菲电网与国网结束合作称技术已学到手【环球网报道】据新加坡《联合早报》2月26日报道，菲律宾25日宣布，基于国家安全的担忧，中国技术人员日后将不会再参与菲律宾国内的电力输送工程。菲能源部长佩蒂拉说
丝绸之路是新陆上丝绸之路的延伸。陆上要和相关国家互联互通，海上无法互联互通的国家也要发展全方位的合作。海上丝绸之路不是具体指哪一条路，是一个友好合作的概念，是面向所有国家的。菲律宾的担忧缘于同中国紧张的政治关系，但海上丝绸之路是一个合作概念，不受政治因素影响。（腾讯新闻综合环球时报报道）

索比光伏网讯:不使用一滴石油！来自瑞士的阳光动力2号（Solar Impulse 2）太阳能飞机计划于3月初从阿联酋首都阿布扎比出发，展开为期5个月左右的环球之旅，其中将在中国重庆、南京进行停留
。如果飞行成功，这将是世界上首架环球航行的太阳能飞机。 飞机现定于3月3日从阿布扎比出发。日期是否还会有变化，取决于到时候的天气状况。阳光动力项目媒体负责人克劳迪娅德格纳特昨天向记者透露。目前

索比光伏网讯:太阳能发电环球飞行的首次试飞的开始现在仅剩两周时间，在阿联酋起飞，透露此次飞行的控制中心在摩洛哥。在周二的正式开幕式上，摩纳哥亲王阿尔伯特二世及两名瑞士飞行员伯特兰皮卡德
及其同事兼Solar Impulse的联合创始人博尔施伯格领导，将组织各种活动，包括参观飞机及在线谷歌视频群聊(Google Hangouts)，吸引年轻人及其他公众注意该任务及其清洁能源消息。 原标题:两周内环球太阳能飞行从阿布扎比起飞

阿布扎比出发，进行首次环球飞行，途中将经过中国重庆和南京两市。瑞士阳光动力公司CEO、工程师及本次环球飞行的飞行员安德烈博尔施伯格先生为我们讲述阳光动力2号背后的故事。记者：您和伯特兰皮卡德先生都可
谓先驱者和创新者，一开始是什么激励你们从事这项事业？你们想通过此次环球飞行和"阳光动力2号"向世界传递什么信息？安德烈：1999年，我的伙伴伯特兰皮卡德完成驾驶热气球环游世界的创举，那次他也经过了中国的

环保和新能源行业仍将是未来一定时期内的主要趋势，在整顿、布置主要资源经济地区的环保欠账和节能任务后，下一步的工作重点也将转向节能减排空间巨大的农村。日前，人民日报《环球人物》杂志社主办的中国影响力论坛上

索比光伏网讯:全球最大太阳能飞机太阳驱动2号团队20日公布环球飞行路线图，太阳驱动2号将在3.5万公里的飞行里程中在阿联酋、阿曼、印度、缅甸、中国和美国的12个城市停留。太阳驱动2号将于今年2月末或
美国大陆的停留地点为菲尼克斯、若干中西部城市和纽约。在飞越大西洋后，太阳驱动2号将选择在南欧或北非的某座城市停留，并于今年7月末或8月初返回起点阿布扎比。据悉，太阳驱动2号首次环球飞行将历时5个月，飞行

索比光伏网讯:据外媒21日报道，太阳能飞机项目的创始人表示，太阳能飞机阳光动力2号(Solar Impulse 2)下月将尝试环球飞行，以证明不使用燃料飞行是可能的。据介绍，阳光动力2号料从阿布扎比
施伯格(Andre Borschberg)表示，该项目的可行性研究、设计和建造花了12年的时间。这不是第一架太阳能飞机，但却是第一架能够飞越海洋和大陆的太阳能飞机。他说道。 原标题:太阳能飞机下月将开始环球首航

众多的资本市场项目。现在过了8年多，笔者仍清晰记得太阳能概念，当时是投资市场的宠儿；而当年，不少中国新进富豪和投资概念亦是围绕着太阳能的主题作发展。当时一家名为无锡尚德的企业，更一度成为环球投资市场的

索比光伏网讯:今年3月，阳光动力2号将从阿布扎比启程环游世界，3月底至4月将经停中国。这架被称为接近永续飞行的飞机仅重2.3吨，它如何实现环球飞行？飞行员如何抵御低温和压力变化，在狭小的驾驶舱完成
，阳光动力2号被拆解成25部分装入一架波音747客机，准备运往阿布扎比，为即将展开的环球飞行进行最后的冲刺。在装运现场，新京报记者发现，阳光动力2号机身并不长，其驾驶舱只能容纳一人。这样的飞机，能进行环球

资本市场项目。现在过了８年多，笔者仍清晰记得太阳能概念，当时是投资市场的宠儿；而当年，不少中国新进富豪和投资概念亦是围绕着太阳能的主题作发展。当时一家名为无锡尚德的企业，更一度成为环球投资市场的焦点