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最强的发展动能。华为数字能源坚持科技创新，融合数字技术和电力电子技术，打造新型电力系统能源基础设施、新型电动出行能源基础设施、新型数字产业能源基础设施等‘三新能源基础设施’，引领产业高质量发展。”侯
即将带来，光伏+储能将成为最经济、最普适的电源，以新能源为主体的新型能源体系正加速构建。新型交通体系：电动化加速，交通能源融合，电气化新型交通体系正在快速形成。以碳化硅和氮化镓为代表的第三代功率半导体

空气调节机、空气源热泵(冷水)机组、永磁同步电动机等4种产品设备能效先进水平在《重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平(2022年版)》(以下简称《2022年版》)基础上继续提升，进一步强化产品
、光伏发电等行业规模快速发展，考虑到我国尚未出台通信基站、充电桩、电动汽车用液冷式电驱动系统、光伏并网逆变器、晶体硅光伏组件等5种产品设备的强制性能效标准，《2024年版》在深入研究论证的基础上提出

一体化(BIPV)组件研发，鼓励采用建筑光伏一体化设计，开展高效光伏电池与建筑材料融合应用，推广光储直柔建筑。拓展便携式电源、低功耗电源、电动车、无人飞行器及空间电站等场景中高效轻质光伏组件的应用。加快海上
核燃料的自主研发和应用。持续开展核电站延寿与退役技术研究。推进质子医疗科技创新和产业发展，开展医用同位素生产反应堆关键技术研究，推进研究反应堆医用同位素生产，建立医用同位素研发、生产和供应保障体系，推动

。依托新能源电池材料产业基础，启动“电动贵州”建设，围绕龙头企业开展产业链招商，推动从电池材料、动力电池到新能源汽车的全产业链集群发展，新能源商用车、乘用车等项目取得新进展。大力建设面向全国的算力保障
国家区域医疗中心，全部实现开诊运营。在财政压力加大的情况下，千方百计增收节支，基层“三保”保障有力，民生事业稳步推进，民生福祉持续提升!过去一年极不寻常、极为不易，我们面临巨大的外部压力和内部困难，有些

根据比选确定的服务区方案进行下阶段的服务区施工图设计。方案设计与施工图设计应按照《建筑工程设计文件编制深度规定》的要求进行编制。鼓励运营管理单位提前介入、深度参与服务区设计工作。2.建设规模。充分保障
建筑面积单独计列。在政策允许范围内，根据功能布局，充分考虑流量增长等因素，尽可能预留用地空间，为服务区后续发展提供充足保障。鼓励项目投资人采取招拍挂或与当地政府合作等多种模式增加服务区用地及建筑规模

干预措施，包括设置天然气进口价格上限、限制发电商超额收入、征收“暴利税”等举措，初步来看这些方案都没有很好地解决定价问题。难题之二：可靠供应保障难题风电、光伏等新能源发电出力具有随机性、波动性，相对常规
，该机制操作上相对简单便利，但如何合理界定补偿标准需要谨慎考虑;三是容量市场机制，如美国PJM、英国等。容量直接补偿机制和容量市场机制在一定程度上解决了电力系统容量可靠供应保障难题，但是仍未能很好兼容

”联动服务和融入新发展格局，更好统筹疫情防控和经济社会发展，更好统筹发展和安全，圆满完成第三届“一带一路”国际合作高峰论坛等重大活动服务保障任务，高效应对“23·7”极端强降雨，高质量开展“十四五
工作组，形成分领域、分层次的协同工作体系。非首都功能疏解坚定有序。积极服务保障央属标志性项目疏解，首批疏解的在京部属4所高校雄安校区开工。深入实施北京城市总体规划，实施核心区控规新一轮行动计划，服务

、引领性的重大项目，优先遴选列入省重大项目，省市联合加强用地用能等资源保障。重点巩固延伸太阳能光伏、动力及储能电池、新型电力装备、新能源汽车等优势产业链，积极招引智能网联、储能、氢能、车规级元器件和
电动载人汽车、锂电池、太阳能电池等产品出口。拓展常州口岸开放功能，提升水运港口服务新能源汽车和动力电池出口功能水平。加强技术性贸易措施帮扶，为企业提供预约查验服务，打通新能源汽车货物出口运输“急简申报

、夏季多轮高温、冬季大范围极端严寒等考验，为经济社会发展和人民美好生活提供了坚强电力保障。电力供应安全稳定，电力消费稳中向好，电力供需总体平衡，电力绿色低碳转型持续推进。一、2023年全国电力供需情况
零售业、住宿和餐饮业、租赁和商务服务业、交通运输/仓储和邮政业全年用电量同比增速处于14%～18%，这四个行业在2022年部分时段受疫情冲击大，疫情后恢复态势明显。电动汽车高速发展拉动充换电

，指导监督民机民船制造业加强安全生产。强化无线电领域安全管理，高效配置利用无线电频谱资源，保持打击治理“黑广播”、“伪基站”高压态势，圆满完成重大活动和重点考试安全保障工作。(四)坚持抓大育小支持企业竞相
专项整治，建立广东民营企业家智库，开展政企沟通畅谈会活动，倾听企业家、投资者真言真意，有针对性地出台一批谋发展、提质量、降成本的政策举措，努力为企业发展提供良好保障。加强工业用地空间保障，稳定工业用地总量

主体天然气供应格局。探索削峰填谷的氢电综合调峰站建设。强化充电保障能力，优化完善电动汽车充电设施布局，探索车、桩与智能电网灵活互动。稳步推进加氢站、氢油综合能源补给站和液氢站建设，初步建成与氢能应用
外领军企业合作开展技术研究，构建开放合作、共创共享创新生态圈。(省科技厅牵头，省发展改革委、教育厅、工业和信息化厅、财政厅、人力资源社会保障厅、能源局等按职责分工负责)(四)大力推动产业集聚发展。发挥龙头

走，解决电动汽车里程焦虑。其二，加快推进路域光储融合，保障交通安全，绿色新能源与交通的友好适配。其三，加快推进大型载运工具面向充电转型，配套大功率充电设施，降低运营成本。华为将携手客户和合作伙伴，为用户高体验、设备高质量、投资高收益的超级充电基础设施建设贡献科技力量。

力公司要进一步挖掘电动汽车、中央空调、数据中心、储能、分布式发电等实时可调资源，实现虚拟电厂规模不低于50万千瓦。加快市场机制建设，结合分时电价和节能减排政策，发、储、充、用多措并举，研究制订提升需求侧
，宁可备而不用、不能用而不备，高度重视、精准精细、全面落实《有序用电方案》，并积极做好需求响应、虚拟电厂等负荷管理措施。二、统筹兼顾、有保有限。2023年电力迎峰度冬工作要继续以保障经济稳中求进为核心，以

临港开发区LNG储备基地保障能力，合理布局城投富海等LNG储配站。到2025年，天然气长输管道达到600公里、油品管道达到500公里。统筹天然气供给、可再生能源消纳和电网稳定运行，因地制宜发展天然气
节能环保灶具、电动农用车辆。(市直有关部门按职责分工负责)(五)交通运输低碳转型工程加快构建绿色低碳运输体系，确保交通运输领域碳排放增长保持在合理区间。1.加快绿色交通基础设施建设。将绿色低碳理念融入交通

推广与电力市场改革进展，积极探索兼顾多方利益的车网互动业务场景和商业模式，面向不同场景需求，按照适度超前的原则，因地制宜、分类实施、有序推进车网互动生态建设。鼓励创新，统一标准，保障安全。推动关键技术和
核心装备攻关，强化企业创新主体作用，以创新引领发展。加快推动标准制修订工作，引领行业协同规范发展。建立健全配套监管措施，完善测试认证、系统接入、聚合调控等环节配套管理机制，保障车网互动场景下电网运行

充电桩等多项技术，其中光伏负责发电，充电桩负责充电，储能即是二者之间的桥梁。这个设计利用电池储能系统吸收低谷电，并在高峰时期支撑快充负荷，为电动汽车供给绿色电能，同时以光伏发电系统进行补充，实现
电力削峰填谷等辅助服务功能，有效减少快充站的负荷峰谷差，可有效提高系统运行效率。2022年我国充电基础设施数量达到520万台，同比增长近100%。充电基础设施是促进新能源汽车产业发展的重要保障，对促进

成为能源产业的发展趋势。华为数字能源融合数字技术(Bit)、电力电子技术(Watt)、热管理技术(Heat)、储能管理技术(Battery)等4T技术，用“比特”管理“瓦特”，构筑面向清洁发电、交通电动
比例可再生能源接入等。在交通电动化领域，新能源汽车与充电基础设施及电网的高质量协同发展，是推动交通行业降碳的关键路径。充电不便捷体验差、续航焦虑和性价比不高，是影响用户选择新能源汽车的三大主要

的减碳行为，包括通过改革政府采购方式增加财政部所属设施中可再生能源、电动汽车的使用，并通过财政部内部的能力建设提高财政部所有职工对应对气候变化各项知识的掌握程度，从而实现美国财政部自身运营的可持续。二
4300亿美元的财政资金支出构成中有约85%旨在提高减缓与适应气候变化能力并保障能源安全，将应对气候变化作为美国推动解决通胀、经济衰退等问题的手段，同时由财政部持续完善各类补贴补偿标准，体现财政部在拜登