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罕见。佛山岭南大道公交车枢纽站。原址改造后的岭南大道公交枢纽站现在已是佛山的地标性建筑之一，地上4层的公共建筑首层用途仍然为公交枢纽站，二、三、四层和屋面为停车库，楼顶为光伏发电设施。项目
个公交车直流充电桩，二层设置了8个小汽车交流充电桩。值得一提的是，作为佛山市首个应用光伏发电的公交枢纽站，其楼顶上设置了光伏发电设备接收太阳能，由发电设备产生电能，光伏系统所发电能基本满足枢纽除

优先发展战略，深化公交示范都市创建工作，加快新能源汽车在城市公交、出租汽车等领域的推广应用，2018年实现全省新增新能源公交车1万辆，占公交车总量比例达到60%的目标任务。(省交通运输厅、经济和信息化委
新能源汽车推广使用。2018年起，各地级以上市每年更新或新增公交车全面使用电动或燃料电池汽车;珠三角地区更新或新增的巡游出租车全部使用新能源汽车，其中纯电动汽车(含燃料电池汽车)比例不低于80%，其他地区更新

直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。国家对符合条件的新能源汽车免征车辆购置税，继续落实并完善对节能、新能源车船减免车船税的政策。有人会说，新能源车怎么跟光伏结合，我们又不
造车。大家想想新能源车、新能源公交车停在哪里?去哪里充电?光伏+停车场、光伏+公交车站这不都是咱们之前见过的，未来这个市场大有可为。充电桩在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场

2050年，全球电动乘用车和公交车将产生3.461万亿千瓦时的电力需求，相当于全球总需求的9%。大约半数的充电会灵活进行，利用可再生能源发电量大、电价低的时段充电。《2018新能源市场长期展望(NEO
乘用车将占全球乘用车销量的28%，该比例在2040年将达到55%;新能源公交车将更加快速地占领市场，到2030年达到全球公交车销量的84%。

洋周边地区产业结构优化升级。2018年年底前，狮子洋周边地区企业自备电站全部纳入集中供热管网、实施燃料清洁化改造或超低排放改造计划。焦点三：推进公交车纯电动化工地装扬尘监测系统在机动车污染控制
方面，方案也有诸多涉及。其中提出，2018年起，各地级以上市每年更新或新增公交车全面使用纯电动或燃料电池汽车。2018年年底前，广州、珠海市要全面完成公交车纯电动化，佛山市全市柴油公交车全部更新为纯

481.54万千瓦，全市累计发电量82.84亿千瓦时，分别占全市电力总装机和发电量的72.41%和62%。这意味着承德清洁能源发电量已在全部能源结构中占据主角位置。承德推广新能源公交车使用，实现了
全市黄标车清零。目前，全市已有511辆新能源公交车运营，并规定新增公交车全部使用清洁能源车。预计到2020年，全市将建设标准模块化充电站16座，充电桩470台(套)并投入使用。与此同时，承德市稳步

、机动车污染排放执法防控监管及相关省、市平台建设、完善和升级等工作。通过采取重点区域和重点时段限行、禁行等手段，倒逼排放不达标等老旧高排放机动车加快淘汰更新。开展对公交车、出租车、长途客运车(含机场
，实施多部门联合惩戒。(省高排放机动车污染治理专项工作办公室、各相关厅局牵头，各市政府负责) 10.推广新能源汽车。在城市公交、厂区通勤、出租以及环卫、物流等领域加快推广和普及新能源车。城市新增公交车和