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出现质量问题，更换或维修方便。距离越远，厂家售后越差。　　3、配电箱购买。　　市场上有专门销售光伏配电箱的商家。有直流汇流箱、交流配电箱和并网箱。一般30kw以下分布式光伏电站，无需使用汇流箱，直接
要压紧，如果接虚了不但影响发电，还容易出现断点，很难检测。　　第三步：输出接线。逆变器一般都有输出接口，两相的一正一负。三相的A、B、C和N，前三个是火线，最后一个是接地线。此处接线出来进入配电箱

2012年金太阳示范工程项目，安装在3.46 万m2的货运站金属屋面上，年平均上网电量约277万kWh。2)上海浦东机场分布式光伏项目该项目由浙江优太新能源有限公司投资，南京羲和太阳能电力有限公司建设。项目
模式，采用10千伏升压并网输出形式，接入机场10kV开关站;二期太阳能板则安装在新货运站(B1、B3)顶部，并在机场能源中心停车区建设光伏车棚，项目接入110kV 机场站供电区域。项目采用自发自用

重点地区气化工程。推动长三角地区船用燃料天然气替代，推进车船用天然气和江海联运试点。积极推动天然气大用户直供。大力推进天然气分布式能源发展。（四）补强能源系统短板针对调峰能力不足、运行效率不高、基础设施
利用、分布式能源系统大容量储能等领域，推动应用技术产业化推广。围绕推进可再生能源、先进核电、关键材料及高端装备可持续发展，研究设立国家能源研发机构，建立健全相关管理机制。深化能源装备创新发展。全面落实《中国制造

燃料天然气替代，推进车船用天然气和江海联运试点。积极推动天然气大用户直供。大力推进天然气分布式能源发展。（四）补强能源系统短板针对调峰能力不足、运行效率不高、基础设施薄弱等瓶颈制约，着力优化能源
油气勘探等领域，推动自主核心技术取得突破。在太阳能光热利用、分布式能源系统大容量储能等领域，推动应用技术产业化推广。围绕推进可再生能源、先进核电、关键材料及高端装备可持续发展，研究设立国家能源研发机构

重点地区气化工程。推动长三角地区船用燃料天然气替代，推进车船用天然气和江海联运试点。积极推动天然气大用户直供。大力推进天然气分布式能源发展。（四）补强能源系统短板针对调峰能力不足、运行效率不高
利用、分布式能源系统大容量储能等领域，推动应用技术产业化推广。围绕推进可再生能源、先进核电、关键材料及高端装备可持续发展，研究设立国家能源研发机构，建立健全相关管理机制。深化能源装备创新发展。全面落实《中国制造

发展示范工程。推进京津冀大气污染防治重点地区气化工程。推动长三角地区船用燃料天然气替代，推进车船用天然气和江海联运试点。积极推动天然气大用户直供。大力推进天然气分布式能源发展。 (四)补强能源系统短板
、燃气轮机及高温材料、海洋油气勘探等领域，推动自主核心技术取得突破。在太阳能光热利用、分布式能源系统大容量储能等领域，推动应用技术产业化推广。围绕推进可再生能源、先进核电、关键材料及高端装备可持续发展

研发的航天级绿色能源智慧化管理平台eHorus智慧云（以下简称eHorus平台），分布式电站通过环境监测仪记录每日环境温度以及日倾斜面累计辐射量，电站每日发电数据以及环境监测数据均在eHorus平台
，发电量减少，因此，温度引起的效率降低是必须要考虑的一个重要因素本文重点针对环境温度因素对光伏电站系统效率的影响进行分析，采用某地区三座分布式电站2016年1月8月数据资料，分析电站系统效率与环境影响

总装量占比将大幅提升至约30%。该报道介绍，协鑫新能源已在北美、日本、南非等国家建设了地面及屋顶分布式光伏电站，并设有北美、日本、非洲等海外业务机构。在2016年12月的中国清洁能源协作发展论坛中
新兴市场，协鑫新能源以各国光照条件、政局稳定性、契约精神度、汇率情况等综合维度，将海外各国的新能源市场划分为A、B、C三类，并确定了大力进军A类市场、积极拓展B类市场、谨慎培育C类市场的策略。此次

万kWh。2)上海浦东机场分布式光伏项目该项目由浙江优太新能源有限公司投资，南京羲和太阳能电力有限公司建设。项目主要位于浦东机场P1、P2停车库屋顶，总容量为1.7MW，占用面积约1.5万m2，采用
运站(B1、B3)顶部，并在机场能源中心停车区建设光伏车棚，项目接入110kV机场站供电区域。项目采用自发自用，余量上网模式，所发电力供应深圳宝安国际机场使用。5)新疆吐鲁番、库尔勒机场光伏电站新疆机场集团与

或其下属单位与中标单位签订合同。标段名称地区投资方装机容量MW结构条件 1昆明嘉和科技股份有限公司屋顶分布式光伏发电系统项目昆明市经开区南方电网综合能源(云南)有限责任公司1.1彩钢瓦屋面 2
分包，在投标文件中必须提供与分包商签订的书面分包协议原件。 a)电力行业工程设计新能源发电专业乙级或以上，或 b)电力行业工程设计送电工程专业乙级或以上，或 c)电力行业工程设计变电工程专业乙级