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。高工锂电梳理2018年全球有23个关于EV电池的大事件发现，在中国企业占据全球大部分动力电池市场的同时，国际上的各方势力也在异军突起，正在打破现有的市场格局。政府方面，德国总理安格拉默克尔表示
短期内完成混合，这不需要重新装配。最终目标是使下一代锂电池能够将目前的100Wh/kg至400Wh/kg的能量密度提高四倍，用于远程电动车辆和电网存储。 21、爱尔兰利莫瑞克大学

总额，后者为2018年9月-11月扩建/新建动力电池产能规模。(部分企业未披露投资金额及产能) 高工锂电初步盘点投资情况发现，共有8家企业扩建/新建产能，主要包括万向、捷威动力、孚能科技、联动天翼
常客，代表企业包括万向、孚能科技、鹏辉能源、亿纬锂能、国能电池。根据高工产研锂电研究所(GGII)统计数据，2018年1-10月国内动力电池装机总电量排名前十的电池企业合计产能约30GWh，市场占

汽车热管理系统，新能源汽车热管理系统新增了电子水泵、电动压缩机、电子膨胀阀或四通阀等组件，由此也将带动一大批国内外零部件企业瞄准于这块新市场跑马圈地。在上述背景之下，高工电动车网获悉，目前包括大陆
500亿元。根据高工电动车网了解，新能源汽车的热管理系统主要由电池热管理系统、汽车空调系统、电机电控冷却系统、减速器冷却系统等四部分组成。相对于传统汽车热管理系统，新能源汽车热管理系统新增了电子

破解新能源汽车动力瓶颈的有效途径，是助推我国新能源汽车产业做大做强的关键，也将最终决定我国能否由传统汽车大国转变为现代汽车强国。近年来，我国动力电池产业发展势头强劲，据高工产业研究院(GGII)统计
动力电池产业面临严重产能过剩。近年来，新能源汽车整车产销量的快速增长拉动了动力电池产业的发展，从2014年到2016年，国内动力电池产业年均增长率分别高达368%、324%和78.6%。高工产业研究院

。 " 这是省内首批采用梯次利用电池 , 将光伏发电和储能单元与充电站相结合建设的光储充一体化电站 , 它可以实现削峰填谷、谷电利用、新能源消纳等功能。" 中国电力科学研究院高工华光辉介绍 , 这个大箱子就是
电动车。3 月 21 日 , 国网江苏省电力有限公司召开新闻发布会 , 今年 , 全省将新建 1870 个充电桩 , 城区建设 3 公里充电圈 , 其中南京和苏州城区建设 2 公里充电圈。以保障电动汽车 " 城市内畅行无阻 , 城市间出行无忧 "。

份、北京科锐、甘肃电投、银星能源、高澜股份。行业层面：电动车：工信部苗圩：今年新能源汽车产销量有望增30%；高工锂电统计3 季度动力电池产量14gwh，环比增长10.7%；尼桑电池中国总部及生产基地落户
）、华友钴业（钴价重启涨势钴龙头、锂电新材料全方位布局）、汇川技术（通用变频/伺服今年持续超预期、电动车电控布局长远）、阳光电源（光伏行业超预期、户用分布式龙头、三季报预告超预期）、赣锋锂业（碳酸锂价格上涨受益

做到盈利。废旧动力电池难题待解2015年国内电动车产量接近38万辆，2016年产量超过50万辆，预计到2020年产销200万辆，相信届时总保有量很容易达到500万辆。徐剑虹看来，废旧动力电池再利用已经
时不我待。我们投入这么多电池做电动汽车，面临的问题是几年后会有这么多电池退役下来，怎么办?如何降低环境的压力，充分利用资源，有效利用这些电池，成为新能源行业不可回避的问题。业内人士表示。高工产研锂电

地区，创建一批以地热供暖为主和地热开发利用的示范基地、示范小区;建立健全地热能开发利用产业体系，为地热能开发利用提供强有力的产业支撑。 7.切实提高工业、建筑和交通节能管理。加快推进制革、印染
和生态文明城市围绕城区、景区公共交通和旅游观光电动车开展配套充电基础设施建设; 4.鼓励和支持酒泉、张掖、武威等光电资源富集城市开展集发电、并网、储能、充电于一体的智能光伏充换电站建设运营试点

开发利用产业体系，为地热能开发利用提供强有力的产业支撑。7.切实提高工业、建筑和交通节能管理。加快推进制革、印染、铅蓄电池组装等行业淘汰落后产能。实施电机、内燃机、锅炉等重点用能设备能效提升工程，推进余热余
居民区与单位配建充电设施为重点的充电基础设施体系建设;3.天水、张掖、平凉、敦煌等旅游和生态文明城市围绕城区、景区公共交通和旅游观光电动车开展配套充电基础设施建设;4.鼓励和支持酒泉、张掖、武威等光电

地热能开发利用，在天水市和定西市等一些有资源优势的地区，创建一批以地热供暖为主和地热开发利用的示范基地、示范小区；建立健全地热能开发利用产业体系，为地热能开发利用提供强有力的产业支撑。 7.切实提高工
天水、张掖、平凉、敦煌等旅游和生态文明城市围绕城区、景区公共交通和旅游观光电动车开展配套充电基础设施建设； 4.鼓励和支持酒泉、张掖、武威等光电资源富集城市开展集发电、并网、储能、充电于一体的智能光伏

7日，宁德时代创始人曾毓群在高工锂电年会上表示，动力电池和新能源汽车的春天远未到来，降成本成为行业最大压力。受电动车需求拉动，2016年，锂电池总产值达到1120亿元，同比增长31.8
有消息称新能源汽车补贴新政策已于近日由四部委会签完毕，预计将在12月中旬发布。 电动车的产业化最终必须依托市场来完成。12月9日，国务院发展研究中心原副主任陈清泰在三亚˙财经国际论坛上表

发展新能源汽车，重点发展专用汽车、特种改装车、电动汽车、场地电动车，重点培育凯丰电动汽车、银峰铝挂车、合力万兴专用车，打造专用汽车产业集群。支持车身、车身闭合件、车轮、副车架、变速器壳体、制动器、电线
监测、远程维护等智能服务，延伸和提升制造业价值链，拓展价值增值空间。2.提高工业设计能力。以银川经济技术开发区为依托，大力发展工业设计等生产性服务业，积极打造宁夏工业设计创意产业园。鼓励支持制造企业

开发利用产业体系，为地热能开发利用提供强有力的产业支撑。7.切实提高工业、建筑和交通节能管理。加快推进制革、印染、铅蓄电池组装等行业淘汰落后产能。实施电机、内燃机、锅炉等重点用能设备能效提升工程，推进
与单位配建充电设施为重点的充电基础设施体系建设；3.天水、张掖、平凉、敦煌等旅游和生态文明城市围绕城区、景区公共交通和旅游观光电动车开展配套充电基础设施建设；4.鼓励和支持酒泉、张掖、武威等光电资源

，以达到优化电力资源配置、提高能源利用效率之目的。第四、储能技术进步还带动了电动汽车的迅速发展。第五、在日渐兴起的能源互联网中，由于可再生能源与分布式能源在大电网中的大量接入，结合微网与电动车的普及应用
寿命长、功率和容量可独立设计、安全性好等优点。缺点主要是效率和能量密度低、运行环境温度窗口窄。发展趋势主要是选用高选择性、低渗透性的离子膜和高导电率的电极提升效率，提高工作电流密度和电解质的利用率以

动力电池市场如日中天，而另一个具有庞大发展空间的锂电池应用市场也在蠢蠢欲动，这就是储能。中航锂电储能事业部总经理李长青向高工锂电网透露：如同火热的电动汽车市场一样，储能市场风口很快就会
，采取的战略战术各不相同。基于此，今年甚至被一些业内人士称作储能元年。高工产研锂电研究所(GGII)分析认为，2016年储能领域的活跃程度超过往年，一方面源于国内外风电、光伏、通信、家庭储能市场在

索比光伏网讯:锂离子电容器是一种新型环保型电化学储能器件，具有双电层电容器高功率特性，同时兼顾锂离子电池高能量密度的特点，其作为启动/驱动电源或能量回收装置在电动车、高速铁路/城际轨道交通正发挥日益
重要的作用。近日，在国家高技术研究发展计划863项目及青岛市战略性新兴产业培育计划项目的支持下，依托中国科学院青岛生物能源与过程研究所建设的青岛储能产业技术研究院高工韩鹏献带领的研究组，与工程师姚建华

。　　2、美国电动车型普及迅速，2014年将售34.6万辆。美国市场咨询机构Navigant研究公司发布的电动汽车行业研究报告，称2014年电动汽车市场将同比增长86%，电动汽车销量约为34.6万辆
。　　6、GBII：三元材料将是未来五年纯电动汽车发展重心。高工产业研究院院长助理、高级分析师罗焕塔表示，三元(或掺杂锰酸锂)材料的动力锂电池路线将是纯电动汽车未来5年的发展重心。中国目前基本采用