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弯曲，易赋型，转换效率高，特别是高温及弱光条件下表现优异等特点。今年7月，汉能对全球发布了四款采用砷化镓技术的全太阳能动力汽车。公开资料显示，理想状态下，汉能全太阳能动力汽车车身可以集成大约3.57.5
平方米的砷化镓薄膜电池组件，每天阳光照射5到6个小时，日均发电量810度左右，平均每天可以驱动汽车行驶80公里左右，每年行驶2万公里以上，可满足城市常规交通代步需要。汉能全太阳能动力汽车的推出，不仅

德国这家企业宣布要推出Sion太阳能汽车之前，一家中国企业汉能早已发布了可商业化的全太阳能动力汽车，并且，Sion太阳能汽车在外型和内饰上与汉能SolarO有一些相似之处。汉能全太阳能动力汽车
结合先进的智慧科技，勾勒出我们在未来世界中生活的情景，实现全方位移动的新愿景。今年7月2日，薄膜发电企业汉能在北京举行了一场大型发布会，汉能发布了4款自主研发的全太阳能动力汽车，这在当时已引起业内轰动

不久前落幕的深圳双创周上，汉能展示的太阳能跑车被围了个严实。车头旁一有空就有观众补位，摆拍合影。2016年7月，停牌逾一年之际，汉能发布了4款Solar系列全太阳能动力汽车，并称之为移动能源重要战略
成果。汉能方面负责人回复记者表示，汉能正在申请新能源汽车资质，计划两年左右取得，而全太阳能动力汽车商业化量产大概需要三年左右时间。对太阳能造车的未来，相比汽车专家审慎乐观，太阳能业内人士却投下

太阳能动力汽车、太阳能无人机为代表的多种移动能源产品陆续呈现在世人面前。这些产品的核心是汉能全球领先的薄膜太阳能发电技术。10月18日上午，2016第六届中国能源高层对话在北京希尔顿逸林酒店举行，此次
世界纪录(采用多元素溅射方式)。在汉能的移动能源+战略中，尤为引人注目的无疑是今年7月，汉能发布了4款可商业化的全太阳能动力汽车。张彬表示，当前，节能环保和绿色出行成为社会发展的大势所趋，在掌握了全球

。　　　　汉能今年发布4款全太阳能动力汽车，图为汉能Solar R今年7月，汉能对全球发布了四款采用砷化镓技术的全太阳能动力汽车。公开资料显示，理想状态下，汉能全太阳能动力汽车车身可以集成
大约3.57.5平方米的砷化镓薄膜电池组件，每天阳光照射5到6个小时，日均发电量810度左右，平均每天可以驱动汽车行驶80公里左右，每年行驶2万公里以上，可满足城市常规交通代步需要。汉能全太阳能动力汽车的推出

索比光伏网讯:10月18日，为期一周的2016年全国大众创业万众创新活动周落下帷幕。双创周期间，重大活动精彩纷呈，主题展馆人流不息，创新产品百花齐放。汉能全太阳能动力汽车、太阳能无人机、太阳能发电纸
（右）向苹果CEO库克介绍汉能全太阳能动力汽车汉能移动能源惊艳双创周是真的吗？太神奇了！双创周开幕的第一天，在听完汉能控股集团高级副总裁张彬对汉能全太阳能动力汽车、无人机和发电纸等移动能源产品的介绍后

石油消费。奥巴马政府2009年投入24亿美元支特插电式混合动力汽车的产业化；以7000亿美元的抵税额度鼓励消费者购买节能型汽车，增强公众的新能源消费能力；联邦政府购买美国三大汽车厂商制造的1.76万辆
等新型燃料开拓了广阔的市场前景。我国现阶段新能源生产初步发展，但应用不足。生物能源起步较晚，正在推进生物柴油、乙醇在混合动力汽车上的应用，风电、太阳能发电并网陆续取得进展。太阳能发展迅速但对于国外市场

并拥有最发达的高速公路，交通运输部门用油占石油消费总量达70%左右。发展新能源汽车为新能源开拓广阔的市场、减少石油消费。奥巴马政府2009年投入24亿美元支特插电式混合动力汽车的产业化；以7000亿
，新能源汽车发展迅速，市场份额已达20%左右，为生物柴油、氢燃料等新型燃料开拓了广阔的市场前景。　　我国现阶段新能源生产初步发展，但应用不足。生物能源起步较晚，正在推进生物柴油、乙醇在混合动力汽车上的