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）两大类。美国各州的电力公司为了满足法律要求的可再生能源占比指标，在过去几年投资了大量地面光伏电站。屋顶光伏项目的装机总规模仍落后于地面电站，但其前景广阔，增长率远高于地面项目。SolarCity通过将
来深度分析一下SolarCity于背后的中美分布式光伏市场。SolarCity Corporation是美国一家向用户出售电力的能源公司。它在美国的光伏扶持政策大背景下，通过吸引大量税务投资基金投资

为一个个独立的售电主体，直接出售绿色电力给B端用户或C端用户。光伏发电量交易平台是依附于广义的发电量交易平台，还是会独立发展出来，是历史演进的结果，目前无法准确预测。可以猜测的是，由于涉及到光伏补贴的发放
开始大幅衰退。到如今，与薄膜有关的太阳能市场已经大幅度衰退。理由相当简单，除了一些极为少数的个例之外，薄膜组件价格相对昂贵、低效，比起中国如今主导市场的主流晶体硅电池技术比较起来基本无利可

大电改背景下，可以预期的是，售电牌照最终将批量下发，这意味着，数量众多的光伏电站，将成为一个个独立的售电主体，直接出售绿色电力给B端用户或C端用户。光伏发电量交易平台是依附于广义的发电量交易平台，还是
，比起中国如今主导市场的主流晶体硅电池技术比较起来基本无利可图。虽然，这些年来薄膜组件的产量一直在稳定上升，然而，这些增长很快就被更高产出的晶体硅电池给抛开。即使有被寄予厚望的行业领导者，如第一太阳能和

能源是人类社会生存与发展的根基。随着人类社会的快速发展，能源大量消耗导致的能源短缺和环境污染，是当前以及未来世界各国都必须直视的问题，因此对可再生能源的研究和利用上升到空前的战略地位。太阳能既是
一次能源，也是最主要的可再生能源之一，具有资源丰富，分布广泛等优点，其利用方式主要有太阳热能利用、太阳能光伏发电和光电解制氢等方式。其中太阳能光伏发电是当前太阳能领域最受关注的研究领域。自1953年

能源是人类社会生存与发展的根基。随着人类社会的快速发展，能源大量消耗导致的能源短缺和环境污染，是当前以及未来世界各国都必须直视的问题，因此对可再生能源的研究和利用上升到空前的战略地位。太阳能既是
一次能源，也是最主要的可再生能源之一，具有资源丰富，分布广泛等优点，其利用方式主要有太阳热能利用、太阳能光伏发电和光电解制氢等方式。其中太阳能光伏发电是当前太阳能领域最受关注的研究领域。自1953年美国

系统方面所取得的进展较为缓慢，而且当前的系统并不十分鼓励这种创新。突破能源联盟将重点投资那些有潜力改变我们当前生产和消费能源方式的想法和技术。突破能源联盟关注的核心技术包括可再生能源电力和储能、运输、工业
一些中小型的技术创业型公司则在夹缝中求得生存。以赛昂电力为例，这家由美国华人创办的高效电池公司在实现量产后后续融资遇到困难，最后被Solarcity看中，目前成为了Solarcity在美国实施的GW级

之年：传统能源投资回归理性、光伏、风电等可再生能源再度受到政策支持、户用分布式能源高速增长。而中兴昆腾，也恰到好处地在这一年完成了一盘布局了四年的棋局：融合中兴系跨行业的技术优势，导入到光伏行业，以
，倒闭潮流开始涌现。以往光伏产品销售主要是B2B的形式，卖给发电集团，未来在海外则更多是面向居民分布式市场，走向B2C，意味着更能考验品牌效应。此外，光伏行业的融资渠道依然受限，而就海外扩张而言，多数

，市场份额已从2005年的1%提升至当前的10%以上。这些组件被安装到世界各地的光伏电站中，将太阳光转化成绿色电力。相比于火力发电，一年内可减排二氧化碳1800万吨，相当于种植了约2000万亩的树林
敦促制定战略行动议程，并辅以明确、连贯的政策以及有效的监督、报告和核查机制，这将与企业的环保行动相互补充，推动创新和价值链体系范围内的合作，同时开发并推广可替代、可再生能源，提升能效，停止森林滥伐行为

。我们敦促制定战略行动议程，并辅以明确、连贯的政策以及有效的监督、报告和核查机制，这将与企业的环保行动相互补充，推动创新和价值链体系范围内的合作，同时开发并推广可替代、可再生能源，提升能效，停止森林滥伐
情况，通过市场机制或统一的立法措施形成碳定价，可极大地带动低碳投资，大幅转变当前的排放模式。我们支持全球范围的气候减缓策略，倡导通过有成本效益的激励措施实现减排，同时在尊重公平原则下开展防止碳泄漏的行动

我国经济社会的发展，能源问题越来越显得重要，面对传统化石能源的日渐枯竭和环境污染的日益加剧，大力发展新能源已成为实现可持续发展的必由之路。5）打造未来智能电网和个人电站。未来电力用户电能可自发自用，多余
太阳能是人类取之不尽，用之不竭的可再生能源，具有清洁、安全、广泛、资源足、市场前景广等优点，是长期能源战略的重要选择。其中太阳能光伏发电发展最快，应用更广。而具有柔性、轻质的薄膜太阳能发电代表当前

设施建设需要规划、用地、电力等多项前提条件,在实施过程中涉及多个主管部门和相关企业。在社会停车场所建设充电基础设施,面对众多分散的利益主体,协调难度大。在私人乘用车领域, 大量停车位不固定的用户
、不同层次的充电需求,遵循市场主导、快慢互济的技术导向,科学把握发展节奏,分类有序实施,加大交通、市政、电力等公共资源整合力度,合理布局充电基础设施,降低建设成本,节约土地资源。统一标准、规范