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：通航(直升机)、无人机、eVTOL飞行器、航空材料、机载设备等;2、低空飞行服务：农林牧渔、低空物流、应急救援、医疗救护、空中巡查(警用，海关，政务)、私人飞行、航空摄影、航空运动、飞行培训、娱乐观光等
、物流自动驾驶整体解决方案9、智能驾驶舱和车联网: 智能驾驶舱、车机操作系统、ADAS、ICT、V2X及车路协同与路侧设备等;10、无人系统类：无人潜航器、无人船、陆空一体化无人系统、水下飞行器、无人

核心部件制造。支持正力新能重点发展高能量密度、高功率、高安全、超级快充的eVTOL和低空商用飞行器电芯及电池系统，打造成为eVTOL航空电池领域领军企业。拓展氢能在低空飞行器领域应用，支持我市氢能企业
、动力电池企业和无人机整机企业研发氢燃料电池/氢锂混动低空飞行器。(发改委、工信局、商务局等部门按职责分工负责)四、实施保障10.强化组织保障。强化部门协作和上下联动，形成工作合力，进一步加强对

。图1 混合动力太阳能四旋翼飞行器的设计与特性分析该研究报道了一种超轻薄的准二维钙钛矿太阳能电池，该器件可直接在超薄、高阻隔的非晶铝涂层聚合物衬底上制造，从而用于能源自主无人机。该PSC以α-甲基苄基
弹性。进一步使用24个单独的超轻型PSC组装成超轻型能量收集模块，并用于无人机，使得四轴飞行器在飞行-充电-飞行循环中实现能量自主操作，无需有线充电即可延长飞行时间。该研究制备的太阳能电池将直接

。到2025年，我国低空经济市场规模预计达到1.5万亿元，到2035年有望突破3.5万亿元。包括无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)、直升机、传统固定翼飞机等在内的低空飞行器，电动化是其动力技术的
主要方向。固态电池“三高一快”(高安全性、高能量密度、高功率和快充)的特性，契合了eVTOL飞行器对动力电池的技术要求。3月27日，工信部等四部门印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030

、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展，形成综合性经济形态。低空经济近年来迅猛发展，据测算，去年我国低空经济规模已超5000亿元，2030年有望达2万亿元。低空经济量大面广，突破了传统
的核心手段，为各类无人飞行器深度应用于日常生活场景提供安全保障，可为低空经济规模化、网络化、智能化、规范化发展保驾护航。特金智能自2003年成立以来，始终专注于无线电感知和频谱大数据分析技术，致力于为客户

充电、激光发收系统的高精度激光波束跟踪和目标定位等研究，力争突破发收激光波束匹配、低反射非均匀接收激光光伏电池阵组阵、光伏电池阵散热发电等技术瓶颈，先期完成面向飞行器应用的激光多波束跟踪充电系统搭建
。研究院相关技术负责人表示，上述研究，对发展空间太阳能电站激光远程传能关键技术，构建“空间太阳能航母”及开展飞行器充电应用研究都具有重要意义。据介绍，长春理工大学重庆研究研已于去年成立了“空间光电技术