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，全市充电桩车桩比达到1.1∶1，为新能源汽车推广营造良好环境。电力架空线入地整治累计竣工规模超260公里。按照每户8千瓦标准，完成315万户居民电能计量表前供电设施扩容改造。中心城区供电可靠性提升到
达到1250万千瓦。三是大力发展可再生能源，可再生能源向集中与分布式并重转变。实施光伏+专项工程，结合土地和屋顶资源，分行业、分领域推进光伏发展，力争光伏新增规模270万千瓦。近海风电重点推进

5月16日，嵊泗县人民政府办公室关于印发嵊泗县新能源产业高质量发展三年行动计划(20222024年)的通知，通知指出，通过三年建设发展，新能源开发规模不断提升，新能源新增产值达到11亿元以上
。海上风电装机容量达到93.2万千瓦，光伏装机容量达到15万千瓦，年发电量达到30亿千瓦时以上。通知还指出，以整县屋顶分布式光伏开发国家试点为契机，大力发展分布式光伏，鼓励利用工商业企业厂房、车棚和

。在供给侧，立足以煤为主的基本国情，发挥煤炭煤电对新能源发展的支撑调节和兜底保障作用。大力推动煤炭清洁利用，积极推动煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造三改联动。加快推进能源转型，大力发展风电和
/W，单晶182单面1.93元/W，单晶210单面1.93元/W。【要闻】国家能源局局长章建华：大力发展风电和太阳能发电坚持双向发力，推动能源生产和消费优化升级。引导供给侧和消费侧双向发力

习近平总书记在中共中央政治局第三十六次集体学习中指出，要把促进新能源和清洁能源发展放在更加突出的位置，积极有序发展光能源、硅能源、氢能源、可再生能源。为贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，广东省
，以及省内外行业知名专家、企业家出席会议。硅能源产业是基于半导体技术和新能源需求而融合发展、快速兴起的朝阳产业，也是实现制造强国和能源革命的重大关键领域。据了解，为推动硅能源产业发展，广东省领导亲自

，聚焦用力打好攻坚战。立足以煤为主的基本国情，传统能源逐步退出要建立在新能源安全可靠的替代基础上，逐渐提高非化石能源在能源结构中的比重。2025年和2030年，非化石能源占比要分别提高到20%和25%左右
电量约1700亿千瓦时。坚持双向发力，推动能源生产和消费优化升级。引导供给侧和消费侧双向发力。在供给侧，立足以煤为主的基本国情，发挥煤炭煤电对新能源发展的支撑调节和兜底保障作用。大力推动煤炭清洁

5月12日，中共中央宣传部就经济和生态文明领域建设与改革情况举行新闻发布会。国家发展改革委副主任胡祖才表示，大力推动能源革命。要大力发展新能源，在沙漠、戈壁、荒漠地区规划建设4.5亿千瓦大型
统一规范的碳排放统计核算体系。第二，大力推动能源革命。要大力发展新能源，在沙漠、戈壁、荒漠地区规划建设4.5亿千瓦大型风电光伏基地，8500万千瓦项目已经开工建设。第二批项目正在抓紧前期工作，加快

编者按作为财经界权威媒体，《商界》分别于2002年8月和2011年11月，两次专访刘汉元主席，并推出封面人物报道。两个十年的专访，见证了通威在农业和新能源领域的发展之路。2022年，通威已成为
全球农业和新能源领先企业，并迎来40年发展里程碑。在这个特殊的节点，《商界》杂志第三次专访刘汉元主席，通威为什么能够与时俱进、不断站在时代前列?又是什么逻辑对通威的发展起到了支撑作用?本次采访通过十个

1500亿千瓦时，实现产值达450亿元。2021年全县在建发电项目422万千瓦，其中：火电200万千瓦，风电160万千瓦, 光伏62万千瓦。在大力发展新能源发电企业的同时，特别注重电网建设工作，在上
产业产能限制的重点区域，在产能布置、政策支持上有很大的空间。【电网优势】瓜州在大力发展新能源发电企业的同时，特别注重电网建设工作，在上级部门的大力支持下，充分利用新疆、青海、甘肃三省电网枢纽的有利

。新增顶峰发电能力8000万千瓦以上。绿色低碳转型：《意见》要求大力发展风电光伏等非化石能源，加大力度规划建设以大型风光基地为基础、以其周边清洁高效先进节能煤电为支撑、以稳定安全可靠的特高压输变电
线路为载体的新能源供给消纳体系。2022年要稳步推进结构转型，煤炭消费比重稳步下降，非化石能源占能源消费总量比重提高到17.3%左右，新增电能替代电量1800 亿千瓦时左右，风电、光伏发电发电量占全社会

风电光伏大基地模式正被以前所未有的力度持续推进。作为我国十四五后期至十五五期间新能源集中式项目装机的主力军，风光大基地也被寄予多维度厚望。 2021年国家主管部门相继启动了两批以沙漠、戈壁、荒漠等
输变电线路为载体的新能源供给消纳体系。一方面，面对碳中和碳达峰的目标，结合我国实际情况，新能源正成为实现双碳目标的重要抓手，基地模式以其集中开发管理、单体规模大等特点成为新能源发展的主力支撑;但

500米覆盖率达到100%，新增公共停车位12万个。推进新能源、清洁能源汽车使用，新建居民小区停车位建设充电设施或预留建设安装条件，到2025年，建成各类充换电站 8000座、充电桩15万个，除保留必要
的应急救援和抢险救灾车辆外，新增和更新公交车中新能源车占比达到100%，中心城区平均服务半径小于5公里的公共充换电网络基本形成。开展城市居住社区建设补短板行动，发展开放便捷、尺度适宜、配套完善的生活

，就要增加可再生能源发电。但实现双碳不是简单地退煤，而要实现多能互补，推动煤炭和新能源优化组合，进而建立以可再生能源为主体的低碳绿色电力系统。在电气化发展的大方向下，未来的电力系统将形成以
排放。交通运输领域是节能减碳的主要战场之一。在2030年前碳达峰政策背景下，交通运输领域大力发展绿色交通，其中以光伏为代表的清洁能源成为绿色交通建设的重要选择，光伏+交通的应用形式越来越多样化。使用

农村地区清洁取暖，提升农村用能电气化水平，加快生物质能、太阳能等可再生能源在农村生活中的应用，提升沼气利用水平。 (四)大力发展绿色交通消费。大力发展和推广应用新能源汽车，全面落实购置税减免、免限行、路

推动双碳目标落地的重要举措，将加速光伏等新能源成为我国能源的重要组成部分。在日前举办的新型电力系统下风光大基地规划建设研讨会上，30余位能源行业权威专家、学者分别以线上、线下方式，参与讨论
风光大基地高质量建设举措，为大基地建设出谋划策。蔡义清中电联科技开发服务中心主任中电联电力评价咨询院院长有序推进大型风电光伏基地项目将深度激活风电、光伏发电全产业链，加快构建以新能源为主

5月2日，成都市人民政府发布成都市优化产业结构促进城市绿色低碳发展行动方案、成都市优化产业结构促进城市绿色低碳发展政策措施的通知，通知指出，产业绿色竞争力持续提升，聚焦光伏、动力电池、新能源
提升25%;生产性服务业增加值占现代服务业比重达到50%以上、占GDP比重达到35%。产业绿色竞争力持续提升，聚焦光伏、动力电池、新能源汽车、氢能、储能等细分领域建圈强链取得显著成效，绿色低碳优势产业

绿色交通领域国际合作，助力共建一带一路国家发展绿色交通。积极推动国际海运和国际航空低碳发展。推广新能源和清洁能源车船等节能低碳型交通工具，推广智能交通中国方案。鼓励企业参与境外铁路电气化升级改造项目
，巩固稳定提升中欧班列良好发展态势，发展多式联运和绿色物流。 (七)加强绿色产业合作。鼓励企业开展新能源产业、新能源汽车制造等领域投资合作，推动走出去企业绿色低碳发展。鼓励企业赴境外设立聚焦绿色低碳领域