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零部件如下：半强化玻璃（厚度约3mm）、电池单元（硅板：10～15cm见方、厚0.2～0.4mm，银电极，焊锡，铜箔等）、透明树脂、白树脂板、金属框（主要是铝）、布线材料、树脂箱等。（6）夜间和日落后没有太阳时，虽然太阳能电池板基本不发电，但要与有太阳照射时一样作业。

高温、高湿环境下的太阳能电池板故障事例。该事例中在外观上主要有两种表现：一种是树脂背板部分鼓包；另一种是电池单元（发电元件）外周附近从保护玻璃上剥落的脱层现象（图）。背板鼓包（左上），电池单元外周剥离
（左下）树脂材料导致的故障事例（出处：Chemitox）这两种现象都是树脂部材在高温高湿环境下发生劣化导致的。背板鼓包（图左上）是背板的树脂封装材料产生气体，像气球一样鼓起来的现象。脱层（图左下）是因为

。另外，已被受理的发明专利6项，实用新型专利2项。公司生产的EVA胶膜已获得TUV、UL、VDE、CQC等机构的认证，是英利能源、天合光能等国内大型光伏组件生产商的合格供应商。原料EVA树脂价格处于低位
，十三五太阳能光伏产业年均增长率仍可达达到18.9%EVA树脂受原油价格、乙烯、醋酸乙烯影响，价格逐步下降，预计在国际原油价格反弹之前EVA树脂价格将处于12000元/吨的低位，有利于降低公司生产成本

是一种新型公路，它并不需要将原有的公路重建，而只要把一块块非常薄的太阳能板像地砖一样铺在道路表面，并在上层加盖由树脂材料制成的高强度透明板以抵抗车辆行驶带来的压力。它可以将太阳能转化为电能，再将电能由
太阳能公路进行了测试，100万次车辆通行也未损坏公路。该公司与法国国家太阳能研究所合作，使用聚合树脂将厚度仅为7毫米的小块太阳能板拼接起来并粘合在道路表面，同时在太阳能板的透明保护层上增加了颗粒结构，以

的膜分类，可分为三种：一种为涂胶复合式背板膜，在PET聚酯薄膜两面复合氟膜或者EVA胶膜，三层结构。一种为涂覆背板膜，在PET聚酯薄膜两面涂覆氟树脂，经干燥固化成膜。还有少数厂家采用交联反应法，在
霍尼韦尔公司生产的PowerShield3W背板产品就是使用的ECTFE这种材料作为外层的耐候材料。10、PCTFE(三氟氯乙烯树脂)、PTFE(聚四氟乙烯)、FEVE(氟乙烯与乙烯基醚共聚物)采用

按背板的膜分类，可分为三种：一种为涂胶复合式背板膜，在PET聚酯薄膜两面复合氟膜或者EVA胶膜，三层结构。一种为涂覆背板膜，在PET聚酯薄膜两面涂覆氟树脂，经干燥固化成膜。还有少数厂家采用交联反应法
，美国的霍尼韦尔公司生产的PowerShield3W背板产品就是使用的ECTFE这种材料作为外层的耐候材料。10、PCTFE(三氟氯乙烯树脂)、PTFE(聚四氟乙烯)、FEVE(氟乙烯与乙烯基醚共聚物