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市创建“公交都市”。到2030年，城区常住人口100万以上的城市绿色出行比例不低于70%。加快推动城市公共交通工具全部实现新能源化、电动化和清洁化。有序发展氢燃料电池汽车，开展氢能重载汽车推广应用试点
、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节。合理统筹新能源发电建设和电力灵活性调节资源供给，大力推动煤炭和新能源优化组合，新建通道可再生能源电量比例原则上不低于50%。完善推广电力需求侧管理，提高电网对高比例

，给予贷款贴息补助。（责任单位：自治区工业和信息化厅、财政厅）37.推进电动汽车充电设施建设。公共停车场配套建设充电基础设施的车位占总车位的比例达到10%以上。新建居民小区配套机动车停车位100%建设
电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件，与主体建筑同步设计、施工、验收。改造老旧小区时，对具备条件的小区增加停车位、建设充电桩。支持充电基础设施建设，安排2亿元专项债，支持新能源汽车充电站（桩

之后上网以及储能夜充日放，实现存储就地消纳。积极创建多元化的充、换电场景，满足更多电动车主的用电和出行需求。原文如下：常州出台十条措施推进新能源之都建设1、加快项目招引建设招引一批领军型、旗舰型项目和
夜充日放，实现存储就地消纳。积极创建多元化的充、换电场景，满足更多电动车主的用电和出行需求。强化生态产品价值实现机制试点。支持有条件的地区率先探索建立生态产品价值实现机制，开展碳汇、绿电等方面权益

节能减排。优先发展公共交通，改善公共交通与步行、自行车、小汽车等不同交通方式之间的衔接换乘条件，建立以“城市公共交通+电动自行车/自行车/步行”为主体的绿色出行系统。提高公路客运服务便捷化、多样化水平
自给能力。加强农村电网升级改造，加快补齐农村地区电网薄弱短板，在服务农村生产生活电气化需求的同时，满足分布式新能源接入需要。积极推广电动农用车辆、环保农用装备和节能灶具，提升农村终端用能电气化水平

信息化厅、财政厅)37.推进电动汽车充电设施建设。公共停车场配套建设充电基础设施的车位占总车位的比例达到10%以上。新建居民小区配套机动车停车位100%建设电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件，与主体
，打通农牧民出行消费“最后一公里”。(责任单位：自治区交通运输厅、财政厅，内蒙古邮政管理局)69.对新命名的全国“四好农村路”示范县，给予1000万元一次性激励资金;对新命名的自治区级“四好农村路”示范旗

人人平等的权利;为世界提供最强算力，让云无处不在，让智能无所不及;所有的行业和组织，因强大的数字平台而变得敏捷、高效、生机勃勃;通过AI重新定义体验，让消费者在家居、办公、出行等全场景获得极致的个性化
网络能源供应服务商。▷阳光电源股份有限公司阳光电源股份有限公司是一家专注于太阳能、风能、储能、电动汽车等新能源电源设备的研发、生产、销售和服务的国家重点高新技术企业。主要产品有光伏逆变器、风能

2025年,全市新能源汽车实现5万辆保有量,建设充电桩(含充电插座)24666个,全市新能源公交车保有量占全部公交车比例超75%,其中纯电动公交车占比超65%。绿色出行推广。重点城市公交专用道、快速公交系统
采用烟气综合优化系统余热深度回收技术、锅炉智能吹灰技术、智能优化控制技术(BCS)、空冷岛风机使用低速直驱永磁电动机技术等先进节能技术改造。鼓励企业实施电力智能控制技术,推进企业实施余热利用改造。推进

大型高速电机驱动替代蒸汽驱动，提高热能利用率。持续推进页岩气开采“油改电”项目，在钻井、压裂环节采用电动钻机替代柴油驱动的机械钻机、用电驱压裂设备替代柴油压裂车，助力“国家天然气(页岩气)千亿立方米级
、物流、景区等城市公共服务车辆逐步电动化替代。在城乡公共区域、高速公路、景区、居民小区等领域推进充电基础设施建设，“十四五”期间，充电基础设施保有量突破20万根，建成布局合理、运行高效、安全稳定的

机组建设，有序发展天然气分布式能源，实施工业、交通等领域天然气燃料替代。持续推进可再生能源消纳，实施“电动四川”行动计划，进一步扩大电能替代范围。在工业生产领域持续推广电锅炉、电窑炉替代燃煤(油、柴
、气)锅炉、窑炉;加快公共交通、环卫、旅游景区、工程作业、家庭用车等领域的电动化进程;结合地方产业特色推广电烤烟、电制茶替代燃煤烤烟制茶。5.加快建设新型电力系统。提高电网对高比例大规模可再生能源的消纳

推进天然气与多种能源融合发展，加快保供调峰天然气机组建设，有序发展天然气分布式能源，实施工业、交通等领域天然气燃料替代。持续推进可再生能源消纳，实施“电动四川”行动计划，进一步扩大电能替代范围。在工业生产
领域持续推广电锅炉、电窑炉替代燃煤（油、柴、气）锅炉、窑炉；加快公共交通、环卫、旅游景区、工程作业、家庭用车等领域的电动化进程；结合地方产业特色推广电烤烟、电制茶替代燃煤烤烟制茶。5.加快建设新型电力

可再生能源替代率达到8%。鼓励应用多式联运，加快发展新能源和清洁能源车船，鼓励重卡、船舶使用LNG替代燃油，加快乌江等流域有用电需求的主要港口岸电覆盖，倡导低碳出行方式。（十七）大力推进终端用能电气化拓展
家用新能源汽车，加快电动汽车充电桩等基础设施建设，提升港口岸、空港陆电覆盖率和使用率。因地制宜在部分地区布局分散电采暖、电热锅炉采暖、热泵采暖等居民采暖电能替代；在城市大型商场、办公楼、酒店、机场航站楼

样板。企事业单位试点。大力实施自身减排行动，着力推进可再生能源替代、工艺流程低碳化改造、各类机械和运输工具电动化、办公场所低碳运行。推动供应链减碳行动，推出碳中和产品，对大型会议、会展等活动实施碳中和
新能源汽车/锂电池助动自行车充电桩、配套电网、加注（气）站、加氢站、港口岸电、机场地面辅助电源等。3.完善综合交通服务配套。提升城市公共交通出行环境，完善轨交站点配套接驳设施，发展共享出行模式解决园区

防火、城市消防、电力巡线、智能交通、应急救灾、农林渔牧等功能型无人机产品，配套发展动力、飞行控制、通讯等系统关键零部件。——新能源汽车装备。重点培育发展纯电动、混合动力、天然气大中型客车、轻型商务
入学、就医出行、人才公寓等支持政策，实行引进紧缺人才个人所得税、薪酬浮动、股权激励、职称评定、弹性退休等优惠政策，切实消除引进人才的后顾之忧。加强与省内外知名高校院所、企业开展合作，引进、培养

衔接、快捷舒适的城市公共交通服务体系，提升公共出行比例，积极引导公众优先选择绿色低碳交通方式。加快城乡物流配送绿色发展，推进绿色低碳、集约高效的城市物流配送服务模式创新。到2025年，集装箱铁水联运
量年均增长15%以上，沿海主要港口大宗货物绿色运输方式比例达到70%以上，全省80%以上的绿色出行创建城市绿色出行比例达到70%以上。(责任单位：省交通运输厅、省发展改革委、省商务厅)3.促进运输工具

超低能耗、近零能耗的绿色时代。智慧交通、低碳出行、交通与物流电动化更多地走进我们的生活。推动实现碳达峰、碳中和既是机遇，也是责任和使命。让我们一起携手，共建绿色低碳发展新生态，共谋天更蓝、水更清、山更绿的美好未来，为共建人类命运共同体做出我们的绿色智慧贡献。

港、内河码头大力发展公铁、公水等多式联运。有序推进充换电、加注（气）、加氢、码头机场岸电等基础设施建设。到2025年，高速公路服务区充电设施覆盖率达到100％。积极推动绿色出行，坚持公共交通优先发展
，完善慢行交通系统建设，引导“公交＋慢行”一体化的交通出行模式。到2025年，城市公共交通机动化出行分担率达50％以上。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，全面淘汰国三及以下

加注站建设，推动船舶岸电受电设施改造，适时推进“零碳港口”建设。大力倡导绿色低碳出行，实施公交优先发展战略，合理布局城市公共交通体系，建立完善公众出行信息服务系统，提升城市智慧出行水平。积极推进绿色

互补利用。支持大型高速电机驱动替代蒸汽驱动，提高热能利用率。持续推进页岩气开采“油改电”项目，在钻井、压裂环节采用电动钻机替代柴油驱动的机械钻机、用电驱压裂设备替代柴油压裂车，助力“国家天然气（页岩气
公交、出租、环卫、物流、景区等城市公共服务车辆逐步电动化替代。在城乡公共区域、高速公路、景区、居民小区等领域推进充电基础设施建设，“十四五”期间，充电基础设施保有量突破20万根，建成布局合理、运行高效