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汽车加氢过程仅需几分钟，且一次加氢的续航里程可达500公里至700公里，氢气内燃机或者氢气燃料电池是氢气动力车的主要动力技术，雪佛兰、奔驰、本田、现代等汽车企业均发布了相关的概念车。自2015年初
储能行业发展的重点，未来也必将占得巨大的市场份额，宝马、特斯拉都电池大厂都乐忠于电池储能的实施，加之电池技术提升，二次锂电池回收利用，也将成为大型储能电站的原材料。而笔者认为，传统电池储能的发展极利于

、正泰电器、汇川技术、中国动力、通威股份、中天科技、特变电工、三花智控。当然，以大为美虽然已被资金广泛认同，但一些小市值、低位个股有望成为后续补涨的主要标的，前提是，上述白马股能继续保持趋势性上涨，或者
个角度发散，A股市场的资金关注焦点，已经从锂电池转移到新能源汽车本身，再从新能源汽车转移到新能源本身。资金关注的格局在逐步扩大、发酵。这一方面印证了当前A股活跃度在上升，另一方面也给投资者指引了未来的

、三安光电、隆基股份、正泰电器、汇川技术、中国动力、通威股份、中天科技、特变电工、三花智控。当然，以大为美虽然已被资金广泛认同，但一些小市值、低位个股有望成为后续补涨的主要标的，前提是，上述白马股能
一波价值回归行情。从这个角度发散，A股市场的资金关注焦点，已经从锂电池转移到新能源汽车本身，再从新能源汽车转移到新能源本身。资金关注的格局在逐步扩大、发酵。这一方面印证了当前A股活跃度在上升，另一方面也

产业化项目占地80亩，计划总投资2.5亿元，建设锂动力电池及储能电池电芯壳体及箱体自动生产线30条，计划2019年上半年建成投产，可实现年销售收入6亿元;二期项目计划投资4.5亿元，建设车用锂电池模组、散热片、模组连接件、电芯顶盖、电芯软连接及电芯连接排等生产线;三期项目投资8亿元，用于项目扩产。

1MWh的电池、电池架、BMS控制柜、七氟丙烷灭火柜、散热空调、烟感照明、监控摄像头等。电池需要配备相对应的BMS管理系统。电池的类型可以是铁锂电池、锂电池、铅炭电池及铅酸电池。铅酸电池的能量密度偏低，而且
体积较大，标准的40英尺的集装箱可能没办法放下，目前主流的标配设计是1MWh的磷酸铁锂电池。散热空调根据仓里的温度进行实时调节。监控摄像头可以远端监控仓里设备的运行状态。最终可以组成一个远程的客户端

成本、建设成本、融资成本、运营成本等。以4小时容量的锂电池储能系统为基准，目前成本大约为每千瓦时1800-2000元。因此，大部分能源企业对使用储能系统的兴趣不高。时璟丽表示，此外，储能产业发展离不开
不同层次的终端用户互补利用各类能源和储能资源，实现多能协同和能源综合梯级利用。同时，《指导意见》提出，拓展电动汽车等分散电池资源的储能化应用。积极开展电动汽车智能充放电业务，探索电动汽车动力

新区、张家口可再生能源示范区为载体，推进试验示范项目建设；侧重关键和重大技术，结合我省实际，开展大型电力变压器高可靠性运行、超导等新型输变电、大功率动力电池、碳捕获和封存等技术攻关，加大清洁能源
电力安全保障水平。（七）提升电力装备制造水平做强新能源装备产业。依托国电联合动力、科林电气、金风电控等企业，重点发展高参数、高可靠性兆瓦级以上大型风电设备，实现变频控制系统、高效高可靠性发电机、风电

效管理与服务;智慧能源和智慧城市工程总承包;包括智能分布式电源技术和产品、数码电芯、高性能动力锂电池组、新能源汽车等。中环股份是一家国有控股上市公司，公司长期专注于硅太阳能电池

(14.82%)，并将更多的价格下降归功于创新而不是部署。然而，原材料价格对电池成本的影响可能不像钢铁价格对风力发电那样至关重要。因为尽管锂和钴是阴极的重要组成部分，但锂电池是由多种材料组成的。同时在四因
下降，这些补贴通常是专属的而且很难预测。该领域的进一步研究将极大地解决技术和政策创新研究方面的差距。锂电池的发展可能会促使电动汽车的使用。研究表明，假设汽油价格维持在2015年水平，当电动汽车

今非昔比，以江铃为例，虽然仍依靠SUV销量翻倍提升带动总销量同比增长近20%，但净利润仍然下滑超过四成。锂电行业盆满钵盈动力电池洗牌加快与整车行业净利负增长形成鲜明对比的，是与新能源汽车密切关联的锂电池
业绩下滑预警;除了上半年已经亏损的一汽夏利，海马汽车、安凯客车也加入亏损队伍。但与整车上市企业利润普遍下滑相反，受新能源汽车概念拉动，上游锂电池及材料、设备企业却全面丰收，已公布业绩的30多家锂电

列亚洲机械类品牌前五名，中国机械类品牌第一名，2016年实现销售近千亿元。国轩高科股份有限公司着力发展新能源动力锂电池以及输配电设备两大业务板块，不断实现动力电池技术新突破，现拥有国内外五大研发中心以及七大产业基地，2016年销售额近50亿元。

早晚的事什么是新能源汽车?简单来说，就是采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。国家对新能源汽车发展规划早已有之，2012年国务院制定了《节能
板块应声大涨。股市是市场的晴雨表，9月份新能源板块傲视群雄，涨幅TOP10的个股中属于新能源板块的就有3个，涨幅均在40%以上。新能源汽车概念的安凯客车涨幅达到86.35%，锂电池概念的盐湖股份

新能源汽车?简单来说，就是采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。国家对新能源汽车发展规划早已有之，2012年国务院制定了《节能与新能源汽车
大涨。股市是市场的晴雨表，9月份新能源板块傲视群雄，涨幅TOP10的个股中属于新能源板块的就有3个，涨幅均在40%以上。新能源汽车概念的安凯客车涨幅达到86.35%，锂电池概念的盐湖股份、科恒股份分别涨

，在过去两年间，多家本土车企都放弃了与韩系动力的合作，而本土电池供应商的技术快速提升也使整车制造商顺利完成了切换。其实早在去年年中，韩系电池的困境就已开始。彼时，由三元锂电池事故频发引发的新能源汽车
三星SDI西安工厂暂停扩建、SKI北京厂关停、LG转让南京厂后，今年年内又一家韩系电池工厂出现生存危机。韩系电池工厂曾经雄心勃勃拟斥资数亿在中国扩产新能源汽车动力电池的计划已经全部搁浅。早在

%。动力电池回收乱象频发，国家统一标准尚未建立对于消费电子设备上的锂电池及铅酸电池，国内法规对电池回收企业有严格规定，相关公司需要申请许可证才能从事废旧电池回收和处理。但由于技术和资金所限，真正具有资质的企业
回收废旧磷酸铁锂电池的公司，回收处理1吨废旧磷酸铁锂动力电池的成本为8540元，而再生材料的收益仅8110元，亏损430元。由于锂离子电池回收技术路线比较复杂，回收工艺成本高，而除三元系正极回收价值高外，像锰酸锂、磷酸铁锂系正极回收价值偏低。

索比光伏网讯: 本周板块行情:电力设备与新能源板块下跌2.02%。风电板块上涨1.42%,发电设备上涨0.33%,光伏板块上涨0.02%,锂电池指数下跌1.65%,工控自动化下跌2.23%,核电
前三季度归母净利润下滑70.42%左右;双杰电气:比克电池计划2017年剩余年份月均采购公司动力电池隔膜800万平米,2018年上半年月均采购1,000万平米、下半年月均采购1,200万平米;亿纬锂能

索比光伏网讯: 投资要点本周电气设备下跌2.02%，表现弱于大盘。风电板块上涨1.42%，发电设备上涨0.33%，光伏板块上涨0.02%，锂电池指数下跌-1.65%，工控自动化下跌-2.23%，核电
份、北京科锐、甘肃电投、银星能源、高澜股份。行业层面：电动车：工信部苗圩：今年新能源汽车产销量有望增30%；高工锂电统计3 季度动力电池产量14gwh，环比增长10.7%；尼桑电池中国总部及生产基地落户

相比铅酸电池已相当成熟的回收产业，锂电池回收仍然处于起步阶段。新能源电池的全生命周期的梯次利用成为人们充分利用资源、保护环境的必由之路。高特电子设备股份有限公司董事长徐剑虹描述了动力电池梯次利用的
图景，新电池用在电动汽车上，性能衰减后用于商业储能、后备电源，最后进行电池的拆解回收，形成循环体系。资本市场上，猛狮科技、中恒电气旗下的煦达新能源等已将退役锂电池梯次利用于储能产业，并推出商业应用

系统等。因董明珠入股而备受关注的银隆新能源，则展出其主打的钛酸锂电池模组和集装箱式储能电站等产品;主营光伏业务的易事特主要展示了公司储能变流器、集装箱式储能电站、智能交流配电柜、储能及智能微电网系统
解决方案等。记者现场走访发现，以各类电池为储能介质的化学储能，是目前各家公司产品的主流。阳光电源储能事业部副总经理陈志介绍，全球储能市场来看毫无疑问锂电池领跑。截至今年第一季度，以美国市场来说