光伏行业进入钢铁行业两年了，她说，钢材行业比光伏行业惨多了，很多钢厂亏本运营，一旦停产银行就来讨债，贸易商的资金链也吃紧。光伏和钢铁这两个产能过剩的产业，最大的交叉点就是地面电站的支架。作为中国最大的支架

还能从民间借贷获取资金相比，河北省一些高污染企业、产能落后、产能过剩行业的企业，现在只能是硬撑。河北省中小企业协会相关负责人告诉记者，像煤炭、钢铁行业要想从银行拿到钱基本没有任何可能。而这类企业整个

共同的需要，未来前景非常好。 　　有媒体报道，中民投可能会投资钢铁行业，但崔书文并不看好。崔书文认为，中民投进入钢铁行业有三大难题：第一，铁矿石的定价权，制约了我国钢铁行业发展；第二，钢铁行业的兼并重组

，打通各个资产环节。此前，钢铁行业的整合思路已经浮出水面，整合平台已经确立，协鑫集团朱共山的此番表态，为光伏行业的整合计划画出轮廓，未来协鑫集团将被打造成光伏行业的整合平台。朱共山向记者阐述了基金未来的

消息称，中民投的部分板块平台已经搭建完成，其中钢铁板块已选择了四家民营钢铁公司作为钢铁行业并购整合的平台，而光伏、船舶板块均已有所准备。 　　截至目前，中民投还未在上海工商局完成注册，上海工商局的
(6.55, -0.18, -2.67%)、德龙钢铁集团、建龙集团、川威集团等四家民营钢铁公司作为其并购和资产整合的平台。 　　仅仅只是500亿元的资金，很难在光伏、钢铁行业有所作为，接下来中民投必然是

钢铁公司作为钢铁行业并购整合的平台，而光伏、船舶板块均已有所准备。截至目前，中民投还未在上海工商局完成注册，上海工商局的官方网站也没有有关中民投的登记状态。虽然中民投还未正式对外披露战略思路，但在
亿元的资金，很难在光伏、钢铁行业有所作为，接下来中民投必然是要募集相应的资金，这其中除了社会资金外，国开行等信贷资金或国有资金的介入也必不可少。一位江苏省光伏产业协会的负责人向理财周报记者分析称。而

、光伏、船舶产能严重过剩的行业背景下，李克强总理亲自签字批准这样一家民营企业成立，则表明了中央政府对中民投有更高的期待，期待中民投能带来更多的民间资金参与过剩产能行业的整合。以钢铁行业为例，中国钢铁
进入新世纪以来钢铁行业最困难的一个季度。但值得注意的是，最新的粗钢旬度数据显示出国内钢材市场的供给压力依旧不容小觑。产能过剩是新一届政府宏观调控中的最大挑战。中国过剩产能调控之前已陷入一种过剩行政关停

，其基金规模应该不低于3000亿，钢铁、光伏、船舶三个板块各1000亿。在每个产业板块，中民投选择不同的民营企业注资，作为其进行兼并重组和行业整合的平台。有钢铁行业内专家评价，如果中民投真的可以通过
主业已连续10个季度亏损，全行业亏损态势难以扭转。同时，截至今年2月末，重点统计内钢企应付账款累计达到4390亿，相比2013年年底的规模，钢厂应付账款在两个月的时间里增加了130亿元。目前钢铁行业整体

，中民投选择不同的民营企业注资，作为其进行兼并重组和行业整合的平台。 　　有钢铁行业内专家评价，如果中民投真的可以通过兼并重组整合亿吨钢铁产能，无疑可以提高行业集中度对全行业利好，但实际操作起来
钢铁行业整体在低位弱势运行，全行业亏损严重，企业负债高企，钢厂身陷停产限产的困局，还远没看见行业回暖的迹象。一位中钢协内部人士表示，中民投此时进入钢铁业，是不是在底部抄底并不好说，未来行业预期不明确

行业的整合。以钢铁行业为例，中国钢铁工业协会(下称中钢协)数据显示，今年一季度，重点统计钢铁企业实现利润为-23.29亿元，同比减少56.04亿元，再现亏损。销售利润率更是低至-0.27%，同比
下降0.64个百分点。中钢协称，今年的一季度是进入新世纪以来钢铁行业最困难的一个季度。但值得注意的是，最新的粗钢旬度数据显示出国内钢材市场的供给压力依旧不容小觑。产能过剩是新一届政府宏观调控中的最大挑战