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成都都市圈环线、成渝、渝蓉、成自泸、渝泸等高速公路，初步形成外畅内联的综合交通网络体系。 (二)产业基础扎实，人口经济密集。沱江流域开发历史早，产业基础好、人口和城镇集聚，以全省3.5%的水资源量和
。完善公路运输网络，推进沿线高速公路、跨市域快速路建设和普通国省道提档升级，建成泸州至永川、内江至大足等高速公路，有序推进资中至铜梁、自贡至永川、内江至南溪、乐山至资中、三台经乐至至犍为高速公路和成渝

工程建设，开展农村分户计量设施安装。落实农村水源保护巡查机制，持续推进水源地保护区综合整治。开展农村供水厂站水质检测，每季度对镇级集中供水厂检测一次42项常规指标，保障饮水安全。实施乡村公路维修和养护
培训和高素质农民培训不少于4000人次。完善公共就业服务体系，落实农民就业参保政策，促进7100名农村劳动力实现就业参保。推进以工代赈，围绕农村基础设施建设及管护、环境绿化美化、乡村公路管护、河道管护

有序开展。建立政府组织领导、村民发挥主体作用、专业人员开展技术指导的村庄规划编制机制，共建共治共享美好家园。 (五)实施农村道路畅通工程。继续开展四好农村路示范创建，推动农村公路建设项目更多向进村
入户倾斜。以县域为单元，加快构建便捷高效的农村公路骨干网络，推进乡镇对外快速骨干公路建设，加强乡村产业路、旅游路、资源路建设，促进农村公路与乡村产业深度融合发展。推进较大人口规模自然村(组)通硬化路建设

，新建装配式建筑占当年新建建筑比例达30%以上，城镇民用建筑全面推行超低能耗建筑标准，城镇基本实现清洁取暖。(省住房城乡建设厅负责) (四)交通物流节能减排工程。推动绿色铁路、绿色公路、绿色港口建设
推进多式联运发展，持续深化国家多式联运示范工程建设。优化铁路运输组织模式，推动铁路专用线进港口、物流园区及大型工矿企业，大幅提升铁路运输能力。推动公路货运转型升级，加快煤炭、矿石等大宗货物和中长途

领域的国有资本投资公司，运营管理高速公路近8000公里，拥有丰富的新能源开发资源和应用场景。在全球能源变革的背景下，光伏、风电行业发展迎来重大机遇期。2020年8月，交通运输部印发《关于推动交通运输
领域新型基础设施建设的指导意见》，鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施，与市电等并网供电。山高金融控股北控清洁能源后，有望借力母公司山东高速集团的资源禀赋，以交通+新能源模式实现快速增长

项目建设步伐，布局建设新一代超算、云计算、人工智能平台、宽带基础网络等项目，推进重大科技基础设施建设。交通基础设施方面，全面加快综合交通枢纽、干线铁路、高速公路、过江通道等项目实施步伐，推进综合立体交通网
供应链协作机制，全力做好建材、物资、设备等施工物料保障工作，做到重点物资运输车辆通行证统一格式、全国互认、办理便捷。要确保高速公路服务区和收费站、港口码头和航道船闸应开尽开，规范防疫检查，并接受社会监督

三省的重要交通枢纽，兰新铁路、敦煌铁路、兰新客运专线、连霍高速、G312线横贯全境，毗邻嘉峪关机场270公里、敦煌机场100公里。瓜州柳沟地区建有柳沟哈密、柳沟哈密淖毛湖矿运公路专用线，是疆煤东
中心点上，兰新铁路、中欧专列、G30公路、国道312线、215线穿越而过，周边 600 公里半径内分布着国家规划的哈密、蒙西、青西4个千万千瓦级风电基地。在瓜州发展风电装备制造产业，既可满足市内

，杭丽铁路义乌至缙云段纳入长江三角洲及浙江省综合交通十四五规划。丽水机场建设加快推进。新增高等级公路66.86公里，新建和改建提升四好农村路1362.5公里。建成瓯江航道，实现丽水高等级航道零突破。缙云
变大，完成情况与计划有差距。交通投资中，公路项目投资额由于统计入库时序差异，增速不及预期;水运方面因瓯江航道项目去年建成完工，投资额下降;铁路、机场投资增速较快。生态环保、城市更新和水利设施投资受生态

能源革命氢能在交通、工业、建筑和电力等诸多领域均有广阔应用前景。在交通领域，公路长途运输、铁路、航空及航运将氢能视为减少碳排放的重要燃料之一。现阶段我国主要以氢燃料电池客车和重卡为主，数量超过
替代燃油汽车，建筑领域的电采暖取代传统锅炉采暖等。然而，仍有部分行业是难以通过直接电气化实现降碳的，最为困难的行业包括钢铁、化工、公路运输、航运和航空等。氢能具有能源燃料和工业原料双重属性，可以在上

。优化公共充换电设施建设布局，加快建设充电桩。完善公路客运站服务功能，加强公路客运站土地综合开发利用。建设公共交通场站，优化公交站点布设。 (十五)畅通对外连接通道。提高县城与周边大中城市互联互通
水平，扩大干线铁路、高速公路、国省干线公路等覆盖面。推进县城市政道路与干线公路高效衔接，有序开展干线公路过境段、进出城瓶颈路段升级改造。支持有需要的县城开通与周边城市的城际公交，开展客运班线公交化改造。引导