今年5月，交通运输部印发《扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施工作方案》。方案提出“十四五”时期重点推进的11项交通运输重大工程项目包。其中，绿色低碳交通可持续发展工程方面，“十四五”时期

国内随着“碳达峰、碳中和”目标和“推动形成适合中国国情、有更强新能源消纳能力的新型电力系统”规划的提出，以及双碳目标“1+N”政策的陆续出台，预计“十四五”期间，我国光伏年均新增光伏装机将超过90GW
还是在于产品和技术的进步以及度电成本的下降。目前，我国光伏行业在蓬勃发展的同时，也面临诸多不确定因素。一方面，疫情反复与国际贸易壁垒不断;另一方面，供应链价格不断波动，土地政策持续收紧。因此，会议将从政策

、领军企业的代表通过线上+线下的方式，解读“十四五”能源发展政策体系，研判能源发展变革新趋势，分享能源发展新技术与新业态。会上，主办方对于在过去一年中为实现“双碳”目标做出重大创新突破和杰出贡献的企业以及

新增装机4281万千瓦，占全国新增发电装机的81%，已成为我国发电新增装机的主体。本次论坛邀请了行业主管部门、研究机构、领军企业等相关代表解读“十四五”能源发展政策体系，研判能源发展变革新趋势，分享能源发展
碳达峰碳中和工作，是当前及今后一个时期能源工作的重中之重，也是能源行业必须回答的重大时代命题。面对新的政策利好和行业发展趋势，把握行业风向、加快技术和模式创新，对于能源领域有着至关重要的意义。论坛上

绿色低碳能源产业高质量发展。力争“十四五”全县新增光伏发电 20万千瓦。二、推进原则(一)市场主导，政府引导。发挥政府引导作用，强化整县试点带动，加强对屋顶资源管理、项目招标、项目融资和并网、电网结算
。结合光伏发展实际，科学制定试点实施方案和扶持政策。根据自有、公建等不同建筑类型和不同产权类型的屋顶分类施策，创新推动分布式光伏投资建设模式，着重创新整体运维新模式、迭代升级新业态。(三)统筹安排，整体

50万千瓦、北票矿区10万千瓦。两次项目公示共计230万千瓦光伏。进入“十四五”之后，各地新能源发展正按照光伏与多种产业结合的思路进行推广，尤其是在风、光大基地政策以来，光伏与采煤沉陷区、滩涂等融合
指导意见》影响，正式文件中删掉了盘锦水面光伏项目20万千瓦，总规模由800MW改为600MW。为进一步发挥平价光伏重点项目“稳投资”作用，结合辽宁省“十四五”能源和电力规划初步思路以及光伏建设发展实际

再换一次就能回家。“以后协鑫电港站多了，换起来就更方便，早收工，可以有更多的私人时间。随着我国汽车强国战略深入实施，“十四五”期间国内新能源汽车呈爆发式增长态势。东莞市现有新能源汽车 3.2 万辆
，预计2025 年将提升至 22 万辆，这也将带动该市新能源汽车补能产业的迅猛发展。根据5月16日东莞市发布的《东莞市汽车能源基础设施“十四五”规划》，到2025 年，东莞规划新增 10.8万个

亿吨标准煤，可再生能源年发电量将达到约3.3万亿千瓦时。他预计，“十四五”期间，可再生能源发电量增量在全社会用电量增量中的占比将超过50%，风电和太阳能发电量将实现翻倍。在这一过程中，技术创新和模式
新能源行业龙头企业加快布局氢能产业，尤其是在可再生能源与氢能融合的“绿氢”领域布局中不断取得突破。据中国石化集团新星石油公司执行董事、党委书记党力强介绍，中国石化是全国最大氢能生产利用企业之一，“十四五

随着我国建筑产业的快速发展，建筑产能逐渐成为我国能耗大户，建筑节能、超低能耗建筑、建筑领域低碳技术研究引起了社会各界的广泛重视。“十四五”期间，发展光伏建筑一体化已成为光伏与建筑两大行业的重头戏。7
有限公司设计院院长谢贻军、山东通达金融租赁有限公司业务部总经理马元媛、江苏天合智慧分布式能源有限公司副总裁张荣敏、华东大区总经理孙海鹏、BIPV产品负责人余星等领导共同出席。在国家与地方政策的推动下，绿色