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，第二产业用电比重相对较低，第三产业和居民生活用电比重相对较高，造成用电负荷波动性大，加大了电力保供难度。转型与经济。在“双碳”目标下，为保障高比例新能源并网消纳和可靠供电，需增加电网建设、容量备用、安全

、技术产业化等方面不断拓展合作空间，为推动山西高质量发展、全力打造能源革命综合改革试点先行区贡献更大华能力量。华为技术有限公司山西副总经理陈洪华为技术有限公司山西副总经理陈洪在致辞中表示，双碳
数字化、智能化运维必将助力双碳战略目标的实现，推动山西省太阳能光伏工程的产业化转型和数字化转型。华为智能光伏数字化解决方案营销总监王文渊华为智能光伏数字化解决方案营销总监王文渊就大基地数字化运维创新

紧紧围绕市委“1535”工作思路及全市新能源“一张图”规划布局统领，依托得天独厚的“风光热”资源，抢抓国家“双碳”战略机遇，致力打造新能源产业发展的黄金宝地，真正实现在“追风逐日”中走向“风光无限好”的新发展格局。截至目前，吐鲁番市高昌区并网光伏装机总量已达到76万千瓦、风电装机总量达到90.4万千瓦。

国家“3060”双碳目标。会谈结束后，喻旭明一行参观了三一集团的18号厂房，详细了解三一集团发展历程、战略规划、“三化”成果、“风光储氢”一体化布局和源网荷储业务发展情况，对三一集团数智化水平、工厂精细化管理表示高度认可。

需求，为车间内各类设备提供可靠的电力保障。随着全球对环境保护和可持续发展日益重视，山特将致力于实现“双碳”目标，与新能源行业客户深度合作，凭借可靠的电力保护产品和解决方案，推动我国新能源产业高质量发展，助力千行百业能源转型，迈向零碳社会。

交通运输行业的清洁用能替代，是保障我国能源安全、发展安全的重要措施。从落实“双碳”战略的角度，当前我国交通运输行业和电力行业都是支撑实现“双碳”目标的关键领域。大力发展新能源，加快能源和交通领域
绿色低碳转型，逐步构建以清洁能源为主体的交通能源体系，是实现“双碳”目标的必然选择。从构建新型能源体系的角度，交通领域是新能源应用的重要场景，特别是对于土地资源相对紧张的中东部地区来讲，意义更为重大。积极

上，陈建华简要介绍恒力集团发展历程、产业布局以及文化积淀。他表示，恒力集团深耕实业30年，始终对绿色产业怀有朴素情怀与坚定信念。如今，在国家“双碳”战略指引下，恒力围绕绿色产业这一主线战略，聚焦上游大化
新的合作契机，结合国家“双碳”战略发展和恒力产业集群规划，双方寻求多元化项目合作恰逢其时，期待双方未来能以新能源为核心，重点聚焦综合能源、油气化工、能源贸易以及化工材料等新兴领域，联合产业上下游构建