储能技术已被认为是未来电力系统中的重要组成部分。它可以有效地消除电力峰谷差,实现需求侧管理,不仅可以更有效地利用电力设备,降低供电成本,还可以促进可再生能源的应用,也可作为提高系统运行稳定性、调整频率、补偿负荷波动的一种手段。
在“管住中间、放开两头”的改革思路下，增量配售电主体的参与将改变电力市场交易秩序，一方面打破电网垄断格局，分享电力工业红利，另一方面可以一定程度降低园区用电成本，增量配网项目同时兼具电改与混改的双重属性。放开增量配网市场一方面打开一个上万亿的电力市场，其重要性不言而喻。
既然储能和增量配电网在电力系统起着起着举足轻重的位置，那小编就聊聊储能在增量低压配电网中的应用场景。
一
需求侧管理
电力系统的需求侧管理会采用合适的手段引导最终用户改变能源使用模式。储能作为一种能力存储设备，改变了用电需求和发电的同时性要求，成为辅助需求侧管理的有效技术手段。另一方面，需求侧管理也可降低用于改善电能质量所需的储能系统容量。
二
紧急备用
紧急备用的典型应用是不间断电源。当电网发生故障且分布式发电装置不能正常供电时(如：利用太阳能发电的夜间、风力发电在无风时、或其他类型DG处于检修期间等)，储能系统可作为向用户提供电力。储能系统的容量配置主要取决于负荷的需求。考虑到储能系统的造价尚较高，作为应急电源的储能系统主要配置于一些重要用户(如政府、医院和数据中心等)。
三
提高电能质量
将储能系统用于用户侧，可以提高电能质量，增强系统的供电可靠性。从技术上讲，现在已经可以利用储能装置为用户(家庭用户、商业或工业用户)提供不间断的高质量供电电压，而且可以让用户自主选择合适通过配电回路从电网获取电能或向电网回馈电能。
四
电动汽车
电池电动汽车中的电池采用电网进行充电，对电网而言就算一种电能存储系统。智能电动汽车充放电管理系统有实现对电动汽车的有序放电，从而充分利用储能系统的削峰填谷能力。例如，在风力或太阳能DG发电高峰时期，可对电动汽车的电池进行充电，从而吸纳多余的风电电能。通过电价等措施引导电动汽车的充电延迟到稍后非负荷高峰时期。电动汽车回馈电网模式允许电动车的电池向电网回馈电能。这种模式大大增加了电力系统运行的灵活性和可调度性。
五
总结
总之，增量配电网是新一轮电力体制改革的重点任务之一，通过储能在增量配电网低压系统应用，提高了负荷用户在电力系统的稳态的平衡性、暂态的稳定性,随着增量配电网的改革深入,储能会在增量配电网的应用越来越广泛,同时对传统的增量配电网设计、规划、调度、控制方面带来新的变革。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201807/05/289898.html
