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技术设备，提供极低延时宽带无线通信，构建人车路协同综合感知体系，全面支持自动驾驶。 (2)实现路面光伏发电和移动式的无线充电，公路就是一个大的充电器，电动车可以一边跑一边充电。 (3)公路、桥梁
就会自动收一公里的钱，不需要再搞收费站了。看起来很惊讶吧!是的，这就是交通行业与人工智能、新能源产业深度融合的“黑科技”!超级智能公路，真的来了! 这一下，不仅司机将来要下岗了，加油站、收费站都要

加油站。所有这些项目将在2018年底上线。所发电力将用于集团自身运营所需的部分能源。同时该集团也希望能借此契机获得太阳能技术领域的专项知识，并抓住光伏市场的未来发展机遇。三个项目中，有一个将建
匈牙利石油及天然气供应商MOL集团宣布有意进军太阳能业务，表示初步将在该国三个主要工业基地的闲置地区建造总计容量为18.3兆瓦的三座光伏发电厂。位于罗马尼亚特兰西瓦尼亚Ludus的MOL

索比光伏网讯:未来，我们要在广州中心城区，每5公里就会建一个充电站，打造一个5公里充电网，进一步降低电动汽车的使用瓶颈。2016年12月30日，在南方电网与万帮新能源投资集团签署战略合作协议的当
公司成立合资公司或者深度合作。邵丹薇期待与这样的主机厂合作。目前，在广州完成充电基础设施建设面临的核心困难主要有两个，一是找场地难。过去建充电桩的模式跟建加油站一样，买一块地再投入，但现成的空地很少

索比光伏网讯:2017年11月14日，朱共山现身北京，与滴滴出行的创始人兼CEO程维坐到了一起，谋划了一项关于新能源汽车共享出行的战略性合作。2017年8月12日，朱共山还曾出现在上海，与这里的一家
、商用车以及物流用车。协鑫成为继格力、乐视之后，又一家跨界造新能源汽车的中国500强企业。朱共山是谁？熟悉能源领域的人知道，他是光伏行业不折不扣的大佬。27年前，从电力设备生产起家的朱共山，历经两次业务转身

索比光伏网讯:美国当地时间2017年2月10日，格力北美光伏多联机首次产品发布会暨全球首张光伏多联机UL证书颁奖仪式在美国波多黎各圣胡安市举行。北美著名认证机构UL代表、格力总部代表、当地格力代理
以及当地空调领域的设计顾问、承包商、安装商等近百人参加活动，共同见证格力光伏全直流变频直驱多联机（SOLAR GMV）在美国的首发仪式。格力一直致力于掌握核心科技，让天空更蓝，让大地更绿。此次大会的主角

索比光伏网讯:据阿拉伯时报2012年5月7日报道，科威特石油公司(KPC)与科威特科学学院（KISR, Kuwait Institute for Scientific Research）签署价值
Tankers Company）三处地点实施太阳能供电，包括一处加油站，一处原油集油中心和一个油气厂。这是KPC响应国家环境友好型能源供应战略，降低对传统能源过度依赖的有益尝试。　　此外，科威特公共工程部也十分重视太阳能利用，对那些传统能源供应有困难的项目，将采用太阳能发电，以解决项目的电力需求。

索比光伏网讯:新《建设项目环境影响评价分类管理名录》已于2015年4月9日发布，自6月1日起实施。全文如下：建设项目环境影响评价分类管理名录第一条为了实施建设项目环境影响评价分类管理，根据
利用地热、太阳能热等发电；并网光伏发电；其他风力发电分布式光伏

齐全完整；开创了电站在加油站棚顶安装电池组件的先河；项目实现了太阳能光伏发电在建筑中的应用，技术路线正确，设备适用可行，经济合理，运行良好，具有较好的示范作用和推广价值的验收意见顺利通过验收。汉盛光科总经理高建军、井陉服务区副总经理梁京成、汉盛光科系统分公司经理刘宝以及系统分公司全体成员参加了验收工作。

索比光伏网讯:第三届中国（无锡）国际新能源大会专题报道： http://www.ne21.com/news/show-21703.html北京天则经济研究所学术季员会主席张曙光先生　　第三届中国
上，你怎么鼓励他，任何一个产业要能够发展起来，必须突破他的盈亏平衡点，而在没有突破以前，很多政策是起着非常重要的作用的。当然了，对光伏我不大懂，我是外行。我们现在大家讲新能源汽车的发展问题，国内现在

Saubestre)介绍，Saft目前所生产的电池除轨道交通之外，主要用于工业、航天、海底等相对恶劣的环境下，与规模化生产的动力电池有所区别。例如，火星探测器所使用的电池和光伏板，均为Saft和
翻番。Philippe Biensan透露。发力太阳能在努北堂看来，中国的太阳能市场竞争十分激烈，一些行业伙伴相继退出，但道达尔却从未停止对新的光伏发电项目的布局。 2011年，道达尔收购

，随时为电动汽车全国畅行。想想未来停车场，加油站的屋顶也都是闲置资源啊，分布式光伏将无处不在。第五项能效服务示范引领工程，其中雄安新区，主导绿色，城市分布式和光伏建筑一体化项目就是利用城市建筑的屋顶

索比光伏网讯:互联网预言家凯文凯利曾说过，不管你是做哪个行业的，真正对你构成最大威胁的一定不在行业内，而是那些行业之外你看不到的对手。正当业界还在争论，未来是否应把充电桩放置在传统加油站内，以化解
电动汽车产业最大的瓶颈时，全球首条光伏高速公路近日在山东济南建成通车。尽管该项目尚处试验阶段，但未来三年的技术路线方向却是实现车辆移动充电，使整个公路化身为一个巨大的充电桩。倒逼的改革未来超级公路既是

光伏人今天的朋友圈是不是都被济南的那条公路给刷了屏? 如果你还不知道，请跟我来一起看看下面的这个视频相比于国内播新闻的中规中矩小盒子更惊讶于台湾同胞们关于这条大陆光伏公路的报道由衷的
赞叹和语调的“浮夸” (视频长1分50秒，非常值得一看) 当然，台湾同胞由于信息的不对称，新闻的描述确实存在有一些夸张和错误。 (让我们看看北京卫视今天对光伏路面的报道，时长：1分43秒) 公路

索比光伏网讯:英国石油业巨擘BP（英国石油）上周五（12月15日）表示，将以2亿美元买进英国太阳能公司Lightsource的43%股权，标志着该公司重返太阳能行业。20年前，BP曾经做出了后石油
时代的规划，采用太阳光圈作为商标，以传达该公司10年内投入80亿美元至各项再生能源技术的计画，该公司甚至承诺要以太阳能作为其加油站的电力来源。这个转型过程的行销口号是超越石油，BP在澳洲、西班牙及美国

10分钟内，陈浩接了5个电话。26岁的他，身上的旧标签是煤二代，现在他是河北曲阳一家屋顶光伏发电设备公司的老板。他现在订单不断，得赶在12月中旬前，把手里的十几单安装的活搞定。 △煤二代陈浩
市渐冷，他也只好和当地绝大多数煤老板一样关停煤厂，去了儿子的公司安装光伏设备。从煤厂工人到新能源老板，从煤老板到新能源工人，陈家父子角色互换，投射出中国正在经历的时代变革。除了挖煤，还能做什么生意

简政放权一直在路上。所谓放，就是做减法。对分布式光伏的管理改革就是一例。以2013年光伏国八条为政策依据，《分布式发电管理暂行办法》明确鼓励各类电力用户投资建设并经营分布式发电项目，而且豁免业务许可
混合所有制改革中引领风气之先。每次给爱车加油时，顺便从加油站的便利店捎一箱饮料、买几包零食，已经成了不少人的习惯，里面日益丰富的货品、便捷的服务、灵活的线上线下模式，带给消费者良好体验，也反过来