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、充电站、换电站、综合能源管理系统等。实现“光伏发电-充电-储电-换电-用电”的动态智能化控制，进行碳排放数据监视、分析、展示、精细化管理、智能运维等，实现资产和能源使用效率的最大化。在光伏+交通不断
，一道新能源系统工程创新研究院院长韩利生分享了零碳服务区的光储充一体化停车场解决方案。他表示一道新能推出的停车区光伏解决方案，以高效、美观、便捷为理念，对于常规停车棚造价高、发电量低、设计感缺失等缺点进行了

、“光伏+储能”等模式，推进光储充一体化充电站建设。通过淘汰落后或改造升级，提高装备技术水平，提升通信、运算、存储、传输等设备能效，积极推广使用高效制冷、先进通风、余热利用、智能化用能控制等绿色技术，提升
光伏发电、储能、直流配电、柔性用电为一体的“光储直柔”建筑。加快推动建筑用能电气化和低碳化，大幅提高建筑采暖、采光、炊事等电气化普及率，提高建筑终端电气化水平。引导高寒地区科学取暖，因地制宜采用清洁高效取暖

低水平重复建设。采用直流供电、分布式储能、“光伏+储能”等模式，推进光储充一体化充电站建设。通过淘汰落后或改造升级，提高装备技术水平，提升通信、运算、存储、传输等设备能效，积极推广使用高效制冷、先进通风
，推行光伏发电与建筑一体化，推动建设集光伏发电、储能、直流配电、柔性用电为一体的“光储直柔”建筑。加快推动建筑用能电气化和低碳化，大幅提高建筑采暖、采光、炊事等电气化普及率，提高建筑终端电气化水平。引导

基地建设，有序推进陆上风电开发。开展整县屋顶分布式光伏规模化开发建设试点，大力推进工业厂房、商业楼宇、公共建筑等建筑光伏一体化建设。建设盐碱滩涂地风光储输一体化基地、采煤沉陷区光伏发电基地和海上光伏
陆上风电开发。开展整县屋顶分布式光伏规模化开发建设试点，大力推进工业厂房、商业楼宇、公共建筑等建筑光伏一体化建设。建设盐碱滩涂地风光储输一体化基地、采煤沉陷区光伏发电基地和海上光伏基地。实施核能高效

港口岸电设施运行与维护，提高船舶岸电使用率。推动客运枢纽等交通运输服务场站建设充电桩、充换电站、综合供能服务站等。加快推进居民区、企事业单位内部停车场，产业园区，公共服务领域充电设施建设。14.积极
、光储充一体化等融合发展，鼓励建设集光伏发电、储能、直流配电、柔性用电于一体的“光储直柔”建筑，提升可再生能源用能比例。因地制宜推行地源热泵、太阳能等清洁低碳供暖(制冷)，推广蓄冷技术应用。提升城镇

充电设施等新领域高效融合。推进“光伏＋市政工程”“光伏＋交通”“BIPV”光伏建筑一体化项目和光储一体智能微电网系统，建设高标准光伏综合利用项目。到2025年新增并网装机规模约168万千瓦，力争累计
”期间，新增充换电站1000座，新增公共充电桩2万个。建成固定式加氢站1座、撬装式加氢站3座，日加氢能力达到3500公斤，工业制氢能力达到1210公斤/12小时。化石能源供应可靠。至2020年底，全市

负荷侧调节能力，提升电力设施利用效率。合理配置储能，积极推进风光储、风光火（储）一体化等多能互补项目建设。加快推进抽水蓄能电站建设，打造长三角千万千瓦级绿色储能基地。积极推进电力需求响应，到2025年
形成最大用电负荷5%的需求响应能力。提高建筑终端电气化水平，建设一批集光伏发电、储能、直流配电、柔性用电于一体的“光储直柔”示范建筑。加强关键核心技术攻关。聚焦煤炭清洁高效利用、火电机组掺氨燃烧

建设，支持电动汽车生产、公交客运、物流运输等企业在公路服务区(站)、停车场、客运站场、物流园区建设布局专用充换电站。2025年底前,全省基本形成“固定设施为主体,移动设施为补充,重要节点全覆盖
,运行维护服务好,群众出行有保障”的公路沿线充电基础设施网络，持续提升公众高品质、多样化出行需求的服务保障能力。2 、河南：加快推广风光电一体化照明、光储充一体化建筑等新型节电产品和技术11月30日，河南省

有序充电，优先在成都等地区选取有条件的小区开展试点示范，逐步提高智能有序充电设施建设比例。探索开展“光储充放”一体化试点应用，推动(V2G)模式发展，鼓励电动车作为灵活的储存电能装置，积极参与电力系统
调节。加快换电模式推广应用。积极探索车电分离模式，鼓励在公交、出租、物流、港口、矿区等场景建设布局专用换电站，推广换电应用。支持有条件的市(州)创建国家新能源汽车换电模式应用试点城市。鼓励发展电池银行

“光储直柔”建筑发展。推进热电联产与工业余热供暖。稳步提高城镇建筑可再生能源替代率。4.推动农村用能结构低碳转型。鼓励绿色农房建设。推动新建、改扩建的农村牧区居住建筑，按照自治区农村牧区居住建筑节能
。积极推广应用节能环保技术和产品。全面实施高速公路标准化施工。推进绿色服务区建设与运营，鼓励公路服务区和收费站实施节能技术改造。加快规划建设充电桩、换电站、加气站、加氢站等配套设施。推进交通基础设施

、环卫车充电设施建设，推进重点单位和园区内充电基础设施建设，多样化推进私人电动车充换电基础设施建设。预计到2025年，全市出租车换电站保有量达到9座，公交专用充电站保有量达到19座，电动私家车充电桩参照
、省级政策走向，根据全市实际情况，因地制宜谋划一批新项目，分析各行业特点，分类别抓好新项目谋划，为能源行业未来发展提供有力支撑。在制氢领域与能源领域大企业探索实施风光储氢氨一体化零碳产业园项目。探索

项目，打造国家级清洁能源生产基地。其中光伏领域，在“十四五”期间，要扩大白城百万千瓦级“光伏领跑者”基地规模。以西部白城、松原地区为重点，开展风光储、光伏农业、光伏牧业等“光伏+”地面光伏
白城百万千瓦级“光伏领跑者”基地规模。以西部白城、松原地区为重点，开展风光储、光伏农业、光伏牧业等“光伏+”地面光伏并网发电项目建设。中部长春、吉林等地区推广光伏建筑一体化分布式光伏发电项目。预计到

还将举办：长三角国际储能展览会暨光储充大会、长三角国际风能大会暨展览会、长三角国际氢能大会暨展览会四大专题展，该展会将全面汇聚优势资源、形成创新合力、引领行业风向，合力打造我国智慧能源领域技术交流
(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等B.储能电站及EPC工程：BMS电池管理系统、PCS储能逆变器、微电网、电动汽车充换电站

加氢综合站1座，充电换电综合站18座，充电换电加氢综合站2座，充电换电光伏储能综合站4座，充电光伏储能综合站6座，换电光储综合站2座，加气充电综合站3座，充电站86座，换电站52座，加氢站1座。规划范围
为全乌海市域范围，总面积1754平方公里，主要涉及滨河新区、海勃湾中心城区、乌达中心城区、海南中心城区和工业园区、物流园区内的充电桩布局、换电站布局、加氢站布局和光伏储能一体化设施布局。规划期限

亿亩。此外，协鑫还把目光投向戈壁沙漠，投向“一带一路”，通过一系列零碳前沿科技，以风光储氢等组合，探寻降碳减碳、绿色发展的创新之路。在拓展新赛道的路上，协鑫将ESG作为指导企业发展的“路书”。朱钰峰
表示协鑫正在深入布局的移动换电生态模式，基于ESG视角，构筑产业生态闭环。协鑫从上游材料入手，助力移动能源业务发展，提高自身对产业链的掌控能力。独创多能互补零碳电港新模式，将换电站升级为“超级电港

宁德时代和协鑫集团在福建宁德举行长期战略合作协议签约仪式。宁德时代董事长曾毓群、协鑫集团董事长朱共山等共同见证签约。根据协议在重卡换电站通用性方面，双方将展开技术合作交流，助力重卡换电站互通互融;在
是全球领先的创新科技公司，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案和服务。宁德时代动力电池使用量连续五年全球第一，2021年储能电池产量市占率全球第一。协鑫集团是一家拥有32年发展历史，以风光储