光伏咨询搜索-索比光伏网

图片为高速光伏路示意图据悉，太阳一号光伏路面已在今年6月8日，顺利通过重载车辆的试验，标志着我国太阳能光伏路面技术研究应用取得了重大突破。作为智慧交通和新能源相结合的创新成果，太阳一号光伏路面采用
土地资源实现交通路面的跨领域互补充分利用。该光伏路面技术将助力智能交通和无线充电技术更快发展。一方面该技术在横跨交通工程、光电新能源、智能车辆领域创新融合时，实现ink"光伏发电和充电桩技术有效组合;还可

索比光伏网讯: 日前，由浙江兰亭太阳能科技有限公司、中科院宁波材料技术与工程研究所、清华大学智慧城市与智慧交通研究中心、浙江省沥青学会、兰亭建设集团等单位历经10年创新完成的太阳一号光伏路面的基础
技术、集成技术、产业化与应用技术研究等成功突破全套关键技术。图片为高速光伏路示意图据悉，太阳一号光伏路面已在今年6月8日，顺利通过重载车辆的试验，标志着我国太阳能光伏路面技术研究应用取得了重大突破

，还要做哪些突围?交通+新能源的跨界融合据悉，光伏路面示范区项目自去年12月启动，于今年9月完成铺设并实现并网发电，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。光伏路面不额外占用土地，数字可以
分布式光伏发电。此次光伏路面示范区，是齐鲁交通又一次用新技术改造提升传统交通产业的重大尝试，将逐步实现光伏发电、交通运输、节能减排、自动驾驶、道路养护等高效整合，开创交通与新能源的全新业态。徐春福透露

近日，济南一段长约160米、面积仅为660平方米的路段，引发了交通与新能源界的广泛关注和讨论。这一路段采用承载式光伏路面技术，是我国首例光伏路面示范区，也是全球首条全路幅宽度铺设的光伏路面，由齐鲁
，真正实现智慧公路的梦想，还要做哪些突围? 交通+新能源的跨界融合据悉，光伏路面示范区项目自去年12月启动，于今年9月完成铺设并实现并网发电，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施

索比光伏网讯:近日，济南一段长约160米、面积仅为660平方米的路段，引发了交通与新能源界的广泛关注和讨论。这一路段采用承载式光伏路面技术，是我国首例光伏路面示范区，也是全球首条全路幅宽度铺设的
光伏路面，由齐鲁交通发展集团投资建设。14日，在位于济南市奥体西路齐鲁交通发展集团院内的该示范区，记者看到，铺设在路面的光伏组件清晰可见，经过的车辆小心翼翼地开过去，既是出于好奇，也为试探其承重力。这是

近日，我国首例既能发电又能散热的光伏路面试验段在山东济南投入试用。据悉，该路段采用承载式光伏路面技术，安全系数超过沥青混凝土路面，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等设施，除了发电，还能够实现
电热转换、同步融化路面积雪，预计今年底可在高速公路上试点，让高速公路告别因雪封闭的困扰。据了解，该光伏路面示范区由齐鲁交通发展集团投资建设，项目于2016年12月启动，于今年9月完成了660平方米

此次示范区铺设路段160米、面积660平方米。在示范区里，记者看到光伏路面不仅可以承载轿车行驶，还可以承载货车行驶。整条光伏路面上铺有许多规则整齐的灰色方格，走在上面，感觉与普通沥青路面并没有明显
差异。工作人员介绍说，这些灰色的方格就是能实现太阳能发电的组件，目前该路面已实现并网发电。承载式光伏路面技术，是将符合车辆通行条件的ink"光伏发电组件直接铺设在道路路面上，从而实现太阳能发电的技术

，还要做哪些突围?交通+新能源的跨界融合据悉，光伏路面示范区项目自去年12月启动，于今年9月完成铺设并实现并网发电，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。光伏路面不额外占用土地，数字可以
分布式光伏发电。此次光伏路面示范区，是齐鲁交通又一次用新技术改造提升传统交通产业的重大尝试，将逐步实现光伏发电、交通运输、节能减排、自动驾驶、道路养护等高效整合，开创交通与新能源的全新业态。徐春福透露

索比光伏网讯: 近日，济南一段长约160米、面积仅为660平方米的路段，引发了交通与新能源界的广泛关注和讨论。这一路段采用承载式光伏路面技术，是我国首例光伏路面示范区，也是全球首条全路幅宽度铺设的
光伏路面，由齐鲁交通发展集团投资建设。14日，在位于济南市奥体西路齐鲁交通发展集团院内的该示范区，经济导报记者看到，铺设在路面的光伏组件清晰可见，经过的车辆小心翼翼地开过去，既是出于好奇，也为试探其承重

索比光伏网讯: 记者从齐鲁交通发展集团了解到，由其投资建设的光伏路面示范区日前在济南建成。光伏路面上面可以走人跑车，而且路面晒晒太阳就能发电。此次示范区铺设路段160米、面积660平方米。在示范区
里，记者看到光伏路面不仅可以承载轿车行驶，还可以承载货车行驶。整条光伏路面上铺有许多规则整齐的灰色方格，走在上面，感觉与普通沥青路面并没有明显差异。工作人员介绍说，这些灰色的方格就是能实现太阳能发电的

此次示范区铺设路段160米、面积660平方米。在示范区里，记者看到光伏路面不仅可以承载轿车行驶，还可以承载货车行驶。整条光伏路面上铺有许多规则整齐的灰色方格，走在上面，感觉与普通沥青路面并没有明显
差异。工作人员介绍说，这些灰色的方格就是能实现太阳能发电的组件，目前该路面已实现并网发电。承载式光伏路面技术，是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上，从而实现太阳能发电的技术。路面

如果有这样一种公路，车在路上跑，同时路本身还可以发电，是不是有点神奇?这并不是科幻小说。 9 月 29 日，全国首例光伏路面示范区在济南揭幕，据悉这是中国首例光伏路面试验段，也是全球首条全路幅宽
度铺设的光伏路面。技术指标、安全系数均超过沥青混凝土? 据了解，这一项目由齐鲁交通发展集团投资建设，自 2016 年 12 月启动，采用承载式光伏路面技术，于今年 9 月完成 660 平方米路面

索比光伏网讯:如果有这样一种公路，车在路上跑，同时路本身还可以发电，是不是有点神奇?这并不是科幻小说。9月29日，全国首例光伏路面示范区在济南揭幕，据悉这是中国首例光伏路面试验段，也是全球首条全路
幅宽度铺设的光伏路面。技术指标、安全系数均超过沥青混凝土?据了解，这一项目由齐鲁交通发展集团投资建设，自2016年12月启动，采用承载式光伏路面技术，于今年9月完成660平方米路面的铺设并实现并网发电

9 月 29 日，全国首例ink"光伏路面示范区在济南揭幕，据悉这是中国首例光伏路面试验段，也是全球首条全路幅宽度铺设的光伏路面。技术指标、安全系数均超过沥青混凝土?据了解，这一项目由齐鲁交通发展
集团投资建设，自 2016 年 12 月启动，采用承载式光伏路面技术，于今年 9 月完成 660 平方米路面的铺设并实现并网发电，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。光伏路面示范段

技术指标、安全系数均超过沥青混凝土?据了解，这一项目由齐鲁交通发展集团投资建设，自 2016 年 12 月启动，采用承载式光伏路面技术，于今年 9 月完成 660 平方米路面的铺设并实现并网发电
，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。光伏路面示范段同济大学交通运输工程学院张宏超教授科研团队为这一光伏路面示范区提供了核心技术，该校披露的官方新闻稿提到，从 2009 年提出设想，到

全国首例光伏路面示范区29日在济南揭开面纱。据介绍，该项目由齐鲁交通发展集团投资建设，2016年12月启动，采用承载式光伏路面技术，今年9月完成660平方米路面铺设并实现并网发电，同时配备电动汽车
充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。据了解，这是我国首例光伏路面试验段，也是全球首条全路幅宽度铺设的光伏路面。　　承载式光伏路面技术是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在路面上，利用太阳能发电

昨天，中国首条光伏道路在山东济南建成并网通车，据报道，此项目采用的是全新的承载式光伏路面技术，占地面积660平方米。光伏道路承载式光伏路面技术，是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接
通行。资料显示，此光伏路面被称为“透明混凝土”，它的技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面。此外，光伏道路还能够将电能转换为热能，若遇上雨雪天气，可以融化路面上的积雪。若此技术

今天，齐鲁交通发展集团投资建设的全国首例光伏路面示范区揭幕。这段660平方米的“发电路”，采用承载式光伏路面技术实现并网发电，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等设施，是我国首例光伏路面试验段
。预计今年底可在高速公路上试点，彻底告别高速公路因大雪封闭的困扰。承载式光伏路面技术，是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上，从而实现太阳能发电的技术。光伏路面表层被称为“透明

9月29日，齐鲁交通发展集团投资建设的全国首例光伏路面示范区揭幕。该项目自2016年12月启动，采用承载式光伏路面技术，于今年9月完成660平方米路面的铺设并实现并网发电，同时配备了电动汽车
充电桩、智能引导标线等衍生应用设施，是我国首例光伏路面试验段，也是全球首条全路幅宽度铺设的光伏路面。承载式光伏路面技术，是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上，从而实现太阳能发电的技术

索比光伏网讯:今天，齐鲁交通发展集团投资建设的全国首例光伏路面示范区揭幕。这段660平方米的发电路，采用承载式光伏路面技术实现并网发电，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等设施，是我国首例
光伏路面试验段。预计今年底可在高速公路上试点，彻底告别高速公路因大雪封底的困扰。记者了解到，承载式光伏路面技术，是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上，从而实现太阳能发电的技术。光伏路面表层