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综合

将从B、C级车走向A级车及商用车(包括重卡、巴士等)，使电池配置降低，大幅降低整车制造成本和价格，提升消费者充电体验，全面提升电动车的市场竞争力。侯金龙强调，加快建设以超、快充为主的高质量充电基础
“超充站”，实现大功率快速补电;在城市“公共场站、专用场站”等场景，建设超快充站，形成城市1公里超快充圈;通过“光储充放检一体化”、车网互动技术，建设“电网友好型”充电网络:●通过光伏和储能提供