记者注意到，10月9日协鑫集团旗下的协鑫新能源公告称，将以先旧后新配售新股，集资最多7.35亿元，拟将用作投资、建设及发展光伏发电站和作一般营运资金之用。
协鑫新能源是否会将此资金以后用于收购*ST超日的电站项目？对此，上述协鑫集团内部人士表示可能性不大，建设新电站需要大量资金，协鑫新能源应该是纯粹去建设新电站的，“对于可能产生同业竞争的电站业务，集团到时会统一进行整合。”
公司债持有人盼通过
“我不管超日和谁怎么样，只要超日把我的钱连本带息还给我。”一位11超日债债权人告诉记者，“我打电话给债券受托管理人中信建投，他们听说我要投赞成票，再三叮嘱我一定要记得按时投票，说如果大家都不投票，方案通不过，我们就得不到全额偿付了。”
11超日债是*ST超日在2012年3月7日发行的公司债，由中信建投承销，本金10亿元，票面利率8.98%，存续期限5年，每年3月7日为年度起息日。而到了2014年3月4日，“11超日债”因无法按期支付利息，而成为我国债券市场第一例违约案例。
而此次重整草案给了11超日债“特殊待遇”——两封担保函：长城资管和上海久阳承诺为11超日债提供连带责任担保，担保额分别为不超过7.88亿元和0.92亿元。以此计算，如重整方案通过，11超日债111.64元的本息将全额受偿。
海通证券固定收益首席分析师姜超认为：“11超日债意外获得追加担保，这很大程度上是由于其属于公共债务。跟过去一样，由于担心债务风险扩散和社会稳定，小额公共债务往往获得优待。根据草案披露，其持有人达2114人，首单债券违约对于一家希望通过破产重整改善经营的上市公司来说较难承受。”
然而值得注意的是，上海久阳作为重整投资人之一，对11超日债进行担保尚可理解，长城资管为何给11超日债偿付做担保呢？对此记者致电*ST超日，其证券部工作人员表示现在信披由管理人负责，而管理人方面则表示：“有关重整的具体信息公告上都有，其他一些信息我们对外讲是要经法院批准的。”
“长城资管担保超日债支付，超日肯定也是要付出代价的。如果说这是一个等价交换的市场化行为，我觉得这种债务重整也开拓了我们一个新的思路，但是前提就是不能由政府干预或买单。”武汉科技大学金融证券研究所所长董登新认为，长城资管一方面是大型央企，另一方面也是专门做债务整合、不良资产并购的，“从这方面看的话，我想也算长城资管在业务上的创新。”
“草案通过并经法院裁定批准之后，今年年底之前差不多就能收到本息了。不论持有多少债券，只要重整草案顺利通过，都是可以得到全额本息偿还的，所以我们作为受托管理人将投赞成票。”11超日债受托管理人中信建投人士表示，“如果这次草案通不过，可能会有第二次投票，也有可能就直接破产清算了。根据我们这边反映的结果，11超日债债权人普遍比较满意这个方案。”
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