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综合
抄底光伏还不够 郑建明曲线入驻飞利浦照明业务并购
来源:索比光伏
发布时间:2015-04-02 23:59:59
事业部与汽车照明事业部。消息一出,谁将成为飞利浦照明零部件的大股东成为业界关注的焦点。该项目吸引多家企业竞标,投入竞标的私募股权公司除了美国贝恩资本、加拿大 Onex,以及 CVC Capital
光伏要闻
全球最大太阳能飞机终抵重庆 因雨季10日后飞往南京
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-31 10:15:59
,将于3月进行环球飞行,途中将先后着陆中国的重庆和南京。为何飞机会一再延期抵达重庆阳光动力2号飞机原定3月7日起飞,但因强风而推迟到3月9日。这一切都是飞行员博尔施贝格和皮卡德历时13年的研究和测试的
阳光动力2号
太阳能飞机
电池板
最大太阳能飞机飞临中国 短暂停留重庆后飞往南京
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-30 23:59:59
索比光伏网讯:瑞士人贝特兰德皮卡德及其伙伴安德烈博尔施贝格轮流驾驶的阳光动力2号太阳能飞机30日早些时候从缅甸曼德勒起飞,预计午夜抵达这次环球之旅的第五站中国重庆。19小时连飞1375公里 英国
光伏要闻
太阳能光伏企业一周动态集锦:汉能发澄清声明 海润光伏扭亏无望
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-25 15:46:59
锭生产将在该工厂已经聘请八百三十人的基础上创造额外六十个就业岗位,据说其以满负荷运营。预计将于2015年第二季度开始提升硅锭产能。SolarWorld位于弗赖贝格的生产厂,配备硅片切片设备,将硅锭转换
太阳能光伏企业
汉能
海润光伏
最大太阳能飞机到底什么样
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-25 15:45:59
从阿联酋首都阿布扎比起飞,展开了它未来5个月的环球飞行,并吸引了全世界的目光。贝特朗皮卡尔块头很庞大 动作很迟缓阳光动力2号太阳能飞机翼展达到72米,比波音747-8型的翼展还要宽3.5米;机长
也正在试图将其装配在汽车上,以防止疲劳驾驶。延伸阅读谁开发了阳光动力号?阳光动力是由瑞士精神病学医生、探险家贝特朗皮卡尔发起,联合企业家、前瑞士空军飞行员安德烈波许博格于2003年11月共同组建的
光伏要闻
【珍藏版】中国分布式光伏发电55问答
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-25 09:48:59
分布式光伏与建筑结合时如何满足建筑隔热隔音的要求?是否会影响室内采光?答:(1)采用不同玻璃材质和结构控制隔热和隔音。分布式系统设备户内型的噪声应不大于65分贝,户外型的噪声由用户和制造厂协议确定,满足
分布式光伏发电
光伏系统
“阳光动力2号”太阳能飞机飞行员:驾驶一架划时代的飞机
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-23 14:31:46
飞机?阳光动力(SOLAR IMPULSE)是由瑞士精神病学医生、探险家贝特朗皮卡尔(Bertrand Piccard,中文媒体过去的惯用译名是伯特兰德皮卡德,新译名征得本人的认可采用法语发音)发起
飞。谁是贝特朗皮卡尔?皮卡尔家族在科学探险界是当之无愧的豪门。登月第一人尼尔阿姆斯特朗曾经说:在人类的探险史上,再没有哪个姓氏比皮卡尔代表着更宏大、更野心勃勃、更具创新的人类精神了。这个辉煌家族的历史要
光伏要闻
汉能潜行民用光伏 沪港通南下资金力挺
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-23 08:13:32
3000亿港元。其后虽略有回落,但截至3月17日收盘,汉能每股价格6.7港元,相比今年年初累计上涨140%。 汉能股价飙升的背后,是来自于内地的沪港通投资者追捧,还有包括贝莱德集团、法国巴黎银行资产
贝
莱德集团等海外投行的增持。 记者查阅港交所官网数据计算,整个2月份总共有6.1亿港元资金买入汉能,而卖出金额仅有1.7亿港元,总成交金额达到7.8亿港元。这意味着在2月份仅有的15个交易日
汉能
民用光伏
股价
光伏财经
汉能薄膜发电潜行民用光伏 沪港通南下资金力挺
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-22 23:59:59
。其后虽略有回落,但截至3月17日收盘,汉能每股价格6.7港元,相比今年年初累计上涨140%。汉能股价飙升的背后,是来自于内地的沪港通投资者追捧,还有包括贝莱德集团、法国巴黎银行资产管理公司在内外资投
增持。其中,包括内地投资者通过沪港通渠道买入,以及贝莱德集团等海外投行的增持。记者查阅港交所官网数据计算,整个2月份总共有6.1亿港元资金买入汉能,而卖出金额仅有1.7亿港元,总成交金额达到7.8亿港元
光伏要闻
汉能潜行民用光伏 南下资金力挺
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-21 09:18:59
截至3月17日收盘,汉能每股价格6.7港元,相比今年年初累计上涨140%。汉能股价飙升的背后,是来自于内地的沪港通投资者追捧,还有包括贝莱德集团、法国巴黎银行资产管理公司在内外资投行的少量增持
沪港通渠道买入,以及贝莱德集团等海外投行的增持。记者查阅港交所官网数据计算,整个2月份总共有6.1亿港元资金买入汉能,而卖出金额仅有1.7亿港元,总成交金额达到7.8亿港元。这意味着在2月份仅有的15
汉能
民用光伏
分布式光伏发电
众筹资金和技术:一篇文章看懂环球太阳能飞机
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-20 10:54:13
索比光伏网讯:驾驶一架不用燃油的飞机在天空翱翔,你曾经想象过么?年龄加起来已经超过100岁的两位瑞士人贝特朗-皮卡尔和安德烈-波许博格正在这么做。皮卡尔是神经学医生,也是一位航空飞行家,在此之前,他
小时,2012年夏天跨越了地中海,2013年夏天又横穿美国。皮卡尔和波许博格,正是阳光动力项目的联合创始人及总裁和首席执行官。贝特朗-皮卡尔和安德烈-波许博格特殊构架支持昼夜飞行太阳能飞机是指将太阳能
光伏要闻
太阳能飞机上有哪些新材料?(组图)
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-20 08:48:59
来自瑞士的两位飞行员贝特朗-皮卡尔、安德烈-波许博格,正在驾驶着一架完全由太阳能驱动的飞机阳光动力2号进行着环球旅行。整个旅程温差极大,从-41摄氏度~50摄氏度,飞行高度也有9000米,超越
太阳能飞机
光伏发电
阳光动力2
RENA更名并更换首席执行官
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-18 12:28:00
约二十年的高科技,主要是半导体设备供应商的经验。RENA Technologies GmbH的董事长贝恩德凯斯勒(Bernd Kessler)表示:我们非常高兴欢迎Lorenzo Giarr成为RENA
光伏要闻
SolarWorld增加500MW单晶硅锭产能
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-16 13:46:51
赖贝格的生产厂,配备硅片切片设备,将硅锭转换为硅片。 SolarWorld数年来一直参与研发计划,并且从德国机构获得资金来大幅降低单晶提拉法单晶硅锭生产的成本。开发工作包括更大硅锭和多拉式方式
SolarWorld
单晶硅
帮您解答关于太阳能光伏发电的33大疑问,转给正想了解光伏的朋友吧!
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-16 08:48:01
:光伏发电系统是将太阳能转换为电能,不会产生噪音影响,逆变器的噪音指标不高于65分贝,也不会有噪音危害。 33. 我国目前获得许可的光伏系统和产品检测和质量认证机构有哪些? 答:认证机构主要有:北京
光伏发电
太阳能
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SolarWorld增加500MW单晶太阳能硅锭产能
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-15 23:59:59
贝格的生产厂,配备硅片切片设备,将硅锭转换为硅片。SolarWorld数年来一直参与研发计划,并且从德国机构获得资金来大幅降低单晶提拉法单晶硅锭生产的成本。开发工作包括更大硅锭和多拉式方式,其在单一
光伏要闻
SolarWorld预计2015年第二季度增加计500MW的单晶硅锭产能 组件产量维持在1.6GW
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-15 23:59:59
。据说该阿恩施塔特工厂引进单晶硅锭生产将在该工厂已经聘请八百三十人的基础上创造额外六十个就业岗位,据说其以满负荷运营。预计将于2015年第二季度开始提升硅锭产能。SolarWorld位于弗赖贝格的生产厂
6GW
光伏要闻
20日凌晨去重庆看太阳能飞机 约吗?
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-12 08:57:59
起飞,于10日顺利抵达阿曼首都马斯喀特,完成首段航程。记者获悉,第二段航程由飞行员贝特朗皮卡尔来完成。在皮卡尔驾驶的此段航程中,飞机在万米高空警报器突然响起。10日18:00阳光动力官方微博发布消息,由于
贝
特朗皮卡尔和安德烈博尔施伯格轮流驾驶,飞行总里程为3.5万公里,共停留12个城市,其中包括中国的重庆和南京。昨日,记者从市科协《课堂内外》杂志社获悉,飞机预计3月20日凌晨左右抵达重庆江北机场,稍作
太阳能飞机
阳光动力2号
全球最大太阳能飞机首次环球飞行 途中停留重庆南京
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-10 09:46:36
准备。新华社发阳光动力项目发起人、瑞士探险家贝特朗皮卡尔和安德烈博尔施伯格表示,希望通过太阳能飞机的环球飞行来促进政府利用新技术取代旧的污染原料。从阿联酋一路向东在阳光动力项目位于摩纳哥蒙特卡洛的项目
于提高司机驾驶安全。新闻人物驾驶员是清洁能源支持者贝特朗皮卡尔和安德烈博尔施伯格能对阳光动力项目一拍即合,缘于他们对清洁能源的热爱。皮卡尔来自瑞士家喻户晓的探险世家。他的祖父奥古斯特曾乘热气球到达过
光伏要闻
全球最大太阳能飞机开启环球“处女航”
来源:索比光伏
发布时间:2015-03-10 08:45:59
供电。在白天飞行时,该飞机还能将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行,实现不用一滴燃油而昼夜飞行。阳光动力项目发起人、瑞士探险家贝特朗皮卡尔(Bertrand Piccard)和安德烈博尔施伯
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