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“HonDA SOLTEC”，正式立足太阳能产业。除了薄膜太阳能板外，从2007年3月开始销售本田工程（Honda Engineering）生产的CIGS太阳能电池。并且在2007年第三季，在熊本制作所内建
设的工厂正式量产，针对全日本市场展开销售。熊本工厂的量产规模预定为年产27.5MW。本田在2005年底宣布加入太阳能市场时表示，将从2006年秋季开始展开区域性的营销，不过，由于在验证及销售通路等体系耗费了一段时间，因此把区域性的营销的时间延迟到了2007年3月。

　　本田汽车太阳能电池供应公司Honda Soltec，本周在日本上市出售一款超薄膜层型太阳能电池。这一行动遵循了本田的承诺，将不断开发环保绿色技术，研发比混合动力车款更加环保的动力技术。同时，也
提出了新的问题：这种太阳能电池元件是否可以最终被广泛运用到汽车或货车中去，成为新的环保动力能源？　　本田汽车太阳能电池供应公司称，目前这种超薄膜层型太阳能电池还仅在日本地区小范围出售，同时，电池经销商

本田子公司本田Soltec于2007年6月12日宣布开始销售“CIGS型”薄膜太阳能电池。CIGS型是在光的吸收层中利用Cu(铜)、In(铟)、Ga(镓)、Se(硒)化合物的太阳能电池
。在世界市场上，德国等国已经供应过该产品，但在日本国内本田Soltec还是首家。正在开发同一种CIGS太阳能电池的昭和壳牌石油“只是试验性地提供，还没有正式销售”。本田SolTec推出

本田子公司本田Soltec于2007年6月12日宣布开始销售“CIGS型”薄膜太阳能电池。CIGS型是在光的吸收层中利用Cu(铜)、In(铟)、Ga(镓)、Se(硒)化合物的太阳能电池。在世
界市场上，德国等国已经供应过该产品，但在日本国内本田Soltec还是首家。正在开发同一种CIGS太阳能电池的昭和壳牌石油“只是试验性地提供，还没有正式销售”。本田SolTec推出的模块尺寸为每枚1.417m