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发布一次。（三）对能效领跑者给予激励工业和信息化部、国家能源局、国家发展改革委会同有关部门制定激励政策，对高能耗行业能效领跑者给予鼓励。（四）开展行业能效对标编制重点行业能效对标
能源效率提高技术路线图。广泛开展节能技术、标准、管理体系培训，引导企业实施节能技术改造。（五）将能效领跑者指标纳入能耗限额标准加快制修订强制性能耗限额标准，不断提高能耗准入门槛。对高耗能行业、产能过剩

的能耗限额标准，严格控制高能耗、高排放产业低水平扩张和重复建设，全面推广节能减碳技术，提高工艺水平，全面推行清洁生产技术和清洁生产审核制度，整合资源优势，推动规模生产，减少资源和能源消耗。2020年比
(千吨级)及以上航道里程达到1413公里左右，可通达全省重要港口城市。推广绿色交通运输装备。积极调整优化车辆运力结构，加快淘汰高能耗、低效率老旧车辆。引导货运车辆向重型化、厢式化、专业化、序列化方向发展

正能量。改变专家学者和社会上对新能源高污染、高能耗的认知。第三，政府和各个职能部门要接地气，真正要把政策落到实处。十三五期间，我们一定能让绿色能源走进千家万户、一定能够实现平价上网。徐阳先生代表公司领取2016最具综合实力光伏投资企业奖时，对未来发展信心满满。

业内专家指出，高能耗及产能过剩行业微观指标低位运行，直观上看是经济下滑的表现，实际却是近年来宏观政策目标梦寐以求的。近年来，我国经济结构在市场机制和政府引导下发生了积极而明显的变化，尤其是传统产业
高能耗、高污染行业、采矿业、产能过剩行业、低端制造业规模巨大，这些行业在结构调整中持续性低速甚至萎缩性增长，虽然符合市场与政策预期，但也会对GDP产生很大的负面影响；高技术产业、高端装备制造业、战略