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打造氢能产业园，发展氢能、氢燃料电池产业，推进氢燃料商用车示范。引导市场主体积极参与绿色电力交易。到2025年，光伏发电装机达到320万千瓦，风电装机达到20万千瓦，生物质能发电装机达到5万千瓦。力争
基地、新型电池产业体系建设示范区。依托优质水资源，大力发展面向中高端市场的饮用水、软饮料、酒类和水源地特色饮品，打造全国重要的绿色食品饮料生产供应基地。依托道地药材资源禀赋和产业基础，加快发展生物医药

30万吨/年直接氧化法环氧丙烷项目52.欣邦年产42000吨邻氯苯甲醛等氯甲苯衍生物项目53.合创年产150吨富集B10三氟化硼气体项目54.利华益碳五碳六异构化装置精分离技术改造项目55.中科富晟
场址)302.山东能源渤中海上风电项目(E场址)303.宁德时代新能源电池产业基地项目304.山东能源HG15桩基式海上光伏项目305.今领(河口)储能装备生产基地项目306.中铁建综合智慧零碳电厂

Germany GmbH、Solarlab Aiko Europe GmbH及其分销商Memodo GmbH在未经许可的情况下使用了Maxeon在欧洲专利号为No.EP2297788B1（“背接触太阳能电池”或
项在申请专利的保护。TCL中环基于未来光伏电池产业技术和产品的持续演变，自2019参股Maxeon并已成为其第一大股东。Maxeon是全球领先的高端太阳能电池组件规模制造商和营销商，在IBC电池组件

:30地点：银川喜来登2F西夏多功能厅B时间主题嘉宾主持人：光伏CTO俱乐部创始人，湖州丽天智能科技有限公司总经理王士涛13:30-13:40领导致辞13:40-14:05TOPCon电池组件
技术发展趋势展望一道新能CTO 宋登元14:05-14:30异质结电池技术发展概况与未来前景华晟新能源CTO 王文静14:30-14:55钙钛矿电池产业化前景与市场极电光能有限公司联合创始人、总裁于振瑞

便推出了应用 TOPCon 技术的 Tiger Neo 系列组件，由此拉开了 TOPCon 电池产业化的序幕。此后，晶科在研发、产能等各方面不断投入，推动着 TOPCon 产业化、商业化的进程
坚持系统集成商的定位，并不断强化核心竞争力。周超杰表示，一方面，晶科不断扩大产能，除了浙江 10GW 项目，今年还会释放一些适合 2B 和 2C 的产能;另一方面，晶科通过与业内优秀企业进行联合研发

企业共同致力于高效异质结(HJT)太阳能电池产业的发展，推动全球绿色能源事业的发展。附件：三五互联在深圳证券交易所官网发布的《关于控股孙公司签订日常经营重大合同及补充协议的公告》http
://www.szse.cn/disclosure/listed/bulletinDetail/index.html?79b00487-d807-4d52-993d-66f8869720fc

量产能力。可以预见，在技术革新和政策扶持之下，钙钛矿太阳能电池产业的发展也迎来了春天。敏锐企业率先布局近些年来，钙钛矿太阳能电池技术的发展已经取得了长足的进步。在产业资本的驱动下，目前全球数千家企业正
积极研发钙钛矿电池技术，为其产业化提供了强大的动力，钙钛矿电池的优势正逐步显现，量产化进程明显加快。自2022年以来，国内钙钛矿电池产业化进程提速，多家钙钛矿电池企业已经开始试生产。(1)协鑫光电作为

Solutions B.V.)弗斯迈智能科技(江苏)有限公司中财鼎晟基金管理(北京)有限公司合作单位(火热征集中)苏州材装半导体设备有限公司苏州方昇光电股份有限公司上海亥博胶粘材料有限公司华碧新能源技术
03. 钙钛矿电池理论设计和稳定性机理研究04. 钙钛矿电池企业产业化探索与未来规划05. 钙钛矿电池材料发展及其工业设计合成06. 钙钛矿电池材料的环保挑战与解决方案07. 钙钛矿电池产业化核心设备

效降本技术落地情况，需跟踪关注 HJT 设备，金属化技术降本进展。6、投资分析新型电池产业化趋势逐渐清晰，行业格局初现雏形。技术迭代周期行业格局易发生改变，当前头部企业在技术路线选择和扩产时间及规模
/60GW，制造端一体化趋势显著，随着一体化程度逐步完善，公司盈利能力将随之稳定提高。6.2 公司B掌握核心技术，引领行业发展。公司始终将加强科技研发和创新的投入力度作为业绩增长的核心要素，公司异质结电池

合作协议及成立合资公司。合资公司负责开展钙钛矿-异质结叠层电池技术的研发、开展钙钛矿-异质结叠层电池产业化技术研究以及商业化解决方案推广，并将相应技术应用于公司异质结电池项目。合资公司设立时注册资本拟定
一年内，晶硅-钙钛矿叠层电池或钙钛矿电池产业化实验产品，在不限面积条件下，在效率、开路电压、寿命等核心技术指标上达到国际一流水平，创造1项以上世界纪录，且专利申请及核心期刊发表数量总数在10项以上

”、共享电池包、数字运营平台三大核心产品，直指车型兼容难、补能效率低、投资成本高等行业痛点，并针对车电分离推出系列租售产品方案，解决了小型B端客户及个人乘用车主的资金难题。在清洁能源运营方面，协鑫能科盈利
、磷酸铁锂和三元材料。钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和常规三元正极(NCM111、NCM523和 NCM622)主要使用电池级碳酸锂作为原料。中国汽车动力电池产业创新联盟8月11日发布的统计数据显示，7月

成100MW钙钛矿电池产能建设的B轮企业，而协鑫光电也是目前市场唯一拥有量产能力的企业。然而更早布局的是宁德时代(300750.SZ)，早在两年前宁德就已经参与了协鑫光电的Pre-A轮投资。不过，值得注意的是
发现，各大光伏、储能电池产业和资本虽然都在布局钙钛矿电池技术，但都处于早期阶段，并没有能实现短期业绩增长或者基本面转变的上市公司，协鑫光电或许是最快的，但不可否认的是目前15%-18%的能量转换效率

HJT 设备，金属化技术降本进展。 4、投资分析新型电池产业化趋势逐渐清晰，行业格局初现雏形。技术迭代周期行业格局易发生改变，当前头部企业在技术路线选择和扩产时间及规模的把握上更加
一体化程度逐步完善，公司盈利能力将随之稳定提高。 4.2 公司B 掌握核心技术，引领行业发展。公司始终将加强科技研发和创新的投入力度作为业绩增长的核心要素，公司异质结电池的光电转换效率多次打破

第一供应商。比克电池方面，迈入2022年，整个锂电池产业链都面临着材料涨价、如何保障供应的难题，长单的绑定无疑为比克未来电池产能释放打下基础，利于降本增效。为此，此前比克还与龙佰集团签订一份长单
会达到大规模的量产供货。 26系则以26105铝壳电芯为主，目前处于B样阶段，应用于整车可达700公里以上续航，快充12分钟以内可达500公里续航，预计将于2024年量产，届时能量密度将高达285Wh

了宝马的第二轮B样测试阶段。但仅做二供不足以支撑一家大型电池企业，抢下高增长车企的主力供应商才是第二集团电池企业的最大契机。比如中创新航和国轩高科之所以能在竞争中脱颖而出，关键就在于中创新航成为
，才能挺直腰杆。长城汽车2012年开始研发动力电池，2018年将电池事业部剥离独立，更名为蜂巢能源。电池能力给长城汽车的快速发展提供了保障。根据中国汽车动力电池产业联盟统计的2021年中

中国锂电正极材料龙头企业当升科技(300073.SZ)于2021年12月7日发布公告，宣布与国内固态锂电池产业化龙头北京卫蓝新能源科技有限公司签订战略合作协议，双方决定在固态锂电材料产品供货
2020年9月上市，大众持有其A类股票31.05%。通用汽车则在2018年参与了美国固态电池公司Solid Energy Systems(SES)的B轮融资。2021年4月，SES完成了1.39亿

追捧龙头企业加速融资今年，锂电行业在新能源产业大红大紫的背景下，备受资本追捧，头部企业更是融资不断。蜂巢能源于7月底宣布完成102.8亿元B轮融资，年内累计完成股权融资137.8亿元
远未明朗。近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2021年1-9月动力电池装机数据，颇有看点。蜂巢能源排名持续提升，1-9月排名第六。塔菲尔重回排行榜，9月排名第五。欣旺达进步迅速，9月排名第

投资5400亿元，为工业经济增长提供了有力支撑。一汽大众华北基地、空客A330、爱旭太阳能电池等一批重大项目相继竣工投产。扩大锂离子电池产业优势，壮大风电产业规模，强化太阳能产业集成，加快氢能产业
产业创新平台，提升原创药开发能力。高端医疗器械。加快发展一维超声振幅波型/二维断层剖面图（A/B型）超声测量仪等专科诊疗设备，壮大植介入器械和高价值生物医用材料产品，突破人类免疫抗体临床检测

Silicon FBR-B(第二代流化床)技术生产粒状多晶硅，并宣称是国内唯一具备大规模量产能力的粒状硅生产企业。针对这一情况，保利协鑫向记者回应，公司是唯一具有规模化低成本高质量生产颗粒硅的企业。相比
10GW高效异质结(HJT)太阳能电池产业化一期3GW项目。截至10月末，一期项目建设用地已摘牌，并完成了项目单位建设环评工作。证券时报记者从爱旭股份了解到，交叉背接触电池(IBC)可以与异质结电池