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、中国国际智慧能源与储能创新应用展览会暨论坛、第四届中国太阳能发电跟踪系统技术应用研讨会。届时有全球200家光伏创新企业参与，近100位嘉宾出席，1000位行业精英赴会，将吸引20000专业观众参观
PGO中国太阳能跟踪系统联盟成立大会。 12日上午隆重召开展会开幕式，下午举行主题论坛与高端对话，邀请行业内40位专家、企业家围绕行业热点交流探讨，届时，将见到行业大咖、实战家齐聚，让你听到不一样的

加利福尼亚州的圣地亚哥国际机场将安装一个电池储能系统，这一与现场太阳能光伏发电项目相结合的系统旨在降低电力成本并提供急需的减排。众所周知，全电动航空成为现实仍有待时日。但是，本周巴黎航空展的报告
显示，一些航空公司和技术提供商声称，2027年或会出现搭载短途航班乘客的全电动飞机。为了在空中推进飞机并保持飞机飞行，电池的容量要足够大、重量要足够轻以令飞机完全起飞。与此同时，多个机场和航空

日前，汉能旗下美国子公司Alta Devices(阿尔塔设备公司)宣布将扩大砷化镓太阳能电池生产规模，以满足市场对小型卫星(SmallSat)日益增长的巨大需求。数据显示，全球将在未来十年内发射
数以万计的低地球轨道(LEO)小型卫星。这些小型卫星都将依靠太阳能发电提供能源。汉能Alta Devices制备的柔性砷化镓薄膜太阳能电池具有独特的优势和潜力，能够有效满足小型卫星的特定需求，助力小型

日前，汉能旗下美国子公司Alta Devices(阿尔塔设备公司)宣布将扩大砷化镓太阳能电池生产规模，以满足市场对小型卫星(SmallSat)日益增长的巨大需求。数据显示，全球将在未来十年内发射
数以万计的低地球轨道(LEO)小型卫星。这些小型卫星都将依靠太阳能发电提供能源。汉能Alta Devices制备的柔性砷化镓薄膜太阳能电池具有独特的优势和潜力，能够有效满足小型卫星的特定需求，助力

台电力驱动，太阳能电池供电，并装有储能电池，在6000米到8000米高空飞行，可以完全利用光能转换电能驱动，飞行过程中无任何废气排放。天气良好的情况下，一次可以留空作业12小时。报道称，这一由上海

上海奥科赛飞机有限公司30日发布消息，历时近两年研发，拥有我国自主知识产权的中大型太阳能驱动墨子Ⅱ型长航时飞机，27日在浙江德清莫干山通航机场成功首飞。和I代相比，这款飞机的光电转换效能、飞行时间等
到8000米高空飞行，可以完全利用光能转换电能驱动，飞行过程中无任何废气排放。此次首飞主要测试飞机的空气动力、太阳能转换效率、整机结构、飞行稳定性、操纵系统等。经验证，该飞机气动效率高效。和I代

(2020)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会暨论坛(简称光伏两会)。我们期待着全球相关业者聚首中国上海，从产业的视野、以问题为导向，一起把脉中国、亚洲及世界的行业趋势，共同引领行业创新
、微电网、分布式发电并网、光伏逆变器、太阳能光伏发电系统、光伏热电联产、燃气冷热电联产、燃气分布式发电系统、换热器设备、风能分布式发电;电动汽车充换电站及相关配套设施 E. 新能源发电并网与智能

据新华社西安7月14日电提起无人机,你能想到什么功能?地处中国陕西省的西北工业大学研制出一款太阳能WIFI无人机,能为应急救灾、野外科考等提供网络通信。经过上百次飞行试验,该无人机在低空领域的应用
发生后,很多通信塔基站倒塌,手机信号中断,为救援带来巨大阻力。2009年,魅影太阳能无人机团队正式成立,2015年,魅影样机试飞成功,飞行至500米高空时,其信号覆盖面可以达到300平方公里,信号强度

提起无人机，你能想到什么功能?地处中国陕西省的西北工业大学研制出一款太阳能WIFI无人机，能为应急救灾、野外科考等提供网络通信。经过上百次飞行试验，该无人机在低空领域的应用已基本成熟。这款名为
中国无人机续航时间的最高纪录保持者。 2018年秋季飞行试验后团队合照。本次试验实现了国内秋季低光照条件下连续飞行19.5个小时的国内太阳能无人机续航记录。团队成员之一、西北工业大学航空学院飞行

当地时间2019年7月6日，俄罗斯克里米亚叶夫帕托里亚，塔巴斯科机场，一架装备有俄罗斯制造太阳能电池的实验性轻型飞机Letayushchaya(飞行实验室)，俄罗斯著名旅行家费奥多尔∙科纽霍夫和
俄罗斯滑翔运动联合会主席谢尔盖里亚布钦斯基乘坐这架飞机从莫斯科地区抵达克里米亚，完成了1700公里的飞行，其中包括夜间停留。据悉，这架太阳能飞机翼展25米，重量900公斤。

普遍认为，要想让航空领域完全依赖电能还得有一段路要走。保证推动力，保持飞机飞行状态，这就需要电池容量足够大，而且足够轻，以不至于会阻碍飞机起飞;与此同时，各飞机场和航空当局都在管理中心安装了场内
太阳能发电装置，保证至少地面操作可以在最大程度上减小对环境的影响。早在2013年，圣迭戈国际机场就已经凭借其西航站楼建筑获得了LEED的认证，并于三年后安装了5.5 MW光伏发电设备。此外，与美国

加利福尼亚州的圣地亚哥国际机场将安装一个电池储能系统，这一与现场太阳能光伏发电项目相结合的系统旨在降低电力成本并提供急需的减排。众所周知，全电动航空成为现实仍有待时日。但是，本周巴黎航空展的报告
显示，一些航空公司和技术提供商声称，2027年或会出现搭载短途航班乘客的全电动飞机。为了在空中推进飞机并保持飞机飞行，电池的容量要足够大、重量要足够轻以令飞机完全起飞。与此同时，多个机场和航空

本身的供电问题呢?最好的方案可能就是利用太阳能了。由韩国公司Yolk打造的像纸片那样薄的太阳能电池板Solar Paper，在工作原理上，实际上就与其它便携式USB充电器相同。当用户需要给手机充电
时，只需将手机连接线的另一端插入到Solar Paper之中，这样就可以对手机进行充电了。与其它充电设备不同的是，Solar Paper本身主要是由无限的经济型太阳能供电。据Yolk公司宣称

加利福尼亚州的圣地亚哥国际机场将安装一个电池储能系统，这一与现场太阳能光伏发电项目相结合的系统旨在降低电力成本并提供急需的减排。众所周知，全电动航空成为现实仍有待时日。但是，本周巴黎航空展的报告
显示，一些航空公司和技术提供商声称，2027年或会出现搭载短途航班乘客的全电动飞机。为了在空中推进飞机并保持飞机飞行，电池的容量要足够大、重量要足够轻以令飞机完全起飞。与此同时，多个机场和航空