太阳能资源禀赋较好、建设条件优越、具备规模化开发条件的地区，全面推进陆上风电和光伏发电集中开发。加快推进列入国家规划的大型风电、光伏发电基地建设，积极建设“水

交通运输条件相对便利。(二)国能墨玉150MW光伏发电项目：国能墨玉150MW光伏发电项目位于新疆和田墨玉县境内，位于黑玉县城西南方距离约27km，吐和高速公路距离项目场区南侧约3km东西向通过，铁路距离项目
标的物从投运时间至投标截止日满1年及以上的材料【4】信誉要求：/【5】其他要求：投标人须提供所投太阳能电池组件的认证证书及第三方机构出具的检测报告。注：母子公司资质业绩不得互相借用。3.2本项目不接受

可再生能源的重要代表，太阳能光伏发电有节能环保、安全可靠、无噪声，无污染排放;地域限制较小、节省输电设备、能源质量高、建设周期短等等优点。但同时光伏发电也存在一定的问题，受光资源自身间歇性、波动性的影响
在交通枢纽场站以及铁路等沿线合理布局光伏发电设施。各地城市也开始加快推进“光伏+轨道交通”综合利用。根据轨道交通负荷类型，主要包括牵引、动力和照明三方面，这些负荷用电必须保证高可靠性。但相对这些重要

总面积超过2500万平方米，实现集中供热的工商业户400余家，居民小区约200个，居民约12万户。全市采用生物质、天然气、太阳能、地热等清洁能源供热面积已达到200万平方米，清洁能源供热占比约为8.7
的重点任务之一。除了光伏、风电和生物质发电应用外，全市在太阳能光热、地源热泵以及污水源热泵、空气源热泵等可再生能源利用方面也具有较大的发展潜力，未来将加快新能源科技创新和开发应用，全面推进国家新能源

+浅层地热+生活沼气+太阳能集热器+外来绿电的综合互补方式。2.交通部门可着眼于五个方面。未来私家车以纯电动车为主;重卡、长途客运可以氢燃料电池为主;铁路运输以电气化改造为主，特殊地形和路段可采用
电力生产提供支撑。这里面需重点促进可再生能源发电技术的进步，特别是要注重发展以下技术：(1)光伏发电技术虽已发展到可平价上网的程度，但这类技术在降成本、增效率上还有潜力可挖;(2)太阳能热发电技术对

。持续深化电力体制改革，加强电力市场建设。大力发展非化石能源。优化风能、太阳能开发布局，推动陕北风电和光伏发电跨越式发展，大力推进“光伏+”发展模式。打通地热能开发利用堵点难点，加快推进关中地热能规模化
行业能源利用效率达到国内先进水平。单位地区生产总值能耗和二氧化碳排放持续下降；非化石能源消费比重达到20%左右，风电、太阳能发电总装机容量达到8000万千瓦以上；森林覆盖率达到46.8%左右，森林蓄积

增长18.7%，化学原料和化学制品制造业增长16.0%。重点监测的433种主要工业产品中有202种实现增长，其中，新能源汽车、集成电路、太阳能电池产量分别增长105.4%、89.8%、33.1%。创新
增长7.2%，高于全国平均水平3.8个百分点。其中，工业用电量688.7亿千瓦时，增长3.8%。1-7月，全省公路货运量99735万吨，同比下降2.0%，降幅较上半年收窄1.1个百分点；铁路货运量

方式的碳排放总量差异较大，针对不同的交通运输方式(公路、水路、航空、地铁、铁路等)及场景，隆基绿能科技股份有限公司(以下简称“隆基绿能”)推出了综合交通绿色解决方案(以下简称“方案”)并在大会期间与参会
地域气候特点还可采用铝合金、碳钢等不同类型方案，可在高速服务区、火车站、枢纽站等停车场地规模化应用。让闲置资源成为绿色电力生产者，让空地、护坡、声屏障换新颜。在高速公路收费站、服务区、火车站、铁路

公司出售电力。在铁路和高速公路沿线安装光伏系统北方邦提议在六条总长2000公里的高速公路沿线安装光伏系统，并预计安装的光伏系统的总装机容量将达到500MW。开发光伏园区北方邦政府将利用废弃土地开发综合
地区开发一条绿色能源走廊，以安装4GW的光伏系统。土耳其目前是欧洲最大的太阳能电池板制造商，也是世界第四大制造商，其目标是明年进入全球前三名。在制造业火速发展的同时，当地光伏产业其他方面也迎来了许多

助于我国早日实现“人均一千瓦光伏”目标。在意大利，很多小镇的屋顶会安装太阳能集热器，餐厅安装光伏板，院子的集热板可为整栋楼提供热水或给房屋供暖。小镇上随处可见光伏自行车棚、光伏儿童游乐场等等。在德国施特凡
铺设光伏。煤炭生产形成的塌陷地以及各种废弃矿坑可以开发光伏。还可以探索铁路上方可以建设光伏顶棚和光伏隧道，为电气化铁路提供电力。有些城市道路可以加盖顶棚或悬挂柔性支架铺设光伏。通过人人参与，因地制宜地积