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近几个季度，SolarCity已经增加了通过现金或贷款销售的太阳能系统数量，释放出了愿意作出改变的信号。目前，SolarCity仍是美国最大住宅太阳能安装公司，市场份额约为30％。
SolarCity的商业计划似乎遇阻，难于找到新投资者购买其债券。因此，特斯拉可能必须得对SolarCity进行大刀阔斧的改革。为了说服股东让他们相信合并交易是一个有利举措，马斯克做了大量努力。

根据此协议，特斯拉将在布法罗市的新SolarCity工厂生产太阳能电池板。但在当时这仅为一项非约束性协议，其结果最终取决于特斯拉股东是否批准收购SolarCity交易。
而在上个月，特斯拉宣布完成对太阳能公司SolarCity的收购，从而为特斯拉整合SolarCity太阳能电池板业务奠定基础。据介绍，除光伏电池外，松下目前还是特斯拉锂离子电池的主要供应商。

虽然关于这一整套最新超级充电站系统的时间表尚未明确，但诚如马斯克所言，随着SolarCity公司的加盟以及大型商用电池Powerpack2的发布，事情已经大有眉目。
马斯克表示，目前特斯拉已经安装了一些太阳能充电系统，但全面铺开还需要特斯拉V3超级充电站、商用大型电池PowerbackV2的配合以及能源公司SolarCity的参与。可以说，八字已经有大大的一撇了。

成功收购SolarCity之后，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)称，特斯拉和SolarCity合并后销售的太阳能屋顶的造价可能比普通屋顶造价更低。
马斯克是SolarCity董事长和主要股东。他表示，收购SolarCity将使特斯拉转型成为全球唯一垂直整合的能源公司，向客户提供端到端的清洁能源产品，包括太阳能面板、家用储能设备，以及电动汽车。

成功收购SolarCity之后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）称，特斯拉和SolarCity合并后销售的太阳能屋顶的造价可能比普通屋顶造价更低。
马斯克是SolarCity董事长和主要股东。他表示，收购SolarCity将使特斯拉转型成为“全球唯一垂直整合的能源公司，向客户提供端到端的清洁能源产品”，包括太阳能面板、家用储能设备，以及电动汽车。