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和亚太地区领先的国际化可再生能源公司，此次战略性股权融资标志着自然电力在亚太和欧洲可再生能源行业的开拓按下了加速键，更是对野牛能源和其团队价值的积极认可。自然电力是日本目前最大新能源基础设施开发和
投资公司之一，公司涉及光伏，风电，生物质，电网级储能，充电桩，绿氢&氨，电力零售，VPP等可再生能源业务;目前全球拥有超过3GW光伏，5GW风电的项目储备。目前，野牛能源在澳大利亚和欧洲等市场上正在开发的

一体化、光伏+5G、光伏+储能+充电等成套应用技术及智能化控制系统的研发及应用，水电工程安全运行与防灾减灾技术体系研究，风电数字化设计与运维技术开发，大容量储能关键技术研发及应用。建设215万千瓦风电项目
光伏建筑一体化、光伏+5G、光伏+储能+充电等成套应用技术及智能化控制系统的研发及应用，水电工程安全运行与防灾减灾技术体系研究，风电数字化设计与运维技术开发，大容量储能关键技术研发及应用。建设215万千

增加，这主要是因为《削减通胀法案》。Stryten Energy公司核心能源部门副总裁Scott Childers表示：“美国总统拜登在2021年11月签署的《《削减通胀法案》和《基础设施投资和
就业法案》正在吸引民间投资。”他说，这两种方法都相当有效。他表示，《基础设施投资和就业法案》的措施为安装示范电池储能系统提供了资金，而《削减通胀法案》将更有可能帮助为电池制造提供资金。《基础设施投资和

新能源汽车产业创新发展实施方案》（湛府办〔2021〕19号）、《湛江市促进新能源汽车消费若干措施》（湛商务〔2022〕98号），统筹各级各类政策和资金，从新能源汽车生产、技术创新、充电桩等基础设施建设
年分别安排产业园区项目债券资金39.47亿元、43.16亿元，两年内共安排奋勇高新区新能源动力电池道路管网配套基础设施建设项目4.3亿元。二是政策支持方面，2021—2022年我市相继出台了《湛江市加快

“十四五”期末，全市绿色低碳循环发展的经济体系基本建立，资源节约集约循环利用和能源清洁低碳安全利用水平显著提升，基础设施全面绿色升级，绿色生活方式普遍推广，绿色低碳循环发展支撑体系进一步完善，基本建成
，清洁低碳、安全高效的绿色能源体系初步形成，清洁能源电力装机占比达到64.1%，光伏装机容量达到219.0万千瓦，风电装机容量达到14.6万千瓦。——基础设施全面绿色升级。依托新型城镇化建设，全面推动

，实现重大产业平台能源系统整体优化。以提升资源产出率和循环利用率为目标，推动园区循环化改造升级，加快推进既有产业园区和产业集群开展数字化管理、能源梯级利用、“三废”资源化利用。加强园区产业和基础设施建设的
绿道网建设，推进充(换)电桩、低碳港口、低碳枢纽等基础设施建设。有序推进新能源车辆替代更新。推进大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”“公转水”。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准

响应能力。在城市商业区、综合体、居民区，依托光伏发电、并网型微电网和充电基础设施等，开展分布式发电与电动汽车（用户储能）灵活充放电相结合的园区（居民区）级源网荷储一体化建设。在工业负荷大、新能源条件好
，逐步完善北武当生态旅游景区等重点旅游景区充电基础设施。结合老旧小区改造、城市更新等工作，支持居民区多车一桩、临近车位共享等合作模式发展。落实充电设施保险制度，降低企业运营和用户使用风险。按照适度超前原则

、环卫车充电设施建设，推进重点单位和园区内充电基础设施建设，多样化推进私人电动车充换电基础设施建设。预计到2025年，全市出租车换电站保有量达到9座，公交专用充电站保有量达到19座，电动私家车充电桩参照

长春亦是全国“十城千辆”新能源汽车试点城市，发展电动汽车符合地方产业政策，具有较好的实施条件。积极推动电动汽车发展，为电动汽车大规模市场应用提供充电基础设施保障，合理推进充换电站建设，加强相关政策和知识
宣传以调动汽车市场的积极性。同时，积极推进更换电池与智能电网结合技术，使充电可控化，最大程度改善负荷特性。3.积极探索需求侧管理切实加强需求侧管理，建立电力需求侧响应管理平台，配置可调节负荷资源库管理

、安全可靠、卓越体验和AI云智的动力域全栈解决方案，重新定义驾乘体验，加速汽车产业电动化进程。比如在快充方面，未来将推出千伏高压技术，实现充电5分钟补能200公里;在续航方面，通过DriveONE电驱动系统和
精准化BMS电池管理，续航提升8.5%;在安全方面，打造动力云管理系统，云端协同和AI分析技术，可提前24小时预警热失控，保障用车安全。用电高效化，重构碳排之术随着数字经济的迅猛发展，ICT基础设施

、电动汽车充电网络参与系统调节。开展省、市、县三级和园区源网荷储一体化建设。积极发展“新能源+储能”模式，促进能源集约利用，解决弃水、弃风、弃光问题。支持分布式新能源合理配置储能系统，加快新型储能示范
事务局按职责分工负责)4.加强新基建节能降碳。优化新型基础设施空间布局，统筹谋划、科学配置数据中心、5G通信基站等高耗能新型基础设施，鼓励新建设施优先布局在可再生能源相对丰富区域。优化新型基础设施用能结

领域技术、装备迭代升级，促进新兴产业规模化倍增发展。加快第五代移动通信技术、工业互联网、工业大数据中心、新能源充电桩、车联网等新型基础设施布局，推动工业互联网创新应用，加快绿色数据中心建设。持续推进
，加大公共机构新能源汽车配备使用力度，增加新能源汽车专用停车位和充电基础设施数量。推进公共机构节能标准体系应用，全面开展节约型机关创建行动。到2025年，创建70家节约型公共机构示范单位，遴选6家公共机构

的投资，电动汽车充电基础设施将需要220亿美元的投资。然而，印尼政府的预期却与国际可再生能源署(IRENA)的预测相差甚远。根据印尼在去年发布的2021~2030年电力计划，在“最理想”的情况下设定了
安装66GW的光伏系统。为了实现这一目标，印尼政府和行业厂商需要在光伏领域投资440亿美元，对其他可再生能源技术投资390亿美元，另外还需要对电网基础设施投资750亿美元。电池储能系统将需要55亿美元

舶。有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设，到2025年，建成高速公路服务区充电站100座，全省主要港口90%以上符合条件的泊位，具备向船舶供应岸电的能力。加快绿色仓储建设，鼓励建设
“章丘模式”推广应用力度，鼓励采用能源托管等服务模式，调动社会资本参与公共机构节能工作。加快推进新能源汽车推广应用和充电基础设施建设，省级机关配备公务用车，除特殊工作要求外，一律配备新能源车辆，各市参照

、镇远县无水港等项目以及集装箱运输、全程冷链运输、电商快递班列等领域申报国家多式联运示范工程。有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。到2025年，高速公路服务区充电设施覆盖率达到
行业清洁生产和工业废水资源化利用改造。加强数据中心、5G通信基站等新型基础设施节能管理，严格执行通讯、运算、存储、传输等设备的国家能效标准，提高新型基础设施能效水平，建设绿色数据中心。“十四五”时期

等新业态新要素广泛接入，电网需要监测的对象种类和需要采集的数据规模将呈数量级增长态势，新要素调控、新业务管理面临更高要求，需要持续加强数字基础设施建设夯实基础，发挥数字赋能效能，实现运行控制智能化
电力系统的参与者和主动支撑者，其动力电池可以被视为储能系统，与智能充电桩连接后可以响应电网，随着技术升级，其响应能力将越来越精准和高效。因此，数字化和智能化赋予了电力系统强大的动能，实现了对电力系统的