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研究高效薄膜电池、叠层电池等基于新材料和新结构的光伏电池新技术。新型绿色氢能技术。研究基于合成生物学、太阳能直接制氢等绿氢制备技术;研究超低能耗的新型低温液态储氢技术。新型电力系统技术。
(六)前沿颠覆性低碳技术创新行动重点开展新一代光伏电池、催化制氢、新型电力系统、布雷顿循环发电、前沿储能、电力转换、二氧化碳高值化利用、直接空气二氧化碳捕集与分离等方向机制、方法与技术研究。

推广氢能及燃料电池在交通、电力等领域应用，推进加氢站和制氢加氢一体站建设。支持金融城起步区通过冰蓄冷储能发展区域集中供冷。3.加快建设新型电力系统。
完善广州碳普惠自愿减排注册登记平台，研究发布衣食住行用等居民生活相关领域的广州碳普惠方法学，激励多领域开发广州碳普惠减排项目。3.打造广州市储能监管平台。

加快建设“东方氢岛”，积极推进可再生能源制氢，培育“风光+氢储能”一体化应用模式。因地制宜发展地热能，探索潮汐能、波浪能、潮流能等海洋新能源开发利用。
重点突破绿色低碳领域“卡脖子”和共性关键技术，开展大容量风电、高效光伏、大容量储能、低成本可再生能源制氢、低成本二氧化碳捕集利用与封存等关键技术攻关。

能源配置模式方面，电网作为能源关键基础设施，迫切需要适应“沙戈荒”基地化开发等不同类型和开发模式的可再生能源大规模广泛接入。
月，以习近平同志为核心的党中央创造性提出“四个革命、一个合作”能源安全新战略，既为我国能源发展明确了战略方向，又为我国统筹能源高质量发展和高水平安全提供了根本遵循，还为能源改革发展向纵深推进提供了科学方法论

(三)可再生能源开发工程实施风力发电、光伏发电、制氢等工程，共23个项目，预计总投资约276.34亿元。
加快氢燃料电池重卡推广应用，夯实氢源基础，建立工业副产氢为主、可再生能源制氢为辅的多元制氢体系，搭建氢燃料电池汽车示范应用场景。积极探索油电混合、氢燃料、氨燃料、甲醇等动力船舶应用。

大力发展氢能，推进氢储能调峰电站、绿电制氢等先行项目建设。
围绕“风光制氢、石化用氢、氢电供能”产业链，提升制氢装备制造能力，建设氢能产业示范园区，引进一批科技含量高、发展前景好、成长速度快、技术较为成熟的氢能领域装备制造企业、高等院校和科研院所。

扩大绿证交易规模，加快可再生能源项目建档立卡和绿证核发，鼓励新上项目、存量高耗能项目、外向型企业通过购买绿证提升可再生能源消费比例。15.加快新型电力系统建设。
积极探索开展海上风电、光伏等可再生能源制氢项目。依托杭甬“双城记”，探索打通海上绿氢水陆运输通道。依托相关企业引进和培育氢燃料电池及其关键零部件项目，布局绿色制氢、储氢和运氢装备项目。

氢能产业进入快速发展期，据统计，我国已建成运营可再生能源制氢项目58个，规模达到654兆瓦，同比增长26.3%。新增加氢站、在运加氢站两项指标均居世界第一。
稳步开展氢能试点示范，重点发展可再生能源制氢。强化行业节能降碳提效。继续实施煤电“三改联动”，深入探索火电掺烧氢、氨技术。加强用能管理，积极推进碳捕集、利用与封存规模化示范应用。

扩大绿证交易规模，加快杭州市可再生能源项目建档立卡和绿证核发，鼓励新上项目、存量高耗能项目、外向型企业、行业龙头企业通过购买省外绿证提升可再生能源消费比例。15.加快新型电力系统建设。
加强与央企合作，积极探索开展开展海上风电、光伏等可再生能源制氢项目。依托“杭甬双城记”，探索打通海上绿氢水陆运输通道。

随着锂离子电池和电动汽车价格的下降，从化石燃料汽车的转变将带来新的电力需求，而采用屋顶光伏系统的电力将成为电动汽车成本最低的充电方案。
国际太阳能协会(ISES)在行业媒体发布的一篇专栏文章中指出，巴西目前85%以上的电力来自可再生能源，主要是水力发电设施，但光伏系统和风力发电设施的发电份额也在迅速增长。

大力推进可再生能源建筑应用，推广光伏发电与建筑一体化应用，因地制宜推行太阳能、生物质能、地热能等可再生能源建筑应用。加快工业余热供暖规模化应用，推动清洁取暖与热电联产集中供暖。
到2025年，新能源及可再生能源发电装机规模达到840万千瓦，助力打造“绿色低碳之城”。