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，新能源或清洁能源车辆比例分别不低于90%和80%。推进既有交通基础设施节能降碳改造提升，建设一批低碳(近零碳)车站、机场、高速公路服务区。建成适度超前、布局合理、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系
制品企业)开展防反弹回头看。严格新改扩建涉气重点行业绩效评级限制条件，加快推进绕城高速内(不含开发区和县域工业集中区)达不到能效标杆和环保绩效A级(含绩效引领)的企业退城搬迁。加强新建、改扩建项目资源

车辆，以下同)。每年新增或更新的物流配送和公务车辆中，新能源或清洁能源车辆比例分别不低于90%和80%。推进既有交通基础设施节能降碳改造提升，建设一批低碳(近零碳)车站、机场、高速公路服务区。建成适度
规予以淘汰。对关停退出的砖瓦窑企业(不含非烧结砖瓦制品企业)开展防反弹回头看。严格新改扩建涉气重点行业绩效评级限制条件，加快推进绕城高速内(不含开发区和县域工业集中区)达不到能效标杆和环保绩效A级(含

，下同)分布式光伏发电项目，工商业、公共机构屋顶分布式光伏发电项目，设施农业大棚棚顶分布式光伏发电项目，停车站场棚顶分布式光伏发电项目等。分布式光伏发电项目分为自然人和非自然人投资建设两类。其中，居民
(农户)在自有屋顶自筹资金投资建设的分布式光伏发电项目为自然人项目;投资主体租赁居民(农户)屋顶、工商业屋顶、公共机构屋顶、设施农业大棚棚顶、停车站场棚顶等方式投资建设的分布式光伏发电项目，以及非居民

产业链向中高端迈进。大力发展氢能、储能、新材料、高端装备制造、文旅融合、节能环保、循环农业等绿色生态产业，推动制造业、服务业绿色升级，不断提高绿色生态产业在经济总量中的比重。严把准入关口，坚决遏制高耗能、高
、嘉峪关火车站扩能改造、大草滩物流基地等重点项目建设，构建高效顺畅的多式联运系统。提升大宗货物清洁化运输水平，完善城乡配送体系，鼓励开展集中配送、共同配送、夜间配送。落实以旧换新政策，逐步降低传统燃油车

旅游深度融合发展。积极鼓励绿色低碳导向的新产业、新业态、新商业模式加快发展。到2030年，节能环保产业规模达到15万亿元左右。(五)加快数字化绿色化协同转型发展。推进产业数字化智能化同绿色化的深度融合
。优化民航航路航线，提升机场运行电动化智能化水平。(十)建设绿色交通基础设施。提升新建车站、机场、码头、高速公路设施绿色化智能化水平，推进既有交通基础设施节能降碳改造提升，建设一批低碳(近零碳)车站、机场

、污水处理等业务，致力推动经济增长与生态友好、美好生活及国家建设的和谐共生。40年间，德力西集团旗下产业也已从单一的电气产业延伸至军工、交运及新能源精密制造、环保等多个产业。根据新闻报道，2002年
庆祝大会，在接受媒体采访时，胡成中仍不时回想起40年前那个两三百平方米大的家庭小作坊，在温州乐清柳市镇车站路的“求精开关厂”。而“求精开关厂”不仅是德力西的人前身，由此奠定了德力西的创业原点。也是正泰集团的

分工负责)(十二)积极引导民间投资。规范实施政府和社会资本合作新机制，支持民间资本参与交通、市政、环保、水利、能源、新型基础设施等领域项目建设，参与盘活国有存量资产。(区发改局、区财政局按职责分工负责
天堂”系列活动，策划组织一批大型文旅品牌活动。扎实做好工业记忆、美食记忆、车站记忆“三篇记忆”文章，加快推进珠江源海洋世界等项目建设，加大红瓦房、浑水塘、九孔桥等网红打卡地活动策划运营力度，打造文旅新名

，“十四五”后两年原则上不得新增钢铁产能。新建和改扩建钢铁冶炼项目须达到能效标杆水平和环保绩效A级水平。2.深入调整钢铁产品结构。大力发展高性能特种钢等高端钢铁产品，严控低附加值基础原材料产品出口。推行钢铁
等行业新增产能，禁止新建用汞的聚氯乙烯、氯乙烯产能，严格控制新增延迟焦化生产规模。新建和改扩建石化化工项目须达到能效标杆水平和环保绩效A级水平，用于置换的产能须按要求及时关停并拆除主要生产设施。全面

各项任务均需各级政府负责落实，不再列出)(二)加快淘汰落后低效产能。落实国家产业政策，进一步提高落后产能能耗、环保、质量、安全、技术等要求，将大气污染物排放强度高、清洁生产水平低、治理难度大以及产能过剩
工业和信息化局、生态环境局、自然资源规划局配合)(四)加快壮大绿色环保产业。加大政策支持力度，发展环保装备与服务产业，鼓励环境污染第三方治理，引导社会资本积极参与。支持重大核心技术研发，促进大气污染治理

落后产能能耗、环保、质量、安全、技术等要求，将大气污染物排放强度高、清洁生产水平低、治理难度大以及产能过剩行业的工艺和装备纳入淘汰范围，逐步退出限制类涉气行业工艺和装备；2024年年底前，钢铁企业
集中供热中心、集中喷涂中心、有机溶剂集中回收处置中心、活性炭集中再生中心等“绿岛”项目。（市发展改革委牵头，市工业和信息化局、生态环境局、自然资源规划局配合）（四）加快壮大绿色环保产业。加大

投资消费潜力，加快发展新质生产力。到2027年，工业、建筑、交通、农业、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上;重点行业主要用能设备能效达到节能水平，环保绩效达到A级水平的产能
建筑节能和绿色化改造，实施外墙、屋面和窗户等围护结构的保温隔热改造升级，加快绿色建材推广应用。分类有序推进技术落后、不满足有关标准规范、节能环保不达标的建筑设备更新，重点推进住宅老旧电梯更新、既有住宅加装

。坚持要素跟着项目走，推动要素充分集聚、高效整合、合理配置，加快向优势区域、重大项目倾斜。(牵头单位：市新能源和节能环保产业推进组工作专班办公室;配合单位：市发展改革委、市经济和信息化局、市自然资源和
龙头企业。(牵头单位：市新能源和节能环保产业推进组工作专班办公室;配合单位：市经济和信息化局，各县区人民政府，市管各园区管委会)(二)产业层级提升行动4.推动重点企业提质。在先进光伏方面，鼓励重点

了厂房的环保要求还帮助企业节省了不少的碳排放指标，减少对传统能源的依赖。河北汉盛衡水开发区14MW项目山东潍坊7MW工商业屋顶光伏发电项目昆山富士康4MW工商业项目二、高耗能的商业场所如商超、广场
碳排放，提升环保形象。2023年有相关行业做过统计，全国大小规模的物流园区有6000余个，其中占地500亩以上的有2000余个，按照前几年年均11%左右的物流园区增长量也有着不小的市场资源。东莞京东物流园

建筑、被动式阳光房等现代农房建造方式，推动符合条件的农房加装光伏发电系统，建成一批零碳农房、“全电民宿”。鼓励绿色出行，推动试点村庄纯电动公交车站点全覆盖，引导社会车辆新能源化发展，建设光伏一体化停车场
服务区、收费站以及车站、机场等交通枢纽，建设分布式和小型集中式光伏项目。原文如下：关于公开征求《黄山市零碳(近零碳)示范创建工作方案》意见建议的通知为深入推进落实碳达峰、碳中和工作，积极打造经济社会

车站旧址正式开放，“进京赶考之路”北京段全线贯通。“我与地坛”北京书市重启。“演艺之都”建设全面启动，举办首都市民系列文化活动1.7万场，“白塔夜话”实现双塔“跨时空”连线。印发博物馆之城建设发展规划
力度抓经济、稳增长，推动高质量发展。把稳增长放在更加突出、更加重要的位置，将其作为推动首都高质量发展的一项政治任务和战略部署。加强本市财政、金融、就业、产业、区域、科技、环保等政策协调配合，持续抓好国际

光伏项目” 已全面竣工。该项目是上海迪士尼度假区的第一个光伏项目，采用“自发自用，余电上网”模式，覆盖迪士尼园区公交车站、助力车棚、污水处理站、垃圾处理站等各类商业屋顶，总装机容量达948.4kW
，预计每年可以提供约100万度清洁电力。该项目是上海迪士尼践行“绿色环保”理念的又一次重要突破，源源不绝的“光之魔法”将为上海迪士尼实现绿色乐园之梦提供有力支撑。与此同时，作为全球知名主题乐园，上海迪士尼

园区公交车站、助力车棚、污水处理站、垃圾处理站等园区商业屋顶，是迪士尼践行“绿色环保”理念以来又一项重大突破。上海迪士尼国际旅游度假区光伏项目采用自发自用，余电上网模式，装机总容量948.4KW，项目
全部采用晶澳科技高效组件产品。项目建设过程中，晶澳科技的品牌、产品品质以及服务均得到了客户的高度认可。绿色环保自并网以来，光伏项目并网以来设备运行一切正常，向园区源源不断地输出绿色能量，预计可实现

倾斜。(牵头单位：市新能源和节能环保产业推进组工作专班办公室;配合单位：市发展改革委、市经济和信息化局、市自然资源规划局)3.瞄准“链主”招大引强。瞄准先进高效光伏技术和高能量密度、长寿命、高安全
;在新型储能领域，重点招引正负极材料、隔膜、电解液、储能型锂离子电池、钠离子电池、液流电池、氢燃料电池、储能系统等领域龙头企业。(牵头单位：市新能源和节能环保产业推进组工作专班办公室;配合单位：市经济和

移动源污染防治，重点推动机动车国六排放标准实施、环保运输工具推广和“黑加油(气)”站点整治，加快淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车。加快淘汰低效燃煤机组。加强煤炭清洁化利用，大幅压减散煤消费，持续推动煤
60万千瓦。(牵头部门：市能源局)21.积极开展绿色低碳试点示范。积极创建生态文明建设示范区、绿水青山就是金山银山实践创新基地，支持开展环保管家、“环境医院”等生态环境治理模式试点。积极推进省级生态产品

等资源的有机循环体系、利用导光管采集自然光的节能照明系统……融合了环保理念的场馆设计，擦亮了绿色亚运的“主色调”，也折射出美丽中国底色。风能、水能、光伏、氢气等电力供应是绘就绿色“主色调”的重要一笔是
，充分利用站房建筑的屋顶资源，铺设7540块400Wp单晶硅光伏组件，铺设面积达1.5万平方米，采用“自发自用、余电上网”的并网模式，预计年均发电量可达231万度，可供车站广告、商业、空调等使用，预计每年可节约标准煤830余吨，减少二氧化碳排放2300余吨，有效降低车站用电成本。