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电管家不仅致力于为客户提供高效节能的电力能源服务解决方案，更积极践行社会责任。
据介绍，从研发创新到产品应用，从施工建设到服务交付，电管家始终以低碳节能、绿色环保为己任，以能源数字化、智能化为引擎，助力电力客户走向更加绿色、智能、可持续发展的低碳未来。(文章来源：央广网)

推动公共机构带头率先淘汰老旧车和使用新能源汽车，每年新增及更新的公务用车中新能源汽车和节能车比例不低于60%，其中，新能源汽车比例原则上不低于30%。鼓励内部充(换)电设施配备向社会公众开放。
实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。(三)节能降碳增效行动。坚持节约优先，不断降低单位产出能源资源消耗和碳排放，从源头和入口形成有效的碳排放控制阀门，推动能耗双控逐步向碳排放双控转变。

2018年以来，信义集团先后投资15亿美元，形成节能玻璃、光伏面板、储能电源三大业务板块，信义张家港工业园成为信义集团最重要的综合产业基地之一。
项目建成后，预计年节约标准煤约1.2万吨，减少二氧化碳排放约2.8万吨、二氧化硫排放约205吨、氮氧化物排放约307吨，节能减排效益显著。

(责任单位：市发展改革委)(二)节能与资源循环行动1.增强节能降碳管控能力。不断提升节能管理精细化水平，优化节能降碳政策，分阶段、分步骤建立并实施碳排放双控制度。
办好节能宣传周、低碳日、生态日等主题宣传活动，举行节能降碳大讲堂、气候科普公益宣传等系列活动，引导动员社会各界积极参与节能降碳。办好国际交流活动，广泛开展绿色低碳宣传。

大力推进建筑绿色发展，重点推进超低能耗建筑建设和既有公共建筑节能绿色化改造，推动供热低碳绿色转型，推广光伏建筑一体化等技术应用。
加快推动京津冀能源、产业、交通一体化发展，协同推动绿色能源基地和储能设施建设，构建“六链五群”产业布局，推广区域大宗货物“公转铁+新能源车”运输模式。

对广大车主而言，未来，不仅能在东莞鸿蒙智行超级体验中心体验“充电一秒一公里”“一杯咖啡满电出行”的安全快充体验，减少等待时间，提升出行质量，而且华为“新能源车用新能源电”的理念主张，助力车主放心购买新能源车
此前，东莞大力推动绿色变革，以光、风、储、充等为代表的新能源应用正加速改变能源结构，“让新能源车用新能源电”成为寮步鸿蒙智行光储充项目的亮点之一。

节能增效提升方面，南方电网公司将在2025年全面淘汰S7(含S8)型和运行年限超25年且能效达不到准入水平的配电变压器，力争到2027年，设备装备能效水平比2023年提高1倍。
南方电网公司输配电部负责人介绍，设备更新是电网安全可靠运行与高质量发展的重要基础，本轮电网大规模设备更新改造将重点聚焦五个方向：电网本质安全提升、防灾减灾建设、数字电网提升、节能增效提升、绿色环保升级。

严格执行固定资产投资项目节能审查制度，从源头提高新建大型数据中心能效水平。
将既有大型及以上数据中心纳入重点用能单位管理，组织开展能源审计和节能监察，推动节能技术改造和大规模设备更新。到2026年，全市既有大型及以上数据中心能源利用效率(PUE)值力争降至1.4以下。

、主旨大会大会开幕式、领导巡展 09:00-12:00主旨大会 14:00-18:002024年9月12-13日主题会议1.光伏产业发展交流会2.能源电力党建创新成果展示交流研讨会3.清洁取暖与建筑节能技术交流会
B1，至西安国际会展中心(2)乘公交233路、246路-香湖湾公交站，步行至西安国际会展中心(3)乘公交47路、246路、262路-地铁香湖湾站B1(西安世博园)公交站-西安国际会展中心(4)免费摆渡车:

9.推进交通节能低碳发展。加快城市综合立体交通网建设，推动铁路、公路、民航和城市交通高效顺畅衔接。持续推广使用清洁能源车辆，新增或更新的公交车、物流配送、轻型环卫车辆等全部使用新能源汽车。
汽车制造业加强用电设施管理，积极采用节能新工艺、新技术、新设备和新材料。鼓励企业采用合同能源管理、能源托管等市场化模式实施节能改造。

全面提升建筑能效水平，提高建筑节能和绿色建筑发展水平，到2025年底前，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准。
全面实施国VI机动车、国IV非道路移动机械排放标准。强化对年检机构的监督执法，加强重型货车路检路查，以及集中使用和停放地的入户检查，依法严厉打击各类违法行为。

严格把控生产、研发、仓储，保证出货产品质量和性能，加码 “碳达峰”、“十四五节能减排”、“建筑节能与绿色建筑发展规划”等政策目标，实现企业发展特色光伏的社会责任。
系统可及时吸纳转化太阳能，为充电桩传输电力，实现能源高效利用，满足新能源车充电电能储备。该车棚系统采用多重防水BIPV结构，利用组件排水、天沟导水、结构防水的三位一体防水技术，有效防漏防渗透。

严格落实节能节水、环境保护、资源综合利用、数字化智能化改造、安全生产专用设备、新能源车购置、二手车销售等税收优惠政策，用好加速折旧相关税收优惠政策。
用足用好中央和省、江门市财政安排的节能减排补助资金、现代商贸流通体系相关资金、城市交通发展奖励资金、废弃电器电子产品处理专项资金等，支持符合条件的汽车以旧换新、家电等耐用消费品以旧换新、新能源公交车及电池更新

持续推进二手车登记服务站建设，严格落实便利二手车交易登记管理各项措施。支持符合条件的企业申报二手车出口资质，扩大二手车出口规模。对二手车销售企业实现销售增量给予奖励。
严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，强化机动车维修监管，加强机动车全生命周期信息化管理，对达到报废标准逾期未办理注销登记手续的车辆，依法公告其登记证书、号牌、行驶证作废，并实行“一车一档

鼓励引导高能耗、高排放的老旧交通运输工具加快淘汰，更新使用节能环保新型交通工具，支持老旧新能源公交车及电池更新换代。落实新造船舶能效设计指数分阶段实施要求和验证机制。
综合运用税收、价格、补贴等多种手段，加快淘汰落后低效用能设备，推动电机、变压器、锅炉等重点用能设备系统节能改造，推广应用先进节能降碳设备。

推动专业服务机构开展节能诊断惠企服务，鼓励金融机构按市场化方式加大对节能降碳项目支持力度，助推企业绿色低碳转型。
(责任单位：市工业和信息化局、市生态环境局)(三)深化节能降碳增效1.创新节能管理机制。开展能耗效益产出评价，提升能源精细化管理水平。

聚焦提质增效，实现传统产业转型升级，实施窑炉改造升级、高效节能技术改造、设备节能更新改造等领域项目，实现生产过程的节能降碳。
做好在地央企、“专精特新”和“小巨人”企业节能诊断服务工作，探索推进湖州特色的“节能诊断+转型金融+合同能源管理+绿色技术交易+环境权益交易+双碳认证”节能降碳市场化协同机制。

加强节能监察能力建设，综合运用行政处罚、信用监管、环保电价等手段，增强节能监察约束力。完善市、县两级节能监察体系，强化人员力量保障。2.实施节能降碳重点工程。
从严实施建筑节能标准，2030年前新建居住建筑本体节能达到83%节能要求，新建公共建筑本体达到78%节能要求。加快发展近零能耗建筑，积极发展零碳建筑、零碳区域建设。