有关系。 大致经验值如下: A、纬度0~25，倾斜角等于纬度。 B、纬度26~40，倾角等于纬度加5~10 C、纬度41~55，倾角等于纬度加10~15 二、太阳能组件的光电
转化效率 太阳能电池板的发电效率是影响光伏电站发电量的关键因素。2015年2月5日国家能源局综合司颁布的《关于征求发挥市场作用促进光伏技术进步和产业升级意见的函》中规定，自2015年起，享受国家补贴的光伏发电项目采用

电池片 2.5 代：PERC+将接棒单晶替代多晶的历史使命 以转换效率为轴看光伏技术发展，如果说 BSF 电池为 1 代电池、PERC 单晶为 2 代电池，则我们正处 PERC+的 2.5 代电
PERC 设备基础上增加 LPCVD 设备，B 扩以及绕镀清洗难度较低，投 资增加 1 亿/GW 可完成技术升级，运营成本低。目前行业中以捷佳伟创为代表 的设备商新型 TOPCon 设备已批量

20GW以内每年的建设速度进行扩产。一方面我们继续在研发上跟紧甚至领先于行业，各种技术路径，各种工艺方案，都对外持开放的态度。另一方面是在基于研发基础的实际投资中，审慎进行，本次30GW的投资预计的金额是
对应至少应该有30%到50%的市占率。 成本和技术规划： 硅料成本将进一步下降，之前两个一级项目，我们从开始投的时候，向市场保证543的成本，目前我们跑下来，在单晶占比接近90%的情况之下，我们

逻辑待验证：A、2020年国内战场将逐步成为光伏行情主焦点，光伏行情更应关注国内市场弹性标的及拥有个体标的;B、2019至2020年，随着异质结及PERC+等新技术导入，设备厂商将率先受益于新产品订单
、制造端：晶硅产业链百花齐放 光伏晶硅产业链四大环节发展具有差异性，其中多晶硅料产能有序释放，龙头企业享受超额收益;硅片：硅片产能向西部转移，薄片化+大尺寸高效电池为未来发展方向;电池片及组件：短期内

，技术已经非常成熟，效率已经达到了22.5%，明年大概率就要见到23%的效率极限，很多技术手段都已经用了，再往上提效可能比较困难或者不具备经济性;而且PERC的非硅成本也已经到0.23元/瓦左右，再下
降已经很困难了;叠加电池工艺高度集成在设备中，PERC技术快速扩散，产能无序扩张，目前头部企业净利也只有5分/瓦，光伏电池产业需要寻找新的方向来拓宽盈利空间，并且恢复融资能力，这一点十分关键。 二

再生处理; B. 单晶PERC电池的光衰以B-O光衰为主，原理上可通过光注入、电注入及掺Ga来解决，但对制造商技术水平提出更高要求，投资者需选择可靠供应商。 C. 多晶PERC电池的光衰机理复杂，也会发生再生过程但耗时很久，产业化需要使用高品质硅片并加强电池的出厂光衰管控。

平台级技术，技术与工艺的延展性拓展提效空间：除提升自身性能之外，HJT电池可通过与其他技术路线或工艺的叠加提高转换效率。目前结合IBC结构的HBC电池已实现实验室26.63%的转换效率，与钙钛矿组成的

从1839年法国科学家E.Becquerel发现液体的光生伏特效应(简称光伏现象)算起，太阳能电池已经经过了160多年的漫长的发展历史。从总的发展来看，基础研究和技术进步都起到了积极推进的作用。对
科学家Czochralski发展生长单晶硅的提拉法工艺。 1921年德国物理学家爱因斯坦由于1904年提出的解释光电效应的理论获得诺贝尔(Nobel)物理奖。 1930年B.Lang研究氧化亚铜/铜太阳能电池，发表新

。 宁德时代CTP、比亚迪刀片等技术创新显著提升电池体积密度，促使磷酸铁锂在A级车续航达400-450km，在B级车续航高达600km，引爆磷酸铁锂动力需求。据GGII数据，2019年中国储能电池出货
本周重要事件：隆基/晶科打破P/N型晶硅组件效率纪录;美韩进口多晶硅双反关税继续征收5年;隆基发布年度业绩预告;国家电网等能源央企换帅;中汽协2019年新能源车产销量公布;CTP及刀片电池引爆铁锂

。 宁德时代CTP、比亚迪刀片等技术创新显著提升电池体积密度，促使磷酸铁锂在A级车续航达400-450km，在B级车续航高达600km，引爆磷酸铁锂动力需求。据GGII数据，2019年中国储能电池出货
本周重要事件：隆基/晶科打破P/N型晶硅组件效率纪录;美韩进口多晶硅双反关税继续征收5年;隆基发布年度业绩预告;国家电网等能源央企换帅;中汽协2019年新能源车产销量公布;CTP及刀片电池引爆铁锂