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低碳城市、低碳园区、低碳社区试点示范，推动低碳发展国际合作，建设一批零碳示范园区。 2021年重点任务：完善基础设施网络。能源网，提速实施渝西天然气输气管网工程，扩大陕煤入渝规模，提升北煤入渝运输通道
全民自觉，非化石能源占一次能源比重提高到24%，煤电装机占比下降到42%。 2021年重点任务：启动实施碳达峰行动。编制碳达峰行动方案，开展低碳工业园区建设和零碳体系试点。大力调整能源结构、产业结构

动力电池回收利用体系。浙江省计划开展低碳工业园区建设和零碳体系试点。非化石能源占一次能源比重提高到20.8%，煤电装机占比下降2个百分点;加快淘汰落后和过剩产能，腾出用能空间180万吨标煤。加快推进
造林140万亩。湖北省开展近零碳排放示范区建设。加快建设全国碳排放权注册登记结算系统。大力发展循环经济、低碳经济，培育壮大节能环保、清洁能源产业。湖南省支持探索零碳示范创建。全面建立资源节约

规模最大的智慧车联网平台，支持新能源汽车产业发展。贯彻长江经济带发展战略，积极推动长江沿线港口岸电建设，累计建成岸电设施1203套，实现长江主要港口岸电基本覆盖。在民航机场、沿海和内陆码头
大力发展清洁能源，加快实施煤电灵活性改造，淘汰不达标落后煤电机组。提升灵活调节电源的比重，建设调峰电源，发展新能源+储能、光热发电，提高系统调节能力。加快碳捕捉、封存和二次利用技术进步，力争尽早实现零碳

随着太阳能技术日新月异，太阳能板日渐融入建筑整体设计，未来乍看之下很正常的摩天大楼，实际上可能是铺满玻璃太阳能板的节能零碳建筑。英国太阳能发电商 Polysolar 致力于结合建筑与
换成太阳能板，每年可生产 2,500MWh 电量，电力可为 1,000 户家庭提供整年用电，除了大大减少空调与电力成本，也能让一般的大楼变成一栋零碳绿建筑。虽然目前标准玻璃太阳能板成本较贵

，推进LNG(液化天然气)接卸站建设，扩大接卸能力。到2020年形成管道气源输入能力1800亿立方米、海上LNG接卸能力1300万吨，我省保障供应能力达到300亿立方米。结合石化基地建设布局，建设原油码头
绿色能源优先上网、优先使用政策，鼓励可再生电力参与市场直接交易。建设示范工程。以规模化开发、大规模储能应用、智能化输电、多元化应用示范工程为重点，加快建设张家口市可再生能源示范区。实施崇礼零碳奥运专区

优先使用和区域一体化消纳机制，夯实雄安新区零碳电力保障基础。完善清洁能源输入系统。统筹区域能源需求，加强国内外能源战略合作，加大区域外清洁能源供应，实现开放条件下能源安全。扩大山西、内蒙、陕西等地
年形成管道气源输入能力1800亿立方米、海上LNG接卸能力1300万吨，我省保障供应能力达到300亿立方米。结合石化基地建设布局，建设原油码头，海上原油接卸能力达到6000万吨。优化原油加工

能力。到2020年形成管道气源输入能力1800亿立方米、海上LNG接卸能力1300万吨，我省保障供应能力达到300亿立方米。结合石化基地建设布局，建设原油码头，海上原油接卸能力达到6000万吨。优化原油
。以规模化开发、大规模储能应用、智能化输电、多元化应用示范工程为重点，加快建设张家口市可再生能源示范区。实施崇礼零碳奥运专区、奥运光伏廊道、风光储输一体化等示范工程，建设低碳城镇和绿色能源县、乡、村

工业园区、大型商业设施等能源负荷中心，加快建设天然气分布式能源系统。在工业与农业生产、港口码头等领域推进天然气、电能替代，提升电能占终端能源消费比重，减少散烧煤和燃油消费。到2020年，清洁能源消费比重
干线、北部湾港集装箱、客滚和邮轮专业化码头建设船舶岸电设施。(四)实施农业农村节能降耗。逐步淘汰老旧农业机械，推广农用节能机械、设备和渔船，发展节能农业大棚。继续推进农业水利排灌机电设施和老旧农用机械

负荷中心，加快建设天然气分布式能源系统。在工业与农业生产、港口码头等领域推进天然气、电能替代，提升电能占终端能源消费比重，减少散烧煤和燃油消费。到2020年，清洁能源消费比重不低于28%。（四）加快发展
集装箱、客滚和邮轮专业化码头建设船舶岸电设施。（四）实施农业农村节能降耗。逐步淘汰老旧农业机械，推广农用节能机械、设备和渔船，发展节能农业大棚。继续推进农业水利排灌机电设施和老旧农用机械的节能技术改造

特有的高速公路、黄金水道、铁路等交通区位优势，以及长湖申航道扩建后沿岸各个等级不同的物流码头，推进浙能长兴燃煤电厂、华能长兴燃煤电厂的配套煤炭码头改造提升，畅通运煤渠道，提高湖州港等港口的煤炭接卸能力
方式变革。1. 有效控制能源消费总量和强度探索推进近零碳排放示范试点，深入实施节能降耗，落实用能总量和强度双控行动。加大非金属矿物制品、纺织、化纤、金属压延加工等重点耗能行业节能力度，实施工业炉窑改造

长湖申航道扩建后沿岸各个等级不同的物流码头，推进浙能长兴燃煤电厂、华能长兴燃煤电厂的配套煤炭码头改造提升，畅通运煤渠道，提高湖州港等港口的煤炭接卸能力，保证煤炭供应可靠性。引导中小型煤炭经营企业通过
控制能源消费总量和强度探索推进近零碳排放示范试点，深入实施节能降耗，落实用能总量和强度双控行动。加大非金属矿物制品、纺织、化纤、金属压延加工等重点耗能行业节能力度，实施工业炉窑改造、余热余压利用

推动油品质量升级，全面提升车船燃料消耗量限值标准，推进现有码头岸电设施改造，新建码头配套建设岸电设施，鼓励靠港船舶优先使用岸电，实施多元替代。加快发展第三方物流，优化交通需求管理，提高交通运输系统整体
效益等，对重点行业企业排序，建立初始用能权核定制度。全面淘汰分散燃煤小锅炉，推动电代油、气代油、生物燃料替代，提高燃油经济性标准。严格控制煤炭消费总量，确保实现空气质量治理阶段性达标。(三)近零碳

，推进现有码头岸电设施改造，新建码头配套建设岸电设施，鼓励靠港船舶优先使用岸电，实施多元替代。加快发展第三方物流，优化交通需求管理，提高交通运输系统整体效率和综合效益。实施最严格的减排制度。坚决控制
核定制度。全面淘汰分散燃煤小锅炉，推动电代油、气代油、生物燃料替代，提高燃油经济性标准。严格控制煤炭消费总量，确保实现空气质量治理阶段性达标。（三）近零碳排放示范行动。重点控制电力、钢铁、建材、化工等

等多种交通能源供给，积极推动油品质量升级，全面提升车船燃料消耗量限值标准，推进现有码头岸电设施改造，新建码头配套建设岸电设施，鼓励靠港船舶优先使用岸电，实施多元替代。加快发展第三方物流，优化交通需求
阶段性达标。（三）近零碳排放示范行动。重点控制电力、钢铁、建材、化工等行业的碳排放。继续推进公交优先发展战略，推广新能源汽车。京津冀、长三角、珠三角地区碳排放率先达到峰值。深入开展低碳省（区、市）、市

由Polysolar设计的英国首个太阳能发电巴士站在伦敦金丝雀码头亮相。伦敦现在正一步步走进可再生能源零碳未来，伦敦市民可以在太阳能公交候车亭候车。今年四月，英国光伏技术开发商Polysolar为其
英国首个太阳能发电巴士站剪彩。此候车亭配备了Polysolar透明太阳能电池板，据说可在低光照条件下捕获太阳能光线。伦敦金丝雀码头的这座2.8kW太阳能巴士候车亭预计每年产生2000千瓦时电力，可满足