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2月21日收盘价具有普及化规模化、全球制造链市场占用率第一优势的中国太阳能版块，是被股市严重低估的黄金坑。特斯拉进入中国太阳能市场的时机 1、特斯拉在新能源汽车产业中拥有广泛的影响力，特斯拉
汽车进入中国市场，给中国的新能源汽车行业带来巨大的冲击一样。特斯拉凭借其高水平的公关和高效的推广手段、灵活的价格策略以及完善的解决方案，将一定会给中国的光伏市场带来巨大的冲击。 4、目前特斯拉

健康可持续发展，必须减少化石能源的消耗，减少碳排放。中国作为能源生产及消耗大国，对环境保护高度重视，鼓励利用新技术、新能源，以减轻温室效应和促进生态良性循环。在此背景下，以光伏为代表的清洁能源具有
前有特斯拉收购SolarCity和不断发布新产品逐步拓展能源版图，积极布局光伏-储能-汽车产业链，轰动行业。近日，又有康佳集团与深圳雷曼光电科技股份有限公司友好会谈，签署战略合作协议。根据

行业投资策略：继续看好新能源车和光伏产业。海外新能源汽车车型大量投放，需求有望持续提升，国产锂电材料和设备受益，持续推荐新能源汽车，首推TESLA-LG-CATL 产业链。光伏国内政策落地，需求
有序开展，海外近期延续，2020 年成为平价爆发、需求增长和龙头集中的拐点之年。 新能源汽车：20 年1 月欧洲电动车放量明显，法国同比+250，德国同比+138%，英国同比+145，瑞典同比+88

飙升，也带动A股新能源汽车产业链连续大涨;特斯拉开始建造电池生产线，也带动A股锂电池板块大涨;如今，特斯拉加紧推进安装太阳能屋顶，A股太阳能光伏板块立刻为之一振。看好太阳能发电前景的巨头还有巴菲特
, 0.00, 0.00%)等多股掀起涨停潮。 H股(港股)市场的保利协新能源继11日大涨21.54%后，12日再度大涨。截至记者发稿仍上涨逾10%，福莱特(15.420, 0.37, 2.46

2019年，全球分布式光伏市场的火爆出人意料，而这波余温也延续到了今年。近日，以电动汽车产业闻名于世的特斯拉公布了最新的业务方向，光伏屋顶将成为其2020年发展的重点领域之一，并且特斯拉表示该
业务将很快进军中国市场。作为新能源行业的实力玩家，特斯拉在电动汽车领域取得了不菲的成就，尤其是其超级工厂落户上海后，进一步打开了中国市场的大门。此次特斯拉携光伏屋顶再度冲击中国市场，又将对今年的

会上，马斯克表示，太阳能屋顶会变成特斯拉的一个主要的业务，第三代产品已经为大规模部署做好了准备。这意味着，汽车产业的颠覆者特斯拉，将光伏产业视为了潜力更大、可能性更多的市场。马斯克曾估算，美国每年大概有
到80~100GW。在多晶硅料环节，公司新产能将加大N型料的投入，在电池片方面，公司新产能有望选择perc+、topcon和异质结等高效技术路线，且设备均是M12硅片向下兼容。对标美股大全新能源隔夜

投资者认可。在美股、港股上市的国内光伏龙头企业包括大全新能源、晶科能源、保利协鑫能源等，从去年11月就见底走出了一波持续至今的涨势。2月12日，光伏中概股大全新能源、晶科能源的涨幅都在15%以上
进行了正面解读。据统计，大全新能源、晶科能源、保利协鑫能源自去年11月底部至今的涨幅分别为86%、83%、93%，平均涨幅约为80%以上，而同期A股光伏指数的涨幅不到30%。光伏行业确定性在增强在

大力布局某锂电池龙头股，收益巨大。当前，特斯拉产业链已积累了一定涨幅，后市走向如何? 纯达基金指出，当前以特斯拉为代表的新能源汽车产业链相关个股取得巨大涨幅，市场已反映了行业发展的预期，但从长期
，特斯拉的一举一动对市场已具有不小的影响力。继2月10日特斯拉上海工厂复工后，据媒体报道，特斯拉在中国大陆的线下门店将于2月17日起陆续复工营业。基金人士认为，新能源汽车板块高成长逻辑不变，相关

，特斯拉产业链已积累了一定涨幅，后市走向如何? 纯达基金指出，当前以特斯拉为代表的新能源汽车产业链相关个股取得巨大涨幅，市场已反映了行业发展的预期，但从长期新能源汽车发展的趋势来看，可能仅是开始
2月10日特斯拉上海工厂复工后，据媒体报道，特斯拉在中国大陆的线下门店将于2月17日起陆续复工营业。基金人士认为，新能源汽车板块高成长逻辑不变，相关公司未来的业绩空间、市值空间巨大。考虑到近期股价

结构设计优化，将加剧动力电池行业集中度再次提升 (一)电池包设计优化，拓展铁锂动力电池应用空间，也同样利于三元材料电池成本降低我们知道，铁锂电池作为国内新能源汽车产业发展早期占比最高的动力电池
通过大量公开信息，我们可以知道新能源汽车中动力电池包是单体电芯(cell)通过串并联组合之后，外加一些管理、冷却系统后，形成的驱动汽车行驶的能源储存单元。在当前主流的电池包结构中，一款

。成本快速下降、经济性凸显，储能风口将至过去几年中，由于新能源汽车产业的快速发展，带动了锂电池产业链的成熟，锂电池价格下降较快，锂电池成本以每年20%-30%的速度在降低。另一方面，储能的
业内一般认为，1.5元/wh的系统成本是储能经济性的拐点，特别是对于能量型的应用如峰谷套利、新能源配套等。由于电池成本和BOS成本的不断下降，储能系统成本已经突破这一成本线，经济性拐点已经开始出现

业务。这意味着，汽车产业的颠覆者特斯拉，将光伏产业视为了潜力更大、可能性更多的市场。 01 光伏屋顶开创新科技时代特斯拉，因电动汽车而闻名，已然成为全球科技领域的领头羊。但并不鲜为人知的是，其灵魂
，特斯拉推出首批光伏屋顶产品，包括黑色纹理版和灰色光滑版，定价21.85美金/平方英尺。据彭博新能源财经BNEF报道，特斯拉光伏瓦片的单位成本为大约42美金/平方英尺，较普通屋顶安装光伏电板总成本或许

纷纷进行电动化转型，包括中国、德国、英国在内的多个国家相继出台新能源汽车的补贴刺激政策。这种种迹象都充分说明汽车行业正在经历百年一遇的新能源化变革，而中国目前具备最全面、最核心的新能源汽车产业链以及

坚定发展信心，加大创新力度，提升产品品质，加强市场开拓，共同推动我国新能源汽车产业高质量发展。 2019年新能源汽车补贴进一步下降，直接影响当年的销量，在2019年6月补贴退出之后，新能源
，这对企业经营和研发都产生巨大影响。之前有企业曾呼吁，政策应该保持稳定，才真正有助于新能源汽车产业的发展。