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构建氢能“制储输用”全产业链，推动氢燃料电池汽车规模应用，拓展氢能在工业、储能领域应用。(三)支持构建绿色高效的交通运输体系支持构建绿色高效的交通运输体系，加快推进城市轨道交通建设，支持推进干线铁路
、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”建设发展。持续推进轨道交通第四期、第五期规划项目建设。深入推进市域铁路公交化运营，持续推进市域铁路续建项目建设，开通已建成项目试运营。促进常规公交

发展改革委、省交通运输厅等按职责分工负责〕(3)城市轨道交通老旧设施设备更新改造。一是支持运营20年(含)以上的车辆维修改造。二是支持运营15年(含)以上的和信号系统、车辆牵引、制动、网络等关键系统升级
改造，以及牵引供电系统、环控系统、照明系统的绿色化改造。三是支持运营10年(含)以上的线路适老化、无障碍化等功能性升级改造。城市轨道交通老旧设施设备更新改造项目须满足城轨领域技术规范、规章标准要求，与

、城市轨道交通、公路、机场、港口与航道等; 4.其他业务指除以上三项业务外的业务; 5.上表中分项数据加总之和与合计数之间的差异系四舍五入原因所致。2024年7月，公司新签合同金额在人民币5亿元以上的单个项目有，其中光伏项目3个，详情见下表：

等部门和单位按职责分工负责)3. 引导绿色出行新风尚。深入开展全国绿色出行城市、全国绿色货运配送示范城市创建行动。加快推动城市轨道交通、公交专用道、快速公交、微循环公交、慢行系统等设施建设，优化
运力配置和换乘环境，强化城市轨道交通与常规公交无缝换乘，推动“轨道+公交+慢行”网络融合发展，构建多层次、多模式城市公共交通系统。充分利用大数据精准化、综合性治理拥堵，打造基于移动智能终端技术的服务系统

2025年、2030年，营运货车国六及以上排放标准占比达到25%以上、28%以上。加强5G基站、城际高速铁路和城市轨道交通、数据中心(基地)等新基建节能管理，全面提升新基建能效水平。3.发展循环经济，全面
模式。提升货运智能化水平，推广应用物流机械化、自动化装卸、分拣设备，鼓励机器人、无人叉车、无人机等试点应用，提升配送智能化水平。(3)健全绿色出行服务体系。完善城市慢行交通体系，构建由城市轨道、中运量

电能替代新技术、新模式。深挖工业生产窑炉、锅炉电气化替代潜力，重点提高钢铁行业电弧炉使用比例，加大移动机械电力替代。推动城市公共服务车辆电动化替代，大力发展城市轨道交通，进一步提高岸电设施覆盖率。推动
%;到2030年，集装箱多式联运量年均增长10%左右。(市交通运输局牵头，市发改委、数据局等部门按职责分工负责)2.建设绿色出行体系。打造“一小时”通勤圈，优化公共交通网，推进常规公共交通与城市轨道

电子商务有限公司监事；2021 年 3 月至今，担任上海大全宏大智能科技有限公司监事；2021 年 5 月至今，担任武汉大全交通设备有限公司监事；2023 年 9 月至今，担任江苏省城市轨道交通研究设计院股份有限公司监事会主席；2023 年 11 月至今，担任新疆大全新能源股份有限公司监事。

态修复等；3.城市建设与基础设施业务包括市政、房建、铁路、城市轨道交通、公路、机场、港口与航道等；4.其他业务指除以上三项业务外的业务。二、按地区分布统计三、主要签约合同情况2024年4月，公司新签合同金额在人民币5亿元以上的单个项目有：

装备、新能源汽车、绿色环保、民用航空、城市轨道交通、船舶与海洋工程装备、安全应急装备等产业领域，紧盯产业发展趋势，适度超前研制相关标准，以标准引领产业创新发展。聚焦脑机接口、量子信息、生成式人工智能
工程，围绕新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保、民用航空、城市轨道交通、船舶与海洋工程装备、安全应急装备等产业领域，紧盯产业发展趋势，适度超前研制相关标准，以标准引领产业创新

高等级航道和京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群等重大项目加快建设。支持中西部地区支线机场和西部地区枢纽机场建设。城市轨道交通和市域(郊)铁路建设有序推进。全国一体化算力网加快构建。建成全球规模最大
建设，加强重点港口铁路专用线建设，规范有序推进城市轨道交通和市域(郊)铁路建设。扎实推进沿边、沿海、沿江等国家高速公路和国道未贯通路段及瓶颈路段建设。加快三峡水运新通道前期工作，构建干支衔接的内河