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50GWh工厂将生产专为下一代纯电沃尔沃和极星汽车开发的电池，预计每年可为50万辆汽车提供电池。新建电池制造厂将生产专为下一代纯电动沃尔沃和极星汽车而开发的最先进的电池沃尔沃汽车和
。到2030年，我们将只销售纯电动汽车。 Northvolt联合创始人兼首席执行官PeterCarlsson表示：在哥德堡建立这个超级工厂是一项至关重要的举措，我们期望这里将被打造为世界上最具活力的

焊管20万吨、生产设备1200台〔套〕) 86　山东太古飞机维修新厂区项目(总建筑面积16.9万平方米) 87　浙江豪情汽车制造有限公司济南吉利智慧新能源整车项目(建设年产10万辆纯电动乘用车
有限公司青岛正威偏光片产业园项目(年产偏光片3600万平方米) 102　台励福机器设备(青岛)有限公司丰田叉车制造项目(年产电动叉车6000台、仓储小电车5400台、内燃叉车18700台) 103　淄博

吨、生产设备1200台〔套〕) 86　山东太古飞机维修新厂区项目(总建筑面积16.9万平方米) 87　浙江豪情汽车制造有限公司济南吉利智慧新能源整车项目(建设年产10万辆纯电动乘用车生产线1条) 88
产业园项目(年产偏光片3600万平方米) 102　台励福机器设备(青岛)有限公司丰田叉车制造项目(年产电动叉车6000台、仓储小电车5400台、内燃叉车18700台) 103　淄博齐翔腾达化工

，国轩高科董事长李缜公开表示，公司为国内某高端纯电动汽车配套的半固态电池实现了续航里程超1000公里，比其第一代车型提高了一倍。但李缜并未透露，配套的车企、车型信息。而在此之前的10月，国轩高科工程
商业化进程开始加速。政策层面，国家科学技术部高新技术司副司长续超前表示，十四五期间，科技部将坚持电动化、智能化、网联化发展方向，围绕电动汽车产业链最关键的动力电池，开展固液混合高性能锂离子电池

mm，可安装在车顶、引擎盖、后盖等部位。太阳能电池的转换效率高达34%，功率高达860瓦。据计算，这种太阳能车顶每天可增加电动车续航里程44.5公里。太阳能屋顶测试车目前丰田还没有量产的纯
多个城市进行测试，并与合作伙伴实时分享测试数据，以便尽快量产。太阳能屋顶测试车前段时间，丰田发布了激进的新能源汽车战略，宣布将正式进入纯电动汽车领域。虽然与其他竞争对手相比，丰田的动力纯电动

HJT的非晶硅钝化技术，演变成HBC电池，转换效率能到26%-27%。 IBC电池，除了比PERC路线更低的度电成本(LCOE)的发展潜力外，还拥有开创新的大应用市场的巨大潜力，因为IBC电池表面纯黑
TBC/HBC电池，迎来大规模发展阶段。 (5) 平价时代，异常注重单位发电功率的分布式屋顶、电动大巴、太阳能无人飞机、消费电子、军工和航天航空等高端光伏应用市场，更青睐于更加美观、单面发电但效率更高

、公路、港航和海事巡查装备等优先使用新能源和清洁能源;因地制宜推动纯电动游轮以及旅游景区纯电动游船应用，积极探索油电混合、燃料电池等动力船舶应用;加快推广码头和船舶岸电设施利用;提升机场运行电动化智能化

决策等技术研发和成果转化，带动三四级以上配套协同发展。力争到2025年，节能与新能源汽车工业总产值年均增长10%以上，新能源汽车产量占比达到50%左右。 (2)发展重点。新能源汽车。重点发展纯
电动和插电式混合动力乘用车、氢燃料商用车，丰富新能源汽车产品序列。积极推动车企集团在陕布局整车设计研究院，提高车企自主研发能力和产品布局话语权，按照就近设计研发、就近样车试制试产、就近布局新产品的思路

配套协同发展。力争到2025年，节能与新能源汽车工业总产值年均增长10%以上，新能源汽车产量占比达到50%左右。 (2)发展重点。新能源汽车。重点发展纯电动和插电式混合动力乘用车、氢燃料商用车
件、紧固件、汽车凸轮轴等二三级配套企业在陕建厂配套。优化产业发展政策，加快充电桩等基础设施建设，提升发展环境。加快公交、出租、物流配送等公共领域电动化进程以及私人领域电动汽车的推广应用。引导整车企业与院校联合

转型。专栏2 新能源装备制造产业集群发展任务打造新能源汽车制造产业链。围绕电动重卡替代传统燃油载重车，重点在呼包鄂等地区集中布局新能源汽车装配及动力电池项目，打造形成涵盖动力电池、电机、电控
产业转型升级，推进电动轮矿用车电驱动系统国产化，推动工程机械新能源化发展。依托自治区绿色矿山建设，稳步提高矿用车更新车辆中的新能源矿用车比重。到2025年，新增新能源矿用车产能7000台，在鄂尔多斯及