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，如农光互补电站、地面电站、水面电站、屋顶电站、公路隔音墙、车棚、BIPV等等。 2 双面组件发电量的影响因素相对于常规组件，双面组件收很多其他因素的影响。从表中可以看出
，白色大棚膜可以将阳光反射到组件背面，相对于常规组件而言，发电量增益可以提高到35%以上。 6 双面组件在水面电站中的系统应用在鱼塘、水库上建设的光伏电站，利用水面将阳光反射到双面组件

报告要点行业观点 ➣ 光伏发电跑步迈向平价上网时代，低投入、高产出、易扩张的组件封装环节高效技术有望快速普及，其中双面双玻组件表现将最为突出。中国光伏531新政后国家指标缩减、补贴
，光伏玻璃企业最直接受益，重点推荐：信义光能，关注：福莱特玻璃;此外，高效产能占比较高的电池组件企业也将有一定优势，关注：隆基股份、林洋能源、通威股份。风险提示政策变动风险;技术可靠性风险;产业

组件的1.5 倍以上，而且受安装方向的影响很小，适用于安装方式受限制的合，如护栏、隔音墙、BIPV 系统等。 5) 特殊的支架形式需求。常规支架形式会遮挡双面光伏组件背面，不仅减少背面光线，而且
介绍了光伏市场上3 种主要的双面光伏组件：单晶n 型双面光伏组件、单晶PERC 双面光伏组件、异质结(HIT 或HJT) 双面光伏组件，分析了双面光伏组件的应用特点，并结合当前光伏行业的政策和

落地执行阶段。该项目是双方首批合作项目，一期10MW已经投入生产，二期也将紧随其后。亚玛顿是国内专业超薄双玻组件生产商，坚持科技创新，专注于超薄光伏玻璃和双玻组件的研发与生产，是国内领先的在光伏
异质结(HJT)太阳能电池的产业化和国产化，扩大亚玛顿和中智在光伏行业的影响力，并最终全面提升我国光伏产业在国际市场的核心竞争力。相对于传统的太阳能电池，异质结(HJT)电池具有转换效率

，安装倾角也可以任意设置。因此双面组件适合安装在各种场景，如农光互补电站、地面电站、水面电站、阳光房、光伏大棚、公路隔音墙、幕墙、车棚、BIPV等等。图4 幕墙图5 阳光房图6
近段时间双面组件一直是光伏人探讨的热门话题，在刚刚结束的第三批光伏领跑者项目中，国电投、中广核、晶科揽入了71%的规模，成为第三批光伏领跑者项目中最大的赢家，其中三家企业不约而同的大规模使用双面

索比光伏网讯:N型双面组件首次通过TUV认证 2017年2月3日，领先的高效太阳能电池制造企业泰州中来光电科技有限公司（以下简称中来光电）宣布该公司旗下两款研发产品N型单晶双面双玻
太阳能电池组件与N型单晶双面透明背板组件顺利通过TUV莱茵1500伏与1000伏系统电压认证。该两款产品为TUV莱茵首次认证的N型双面组件，并获得TUV莱茵颁发的IEC 61215《地面用晶体硅光伏组件-设计

索比光伏网讯:2016年11月20日，由联合国开发计划署及光伏绿色生态合作组织联合主办的全球首个熊猫电站启动及青少年熊猫夏令营奠基仪式在山西大同隆重举行。联合国开发计划署国别副主任何佩德
社会责任、创造青山绿水、美好环境的真实体现。联合国开发计划署国别副主任何佩德表示，能源在人类可持续发展中扮演着十分重要的角色，而光伏又是非常重要的绿色能源，多方共同合作是推动绿色能源持续发展的非常关键的

效率，助力光伏能源平价时代提前到来。中山大学太阳能研究学院的孙韵林博士在双面组件系统设计方案的主题演讲中提到：双面发电组件可完美应用于常规地面电站、屋顶电站、水面电站、光伏车棚、光伏隔音墙

得不偿失，没有实际应用价值。光伏+高速公路如何实现?我认为应该采用遮阳棚、中央隔离带、隔音墙这样的形式，或者在路基斜面上铺设组件，必要时搭配储能系统，为高速公路上的充电站提供能量。采访最后，尹也泽也为
2017年12月28日，我国首条光伏高速公路亮相山东济南。据报道，该试验路段铺设长度1120米，总铺设面积5874平方米，并网发电装机容量峰值功率817.2千瓦，预计年发电量约100万千

项目中，光伏组件作为建筑的一部分构件，除了满足光伏性能要求外，还需要满足建筑力学、防火、美观、采光、隔音等建筑要求。而双玻组件恰好完美集合了这些特点：双玻组件可以制成各种颜色，应用于光伏幕墙非常美观

拜伦湾小镇，行驶在一条3公里长的观光线路上。图片来自：RenewEconomy 这辆改装过的老式火车顶部装有定制的6.5kW曲面单晶硅光伏组件，当然这些电力不足以驱动火车庞大的身躯，火车
内部还装有采用锂电池的动力电池模块、刹车的能量回收装置以及一套备用柴油动力系统。如果你还怀疑充电的电力机车能不能算太阳能机车，那火车站屋顶还装有30kW的并网光伏发电系统，这进一步提高太阳能在火车

索比光伏网讯:新能源驱动的出行方式是近些年来人们关注的热点，太阳能发电驱动的电动车是许多人梦想中的最绿色出行方式。但人们在稍作了解后都会敏锐的发现受限于太阳能发电的能量密度，太阳能车从概念到真正变为
北部的拜伦湾小镇，行驶在一条3公里长的观光线路上。图片来自：RenewEconomy这辆改装过的老式火车顶部装有定制的6.5kW曲面单晶硅光伏组件，当然这些电力不足以驱动火车庞大的身躯，火车内部还装有

索比光伏网讯:新能源驱动的出行方式是近些年来人们关注的热点，太阳能发电驱动的电动车是许多人梦想中的最绿色出行方式。但人们在稍作了解后都会敏锐的发现受限于太阳能发电的能量密度，太阳能车从概念到真正变为
的拜伦湾小镇，行驶在一条3公里长的观光线路上。图片来自：RenewEconomy这辆改装过的老式火车顶部装有定制的6.5kW曲面单晶硅光伏组件，当然这些电力不足以驱动火车庞大的身躯，火车内部还装有采用

索比光伏网讯:11月16日，第十三届中国太阳级硅及光伏发电研讨会(CSPV)在江苏徐州隆重召开。此次研讨会上，作为双面技术领跑者的中来股份举办了N型电池技术及双面组件应用特色分论坛，众多与会嘉宾为N
走向越薄片化趋势，其成本也将逐渐趋近于P型电池。另外，基于背面5%-30%的发电增益，N型双面电池对度电成本的降低力度会远超预期。随着降本增效推进光伏平价上网的这一产业共同目标的深入人心，双面技术的