今年1-9月，平均利用小时数1251小时，同比下降66小时;风电弃风电量394.7亿千瓦时，同比增加247亿千瓦时;平均弃风率19%，同比上升9.5个百分点。
1-9月，新增并网容量较多的省份是云南(226万千瓦)、江苏(104万千瓦)、山东(93万千瓦)和吉林(61万千瓦)。风电平均利用小时数较高的省份是云南(1712小时)、四川(1643小时)、广西(1614小时)和福建(1602小时);平均利用小时较低的省份是甘肃(870小)、广东(904小时)、新疆(946小时)和吉林(951小时)。
冬季来临，供暖火电逐渐开启，以及过去一年内三北地区大量的新增光伏、风电装机，将给风电消纳带来巨大压力，弃风率同环比上升将是大概率事件。
新能源车特斯拉收购SolarCity获股东批准
特斯拉股东周四投票批准该公司收购SolarCity，从而为马斯克旗下两家公司的合并计划铺平了道路。特斯拉于6月宣布与SolarCity达成260亿美元的收购协议，马斯克同时担任这两家公司的董事长兼最大股东。
SolarCity公司于2008年10月成立，是美国一家专门发展家用光伏发电项目的公司，位于加州福斯特城。SolarCity可提供从系统设计、安装以及融资、施工监督等全面的太阳能服务。到目前为止SolarCity股价今年下跌60%。该公司今年6月的现金储备仅为1.46亿美元，远低于一年前的4.21亿美元。
所幸的是特斯拉上月发布了三年多以来的首份盈利季报，并表示下一季度将延续这一趋势。报告显示，公司该季总营收为23亿美元，去年同期为9.37亿美元，同比增长145%，高于预期。
充电桩2020年我国充电设施将可满足超500万辆电动汽车
国家发改委、国家能源局日前发布《电力发展“十三五”规划》，提出加快充电设施建设，促进电动汽车发展，2020年充电设施将可满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。
据介绍，“十三五”期间，我国将以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充，推动电动汽车充电基础设施体系加快建设。
到2020年，我国将新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。
此外，从节能减排、大气治理的角度，根据规划，将推进集中供热，逐步替代燃煤小锅炉，在风能、太阳能、生物质能等可再生能源资源富集区，因地制宜发展风电供暖、太阳能光热电联供、生物质热电联产等新能源供热应用。
笔者关于光伏、风电、充电桩、新能源汽车前三季度报告就是这些了，你有收获吗?
来源： 能小星球
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