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98台。发展绿色交通，加快公共交通领域车辆清洁化替代，2018-2020年全市更新新能源公交车246辆，清洁能源出租车达488辆。推广绿色交通基础设施建设，投运阁巷新区综合供能服务站，建成公用充电站35
南北供气区域。完成江南门站以及次高压输配系统建设。到2025年，新建次高压管线16公里，中压管线370公里以上。根据不同区域地理位置和燃气管网发展，兼顾液化石油气供气网络布局，形成天然气与液化

。三是双循环的机遇。我市处在连接东西贯穿南北的战略枢纽，可以发挥我市产业门类齐全、市场需求大、要素成本低，产业链完整的优势，立足国内大循环，融入国内大市场。冲击与挑战。一是不确定性因素增多。当今世界正经
、绿色建材、装备制造等产业；强化遂平、汝南、确山三县与驻马店中心城区的协同能力，合理分工、优化布局，共同打造驻马店产业发展核心增长极。2.畅通南北产业协同和商贸物流发展轴。在加速形成“驻-遂-汝-确”核心

铁路境内段建设。对铁路货场进行环保提升改造。打造衔接畅通、运转高效的多式联运示范工程，大力推进大宗货物运输“公转铁”，降低货物运输空载率。提高城市公交、出租（含网约车）、物流配送及党政机关公务领域等
信息化局、市能源局、成都铁路局六盘水车务段、贵州水红铁路有限责任公司等按职责分工负责）强化机动车尾气污染防治，实施汽车排放检验与维护制度，统筹开展“油、路、车”治理，深入实施清洁柴油车（机）行动和非标油

冰冻圈快速变化产生的生态环境与重大工程安全；冰盖与冰架热力-动力不稳定性机理；地球南北极与青藏高原气候与环境变化的放大效应机理；深海多圈层物质能量循环及资源效应；高-低纬海洋过程对全球变化的驱动和响应
能源革命提供理论和技术支撑。92.智能运载系统人-机共享驾驶与车-路-云协同技术围绕自动驾驶中人-机共享驾驶的协同控制要求与挑战，围绕智能运载系统人-车-路-云耦合机制，重点研究智能运载系统人-机冲突机理

，形成了南北贯通主干管网，提高了管道天然气覆盖面。能源惠民利民成果丰硕。把保障和改善民生作为能源发展的根本出发点，保障城乡居民获得基本能源供应和服务。持续优化营商环境，“获得电力”服务水平显著提升。补齐
源头上解决因煤炭开采引起的地表沉降、塌陷和地下水破坏等生态环境问题。鼓励露天煤矿探索新能源替代方案，加快实施电能替代，拓展换电重卡、宽体车、百吨级自卸车应用，开展氢能重卡、无铁芯电机研究，优化能源消费

位于鄂尔多斯市境内的库布齐沙漠，它是中国第七大沙漠，东西长400公里，南北宽50公里，总面积1.86万平方公里，其中流动沙丘占61%，生活在这里的74万沙区人民，以前过着靠天吃饭，绕着沙漠不断迁移的
规模287万千瓦，吸引了31家企业参与，研发电量和达31亿度电，以每户家庭年用电量1000度来计算，可以满足300万户家庭的年用电量。新能源的开发建设，鄂尔多斯正在谋划布局风、光、氢、储、车5条

架。增强500千伏西电东送和南北互济输电通道，建成湘东“立体双环网”、湘南“日”字型环网、湘西北环网和湘北环网，实现500千伏电网市州全覆盖。构建形成安全可靠、经济高效、绿色低碳的220千伏电网，实现全省
、酒店、写字楼、大型商超、城市综合体等大型公共建筑领域开展老旧溴化锂中央空调机组及燃煤、燃油、生物质锅炉改造，促进光伏与建筑一体化发展。在公共交通、短途物流和机场服务等交通领域大力推进新能源车，引导居民

西电东送和南北互济输电通道，建成湘东“立体双环网”、湘南“日”字型环网、湘西北环网和湘北环网，实现500千伏电网市州全覆盖。构建形成安全可靠、经济高效、绿色低碳的220千伏电网，实现全省区县全覆盖
、大型商超、城市综合体等大型公共建筑领域开展老旧溴化锂中央空调机组及燃煤、燃油、生物质锅炉改造，促进光伏与建筑一体化发展。在公共交通、短途物流和机场服务等交通领域大力推进新能源车，引导居民优先购置

新型电力系统。到2025年，特高压电网形成“2交2直”对外联络通道，主干网和配电网不断完善，长株潭配电网达到国家中心城市标准。1．构建坚强高效主干网架。增强500千伏西电东送和南北互济输电通道，建成湘东
开展老旧溴化锂中央空调机组及燃煤、燃油、生物质锅炉改造，促进光伏与建筑一体化发展。在公共交通、短途物流和机场服务等交通领域大力推进新能源车，引导居民优先购置新能源汽车，持续推进省内千吨级港口泊位岸电

点产业隔墙售电的政策，支持天保临港、经开区西区、南港等燃气分布式项目如期供电。争取对新区新能源装机总量上给予倾斜，确保2025年达到7GW。规范氢气制取、冷能应用、CCUS等项目审批，出台燃料电池车
、海水淡化综合利用试点，打造源网荷储一体化、水电热气冷联产、成本最优低碳示范园区;规划建设保税区氢能产业园、高新区新能源产业园和南北“两翼”共享储能站。(责任单位：区发展改革委、区工业和信息化局、市规划资源局

全过程治理攻坚（四）深化车油路联合管控第六章实施面源污染管控，优化人居环境（一）全面实施扬尘精细化管控（二）完善农业秸秆综合利用及监管（三）实施其他面源污染物排放管控第七章推进大气治理体系与能力现代化（一
排放量，有效遏制臭氧浓度上升势头。持续打好柴油货车污染治理攻坚战。全面统筹路、油、车治理，明显提升全市交通运输电气化、清洁化水平。进一步完善铁路和水路货运体系，积极开展多式联运，切实减少大宗货物

，公司建成了全球覆盖范围最广、接入充电桩最多、车桩网协同发展的智慧车联网平台，累计接入运营商1200余家、充电桩超过170万个，占全国公共桩的90%，为1100万用户绿色出行提供便捷智能的充换电
碳排放有了全景画像;在广袤的西部，清洁能源基地的风光沿着特高压线路直达华东、华中地区;在长三角地区，电网建设推动源网荷储全交互，更好地适应各类能源互联互通互济需要从东南沿海到西北荒漠，驰骋大江南北的

不确定性。 (四)电网发展不平衡仍然存在。由于资源禀赋差异，福建省电源分布北多南少，而用电负荷南大北小，电源布局与负荷增长呈现南北倒挂逆向分布特点。十四五期间电网北电南送规模将呈逐年上升趋势
承担的原则，进一步调动消费侧参与积极性。 (五)构建方便快捷充电网络加快电动汽车推广使用，继续鼓励岸电改造，按照适度超前、车桩相随、智能高效的原则，至 2025 年全省基本建成便捷高效的

2745万千瓦提升至4065万千瓦，总体形成西电东送、南北互济的供电枢纽格局。北煤南运通道浩吉铁路投运，年新增运煤能力3000万吨。华中最大的煤炭中转平台荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程建成，全省煤炭
2015年下降7.7个百分点。天然气消费量61.4亿立方米，年均增长7.6%，占一次能源消费比重由3.5%提升至5%。油品质量全面升级，全面供应国六标准车用汽柴油。全省20万千瓦级以上56台大型煤电

，全市充电桩车桩比达到1.1∶1，为新能源汽车推广营造良好环境。电力架空线入地整治累计竣工规模超260公里。按照每户8千瓦标准，完成315万户居民电能计量表前供电设施扩容改造。中心城区供电可靠性提升到
浦东地区2.5兆帕环网，补强市中心1.6兆帕环网，为全市气源均衡供应提供支撑。 3.形成南北互济的油品供应体系。结合高桥地区城市规划和徐汇滨江开发，同步调整全市油品供应体系，上海石化在全市油品供应

1992年将服装厂改制为宁波杉杉股份有限公司。他还借来6万元，做电视广告，从此一句杉杉西服，不要太潇洒响彻大江南北。短短几年时间，杉杉股份就在全国拥有了2200多家专卖厅，多年位居中国服装百强之首
控股集团旗下极氪汽车、阿维塔科技等造车新势力和自动驾驶公司赢彻科技。此外，宁德时代还在2021年投资了车规级芯片企业地平线、间接投资了MCU新秀芯驰科技等芯片公司。而刚刚宣告停产燃油汽车的比亚迪，同样在

南北盘江水风光一体化、风光水火储多能融合互补的清洁高效能源基地。光伏。坚持按照集中式、分布式相结合的方式，积极推进“光伏+”综合开发利用，不断优化光伏发电模式，提高光伏发电质量和效益。推动“光伏
。围绕示范项目建设，在公交车、出租车等公共交通重点领域推广氢能使用，协同发展氢储运基础设施，积极参与贵州省氢能全产业链示范项目建设。建设大唐贵州清水河光伏+氢能综合能源项目(70MW)、册亨县阳光电源

和南北生态廊道控制区，全面建设9个乡镇景观生态林，促进城市副中心与周边区域生态环境的有机衔接。重点推动特色小镇绿化建设，系统规划实施镇区道路绿化、镇区中心公园、公共开放空间、环镇生态景观林带等绿化景观提
建设。18.构建绿色低碳安全高效的能源体系。严控化石能源消费总量，逐步淘汰车用汽柴油，推进油品减量发展;配合传统能源调峰保障，优化现状能源基础设施布局，将使用可再生能源供能方式纳入地块规划综合实施方案

乌江、南北盘江红水河航道提等升级，稳步实施乌江思林、沙沱、红水河龙滩枢纽1000吨级通航设施项目，推进望谟港、播州港、开阳港、思南港等港口建设，打通北上长江、南下珠江的水运通道。加快贵阳、遵义全
，支持苗岭、武陵山区、赤水河流域等一体化保护修复。加大对乌江、南北盘江、红水河、清水江生态保护修复的支持力度，实施重要河湖湿地生态保护修复工程，对易地扶贫搬迁迁出地和历史遗留矿山实施生态恢复。优先支持

，建设内容包含道路工程、给排水工程、照明工程、电力工程、通信工程、景观绿化工程、外立面改造提升工程等，路段采用双向六车道二级公路技术标准、设计速度每小时40千米。项目总投资5.9亿元。该项目是塘下
东部片区南北向的重要道路，沿线经过鲍田、海安、场桥三个片区，串联国泰路、中心路等多条重要道路。项目建成后，可改善路面通行能力，提升道路服务水平，满足沿线群众的美好生活需要。瑞安市塘下镇人才公寓建设