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QFII机构，打响了外资抄底A股第一枪。汇丰银行还出现在量子生物、工业富联、宁德时代和德邦股份的前十大流通股东名单中。川财证券统计显示，目前国内共有316家QFII、累计获批1004.6亿美元，单只
QFII新进或者增持。其中，电子、医药生物、机械设备、传媒、交通运输5个行业新进或增持的上市公司都超过10家。QFII三季度新进了万科A、通化东宝、分众传媒等传统基金重仓股;同时QFII三季度增持了一批优质成长股，如海康威视、歌尔股份、工业富联、宁德时代等

首次实现锂电池实用化。不过，随着制造技术普及，日企被中国和韩国企业夺走了市场份额。据称在纯电动汽车用电池领域，中国宁德时代新能源科技(CATL)的出货量2017年超过松下，跃居全球首位。全固体电池带来的电池市场更新换代将成为日企卷土重来的机遇。

为0.06Gwh，占比1.02%;钛酸锂动力电池装机量为0.04Gwh，占比0.73%。从电池企业来看，宁德时代以2.49Gwh的动力电池装机量位列第一，占10月总装机量的41.9
动力电池企业方面，宁德时代和比亚迪双巨头主导市场，这两家企业动力电池装机量之和占据10月动力电池装机量市场的64.16%。

10月25日晚，宁德时代发布第三季度报告，公司前三季度营业收入为191.36亿元，同比增长59.85%;净利润为23.79亿元，同比下降7.47%;扣非后净利润19.85亿元，同比增长88.71
%。公告披露，仅第三季度，宁德时代就实现营收97.76亿元，同比增长72.23%;实现净利润14.68亿元，同比增长93.25%。据了解，宁德时代上半年扣非业绩仅为7亿元，业绩实现了飞跃增长

中国的电动汽车电池制造商、雄心勃勃的宁德时代新能源科技有限公司(CATL)在6月份的上市，成为亚洲股市难得的亮点。与之相比，今年也出现下滑的欧洲股市就无法依靠类似的领头羊来提振。欧洲能否提供
呼吁欧洲发展自己的电动汽车电池产业。这一呼吁早在多年前就该有了。宝马(BMW)和大众(Volkswagen)等公司已签订协议，从中国的宁德时代以及韩国的LG化学(LG Chem)和三星SDI

已经有三个内地的上市公司和一个香港的上市公司。新奥能源主要业务为管道燃气销售、燃气接驳和汽车燃气加气站的建设和运营，是国内最大的城市燃气分销商之一。新上市的锂电巨头宁德时代50岁的曾毓群以400亿
财富新上榜，宁德时代的成功上市造就了7位财富20亿以上的企业家。宁德时代是目前国内最大的新能源汽车电池供应商。今年6月上市后，市值一度突破2000亿元。曾经首富李河君百富榜排名由去年的48下降

三元软包电池在新能源乘用车领域的应用渗透进入加速期。高工产业研究院(GGII)统计数据显示，2018年8月国内动力电池装机总电量约4.17GWh，同比增长44%。其中，宁德时代在8月份为日产轩逸
纯电动汽车装机137台，系统能量密度为123.78wh/kg，全部都为三元软包电池，装机总电量5206KWh，拉开了宁德时代三元软包电池在乘用车领域应用的序幕。一位主机厂动力电池系统负责人向高工