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特斯拉新一代储能电池——“能源墙”

发表于:2016-03-08 13:48:33     作者:孙爱民 吕方锐 来源:人民网-人民日报

电池技术的突破依赖基础材料性能的提升,遗憾的是,材料鲜有重大突破。石墨烯材料被广为看好,不过,至今没有真正的产品可用。

在隔膜方面,美国与日本拥有先进隔膜生产的技术专利,但这些研发成果都针对小电池,尤其是在数码产品、智能手机领域,对于未来的大型电动车电池、电网储能电池,目前隔膜的研究思路是否适合,陈永认为仍是一个大问号。

除电池的材料之外,电池的结构常常被忽视。

陈永将电池结构的设计比作是炒菜,不同的厨师用同样的原材料炒出来的菜,味道可能是不一样的。“同样的材料,采用不一样的电池结构技术,性能就会有相当大区别。”陈永对记者说。

安全性考虑、材料技术、电池结构技术,并不是阻碍电池无限量扩容、设备无限增大续航的全部因素,终端产品的设计也在掣肘电池扩容。要知道,智能手机中的很多功能没有那么紧要,但在后台运行时却很耗电。

即便是特斯拉,也无法回避当前电池技术面临的上述局限。此外当然也受成本拖累。

Powerwall目前有容量为10千瓦时与7千瓦时两个版本,售价分别为3500美元和3000美元,相当于2.17万元和1.86万元左右人民币。高昂的价格,会成为阻拦其进入寻常百姓家的门槛。

7千瓦时,基本能满足一个中国家庭一天的常规用电量,但Powerwall想在中国遍地开发,还需要研究中国的国情。陈永表示,美国和中国的国情是不一样的,美国别墅数量众多,都是独家独户的,分布式光伏发电设备应用广泛,Powerwall会受到青睐,中国则情况不同。

特斯拉进军家庭储能设备,并在中国官网上线Powerwall,对此,常州天合光能有限公司新闻发言人叶超分析认为,“更多是看准了未来中国市场需求的潜力,意欲提前布局”。

就像光伏发电一样,随着技术与市场的成熟,从开始兴起时每瓦几十元,现在降到几元,未来还会降到几角,行业内预计,家庭储电设备也会走一样的路。

责任编辑:solar_robot
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