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SolarPower Europe发布报告:摩洛哥光伏市场迎来投资新机遇来源:索比光伏网 发布时间:2025-03-20 09:09:37

政策制定者、企业界等提供了明确的行动蓝图。据报告介绍,欧盟委员会能源总司司长迪特·尤尔·约尔根森高度赞扬了摩洛哥在可再生能源领域的领导地位。摩洛哥政府已明确提出,到2030年将实现52%的装机电力来自

李创军:加快培育绿证市场 推进国际互认来源:索比光伏网 发布时间:2025-03-20 08:42:08

主要贸易伙伴国家和地区开展绿证相关交流沟通,积极推进绿证国际互认。加强与欧盟方面沟通,推动中欧适时签订绿证互认互信协议,推动中国绿证在碳边境调节机制等涉碳贸易规则中更好发挥作用。相关机构做好与RE100

能源局李创军司长官方解读绿证来源:国家能源局 发布时间:2025-03-19 08:42:41

,美国、欧盟等国家和地区都建立了绿证制度,电力用户通过绿证证明完成可再生能源电力消费。适应经济社会绿色发展要求,满足电力用户越来越迫切的绿色电力消费需求,迫切需要加快构建绿色电力消费体系,实现绿色电力
目标如期实现。(四)绿证是顺应绿色贸易趋势、参与国际治理的有力工具。当前,绿色贸易已成为全球最新趋势,适应欧盟碳边境调节机制、新电池法案等涉碳贸易规则,建设绿色产业链供应链已经成为企业未来发展的核心

光伏税负加重?奥地利可再生能源法案引争议来源:索比光伏网 发布时间:2025-03-12 10:22:38

协会发布的《2024-2028年欧盟太阳能市场展望》显示,奥地利2024年新增光伏装机预计为2.5GW,同比下降14%,累计装机达9.1GW。其中,屋顶光伏市场的放缓是主要原因,而VAT减免政策原本在
的奥地利商业环境而言,无疑是沉重的打击。”PV Austria还强调,这些措施与欧盟委员会降低能源价格的政策背道而驰。欧盟的《可负担能源行动计划》旨在降低能源成本,并加快审批流程,以推动可再生能源的发展。而奥地利新政府的做法显然违背了这一政策方向,长此以往,可能对该国的能源价格产生不利影响。

王金南委员:加快零碳园区标准建设来源:北京日报客户端  发布时间:2025-03-11 10:24:26

应用。王金南还建议,加强国际合作,建设一批零碳贸易产业园区。为推进产品碳足迹规则国际互信,加强与“一带一路”、欧盟等国家零碳贸易合作,开展适用于“一带一路”和欧盟国家地区的产品碳足迹核算评价和标准认证合作,探索碳金融创新和税收优惠机制,破除贸易碳壁垒

欧洲企业联合倡议:应对来自中国的价格冲击来源:索比光伏网 发布时间:2025-03-10 08:50:14

、西班牙、德国等六个国家,涉及Ecoprogetti、HoloSolis、SMA Solar等知名企业。这项倡议直指当前欧洲光伏产业的痛点:在欧盟《净零工业法案》与欧洲竞争力议程框架下,本土市场对
、协调欧盟"全球门户"战略下的公共融资渠道,以及构建更具韧性的全球供应链体系。SPE全球事务总监Máté Heisz强调,该计划不仅着眼于短期市场拓展,更要通过技术与政策协同,助力欧洲伙伴实现

李创军署名文章!事关今年大基地、屋顶分布式光伏、绿证、电站改造等来源:中国电力报 发布时间:2025-03-07 14:27:27

欧盟全社会用电量。其中,风电太阳能发电量合计1.83万亿千瓦时,约占全社会用电量的18.6%,超过全国第三产业用电量。可再生能源发电量较2023年同期增加5419亿千瓦时,约占全社会新增用电量的86

欧洲光伏协会宣布启动国际太阳能制造倡议!来源:索比光伏网 发布时间:2025-03-07 11:34:19

、德国等六个国家,涉及Ecoprogetti、HoloSolis、SMA Solar等知名企业。这项倡议直指当前欧洲光伏产业的痛点:在欧盟《净零工业法案》与欧洲竞争力议程框架下,本土市场对高韧性光伏产品的
需求持续增长,但与此同时,欧洲制造商正面临产能过剩与低价竞争的双重压力。据透露,ISMI将围绕四大核心方向展开行动,包括协助企业把握全球清洁能源市场机遇、推动"欧洲制造"标签的产品出口、协调欧盟"全球

国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军:推动新能源和可再生能源发展再上新台阶来源:中国电力报 发布时间:2025-03-07 09:26:40

发电量达到3.47万亿千瓦时,约占全部发电量的35.2%,超过2023年欧盟全社会用电量。其中,风电太阳能发电量合计1.83万亿千瓦时,约占全社会用电量的18.6%,超过全国第三产业用电量。可再生能源

全国人大代表钟宝申:推动绿氢、绿醇快速发展,引领中国深度脱碳来源:投稿 发布时间:2025-03-06 14:35:06

绿氢和可再生碳源耦合制成的绿醇因其清洁、高效、可持续的特点,被视为非电力系统外的其它应用领域实现深度脱碳的必然选择。随着欧盟“碳关税”的实施以及国际海事组织对航运业碳排放的严格要求,绿氢及绿醇的需求将
,以支持绿氢产业发展并争夺全球市场主导权。例如,西班牙、印度、荷兰等国已发布针对绿氢的补贴政策,欧盟也发布了绿氢的相关标准。相比之下,尽管我国绿氢绿醇技术目前已经处于全球领先,但由于市场尚处于培育阶段