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。●太阳出租车踏上环球之旅瑞士苏黎世联邦理工大学等4所大学联合设计的太阳出租车(Solartaxi)不久前从瑞士卢赛恩出发开始环球之旅。驾车者是瑞士记者、冒险家路易帕尔梅(LouisPalmer)。据瑞士
媒体报道，帕尔梅驾驶的这台名为太阳出租车(Solartaxi)的三轮太阳能车，车后拖着一个采集太阳能的两轮板车。这辆车的最高时速可达90公里。在未来的15个月中，帕尔默将驾车穿越50个国家，全程总计5

太阳能发电站存在的课题等进行了采访。选择北杜市是因为日照时间较长　　从东京乘电车约3个小时到达JR中央线长坂车站，然后再坐约10分钟出租车，就可以到达北杜市的实证设施。该设施在当地好像很有名，从
车站坐车到该设施时，只告诉出租车司机“去太阳能电池的大规模发电站”，司机就把笔者送到了目的地。由此可以了解到该处设施的参观者多到何种程度。实证设施毗邻中央线高速公路，高速公路边还设置了可以眺望整个设施

轻松，但价格的双轨制还留有相当大的利润空间。随着市场不断扩大，几年时间里，王玉锁就赢得了创富的“第一桶金”。　　“西气东输”带来机遇　　1989年，王玉锁成立夏利出租车公司，开始了王玉锁从谋生计到创
富的最初历程。在王玉锁看来，罐装液化气显然不能成为自己的事业，这时的发家并不代表创业。　　经营出租车公司的时候，王玉锁从汽车加油的巨大开销看到了石油产品的巨大市场。当时的石油都是由国家垄断经营，但

领域示范推广各类新能源汽车24000辆，其中公交车4000辆(混合动力大巴3000辆，纯电动公交车1000辆)、出租车2500辆、公务车2500辆、家用车15000辆。深圳希望通过示范推广试点方案的
。目前为止，奇瑞的QQ电动车等其他11款电动车虽有部分对企业团体或出租车公司销售，但针对个人销售的几乎没有。这也意味着，除深圳外的其他4个城市虽被列为试点城市，消费者有心尝鲜也还需时日。上海或增加