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城市交通发展需求的能源革命新技术和新模式。国务院发展研究中心企业研究所研究员周健奇介绍，传统纯电动重卡存在续航短、充电时间长、电桩少等问题，而换电重卡能够有效避免这些问题，在节省运输时间成本的同时，让换电模式成为充电的有效补充。

技术研发中心3家，能源行业国家工程实验室、国家地方联合工程中心各1家，国家认定企业技术中心6家，省级工程研究中心和企业技术中心56家。海洋核动力技术取得重大突破，鄂西页岩气勘探开发取得积极进展。油气
钻采与炼化技术、智能装备与智能制造技术等能源基础工业创新机构。依托国家和省级工程(技术)研究中心、实验室和武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学、中国地质大学、长江大学等院校，提升研发和技术装备水平，引进

，一系列政策连发，新能源产业获得重磅支持。中国石油国家高端智库研究中心专职副主任吕建中近日撰文指出，构建可再生能源产业链和创新链，需要传统化石能源企业与可再生能源企业协同推进。传统能源企业应积极布局
积极影响，有利于较快降低整体产业转型与发展成本，带动其他企业的节能减排降碳与低碳投资热情，形成对上下游产业链绿色转型的正向激励。厦门大学中国能源经济研究中心教授孙传旺提醒，要结合实际合理布局、有序推进，坚决杜绝运动式减碳。

布局未来产业。加快建设省燃料电池与氢能工程技术研究中心，支持优势企业开展氢燃料电池客车技术应用，带动制氢、储氢、加氢和氢能整车制造产业链协同发展，打造洛郑汴濮氢能走廊。吸引区块链龙头企业联合省内高校
国家重大创新载体平台布局，在网络安全、地下工程装备、高端轴承等优势领域创建国家产业创新中心、工程研究中心、技术创新中心。培育壮大创新主体。统筹实施创新型企业树标引领、高新技术企业倍增和科技型

R&D投入引导计划。鼓励企业争创国家重点实验室、国家技术创新中心、国家级工程技术研究中心、国家产业创新中心、国家工程研究中心、国家企业技术中心、国家制造业创新中心，以及国家技术创新示范企业、工业和

。支持省级物流研究中心和智库平台建设，鼓励骨干物流企业设立研究机构。通过政府购买服务的方式，定期组织物流企业高级管理人员培训。按照国家和我省有关规定，推动开展全省物流行业评优评先活动。 (五)加快标准